自新奥德赛发布以来，该车受到了众多消费者的关注。原因当然不用多想。奥德赛本身就是一款在中型MPV市场上非常受欢迎的车型，也是一款非常适合家用的MPV。产品力升级后，该车显然会成为市场的焦点，而据本田官方介绍，新奥德赛将满足市场对高端MPV的需求。其实可以判断，新奥德赛的售价可能会比现款更高。一些。价格分析
该车首次亮相的时候，根据该车还提供2.0L油电混合动力系统，我个人猜测该车的价格可能会接近现款车型，但价格车上最近有新消息。据相关消息称，该车将提供四种车型，即取消了最低车型，价格也有所上调。入门款的售价已经达到了28万元左右。与目前奥德赛22万元左右的起售价相比，上涨了不少。外观分析
外观方面，新奥德赛主要针对前脸进行了升级，进气格栅更大，采用了全新的LED大灯。更加大气，档次也得到了提升。车身侧面和后部，新奥德赛的整体提升不是很大，整车看起来也比较协调。
在尺寸方面，新奥德赛的长宽高分别为4861/1820/1712毫米2022新款奥德赛什么时候上市，轴距为2900毫米。与现款相比，新车长度有所增加，其余尺寸保持不变。从车的尺寸来看，属于中型MPV级别的主流水平，相对来说在空间上也有保障。毕竟这款车的定位是家用MPV。内部分析
在车内，新奥德赛的整体内饰设计和布局也进行了调整，主要是更换了更大尺寸的悬浮式中控屏，并采用了按键式换挡方式，整车内饰看起来更简洁干练。当然，作为一款MPV，最值得一提的还是骑行体验。这个实拍模型是高端模型。座椅整体舒适度很强，坐起来很舒服，支撑和包裹都很到位。
汽车的第二排有两个独立的座位。座椅不仅支持多向调节，还拥有腿托等舒适配置。当你坐在上面时，你会感到明显的舒适。椅子还支持前后滑动，可以充分利用，获得相对宽敞的三排腿部空间。在这方面，新奥德赛的表现还是很到位的，这也是该车一直以来的一大优势。空间率的使用做得很好。动态分析
根据此前申报信息，新奥德赛将继续搭载2.0L油电混合动力系统，与现款车型2.0L汽油动力系统相同- 电动混合动力+ E-CVT的动力组合整体表现比较好，可靠性和技术成熟度也都过去了。得益于油电混合动力系统和E-CVT变速箱的加持，这套动力系统拥有出色的平顺性和静音性，行驶时动力连接也非常顺畅。的确2022新款奥德赛什么时候上市，这也是一款合格MPV的标准。它是 MPV 的驱动主题。编辑评论/背景分析
其实从产品本身来看，新奥德赛在外观、内饰、配置等方面与现款相比都有不同程度的升级。虽然动力方面没有提升，但相比现款车型，新奥德赛的整体产品实力有了一定的提升。现在最有趣的实际上是价格。如果这款车的价格合理，那么它显然会继续保持中型MPV销量的领先地位，但如果价格过高，可能会对销量和市场表现造成一定的影响，但具体细节要等到汽车正式推出后才能知道。
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