对于汽车保养，很多车友直接去4S店或修车店把车交给技师处理。虽然省心省事，但不省钱。有没有比较简单、不复杂、不费吹灰之力，人人都可以DIY的保养品？
▲U型接口，多见于日韩、PSA、GM车型
当然，雨刷的接口部分也要注意。其中U型、卡扣型、燕尾型、侧塞型四种，占市场上99%的接口类型。只有奥迪A6、雷诺的车型是“独一无二”的。
▲按扣式，多见于大众、宝马、雪铁龙等品牌车型
▲燕尾型，多见于奔驰车和荣威部分车型
▲侧塞式，多见于宝马X系列、福特品牌车型
雨刷的品牌也很多。最著名的是博世、3M、奥林和原厂品牌。其中，博世和法雷奥的雨刷销量最大，知名度也比较高。前者价格多在72-168元之间，后者一般在100元以上，车主可以根据自己的机型界面进行选择。
感应雨刷不是指某一类雨刷有骨和无骨雨刷价格，而是指整个雨刷系统通过雨量传感器（光学或电容）感应前挡风玻璃上的雨量并自动调节雨刷速度。因此，更换雨刷时，无需购买“感应雨刷”。只要汽车本身具有感应雨刷的功能，就可以自动调节雨刷的速度，不影响雨刷的更换。
占据量产机型最多的集中式雨刷接口——U型、卡扣型、燕尾型和侧插型。根据自己的型号买回雨刷接口后，最简单的就是侧插式了。首先将雨刮器调整为直立状态，然后旋转雨刮器使其与雨刮臂保持垂直。这些雨刷没有锁定装置，因此可以很容易地直接取下，然后垂直插入新的雨刷。整个过程不超过20秒即可完成。问题是这种雨刷太容易卸载了，盗窃时有发生。
按扣和燕尾的更换方法类似，因为它们都有固定的锁紧装置，所以更换的第一步是按下（按扣）或捏（燕尾）锁定，然后松开位置在雨刷和接口之间，调整倾斜角度，直接将旧雨刷拔出。
更换新雨刷时，先将雨刷连接接口，与雨刷臂调平后，插入锁定按钮处，听到“咔哒”一声，锁定部分即固定。整个过程稍微复杂一点，但也无非就是拆装锁定部分的一点点技巧。通常情况下，1、2 分钟即可完成。
比较难的部分是U型接口，这是最传统的接口方式。现在只出现在一些低端机型上，而且大部分都搭配了骨雨刷。关键是雨刮臂带有一个U形夹。卸载时需要捏住夹子，将旧雨刷往下推，直到露出U型夹子，然后小心取出；更换时需要从下向上插入U型夹。雨刷，将夹子与夹子对齐后，将雨刷器从下往上推，将夹子向上推到顶点位置即可完成更换。
此外，还有一款兼容的无骨雨刷，其实是使用U型扣的定制款，更换方法类似。 U型接口的卸载和更换并没有那么快，因为配合和受力比较复杂。经过一番探索，相信普通车主也能在5分钟内更换。
其实更换雨刷有一些小技巧。比如大众的很多车型，在插入钥匙转至OFF位置后有骨和无骨雨刷价格，轻轻按下雨刷换档杆进入刷刷模式，雨刷会自动挂到垂直90°的位置，方便雨刷替换。
拆下原装雨刮器后，注意不要随意松开雨刮器控制臂。如果铁片碰到前挡风玻璃，可能会直接砸碎玻璃。更换时要注意玻璃。戴上保护垫或抹布以防发生意外。
其实更便宜更便宜的方法是更换无骨雨刷的胶条。这些胶条在各大电商平台上的价格只要十几块钱就可以搞定，但是更换胶条需要更高的人工水平。稍等片刻，质量和可靠性也需要验证，这里就不给大家做相关推荐了。不知道大家有没有学过本文介绍的雨刷更换方法呢？下次一定要自己买，学会更换，省时、省力、省钱，很有成就感！
