在传统B级轿车的竞争中，(丨)表现最出色，销量达到23738辆，同比增长83.52%，成为亚军车型在销售清单上。排名第三的是德国老将。这部德国经典终于回到了原来的“江湖地位”。 3月份这款新车销量达到16386辆，同比增长137.68%。
当然，势头不减，以16,313的销量排名第四。值得一提的是，3月份，本田家族的另一款中高端车型本田也闯入前十，仅排在第十位2022中型轿车销量排名，销量为6208辆，同比增加 1.14%。
此外，公司的业绩也很不错，3月份销量为15586辆，同比增长95%。这种情况与and形成鲜明对比。奥迪 A4 销量同比下降 63.55%。宝马3系销量大幅下滑，仅售出3195辆，同比下降81.71%。宝马3系的一系列质量问题，让这款明星车型从“神坛”陨落。
另外，在“威小利”阵营中，小鹏P7的人气暴涨，3月销量达到9183台，同比增长221.65%2022中型轿车销量排名，排名第七销售清单。比传统的退伍军人更好。
此外，国内中型轿车也在升温。比如销量达到4017辆，同比增长92.11%，销量达到1338辆，同比增长121.52%。但遗憾的是，3月份销量下滑不少，销量达到2875辆，同比下降60.85%。
鬼车观：从这份榜单可以看出，在传统燃油车队中，日系车型还是比较强势的，凯美瑞和雅阁表现突出。新能源B级也很受欢迎，比如特斯拉和小鹏P7。不过，在BBA阵营中，宝马3系的销量却一落千丈，这多少有些出乎意料。所以，看完这份榜单，如果粉丝有什么想法，请给桂哥留言。
在消费升级趋势下，车迷对10万级车的兴趣大大减弱。 3月份销售数据显示，丰田、大众、日产等品牌旗下多款明星轿车出现两位数下滑。相对而言，中级轿车市场的热度更高。
前几天，另外一份中型轿车3月份销量榜单出炉。从这份榜单可以看出，特斯拉Model 3是销量榜第一的车型。尽管质疑和涨价交织在一起，但特斯拉Model 3的销量依然很高。 3月销量达到26,024辆，同比小幅增长2.65%。
