近日，比亚迪公布了6月份的销售报告。数据显示，6月份，比亚迪汽车销量同比增长162.7%。其中，乘用车销量同比增长168.8%。1-6月，比亚迪累计销量突破64万辆，意味着比亚迪完成了全年120万辆销量目标的53%。
从具体车型的表现来看，轿车阵营的比亚迪汉族和秦家负责销售。6月份，比亚迪汉族累计销量25439辆，同比增长386%。值得一提的是，5月份，比亚迪汉曾以接近2.40000的成绩首次跻身汽车排行榜前三。
从6月份的成绩来看2022四月汽车销量排行榜完整版，比亚迪汉家族很有可能与比亚迪秦家族一起闯入汽车市场的顶级梯队。比亚迪秦家6月份售出26,623辆。
值得注意的是，6月份，05号驱逐舰也取得了7464辆的成绩。驱逐舰05是比亚迪新军舰系列的第一款产品，但也搭载了DM-i超级混动系统，价格也差不多。在市场定位上，05驱逐舰和比亚迪秦PLUS DM-i更像是一对。“双胞胎兄弟”。
在一定程度上，05驱逐舰也在一定程度上分流了比亚迪秦PLUS DM-i的部分客流。然而，最终的大赢家始终是比亚迪。
除了韩家、秦家、驱逐舰05之外，在小型纯电动车市场，“海洋系列”海豚6月销量达到10376辆，上市以来累计销量超过8万辆。与韩家和秦家相比，还有一定的差距，但这样的成绩至少可以入围车市销量TOP20。
再说说SUV阵营的表现。作为SUV市场的销售主力，比亚迪宋家在6月份的表现依然可圈可点。
6月份，比亚迪宋家销量达到32077辆。4、5月份，宋家连续两个月蝉联SUV市场第一。截至目前，宋家累计销量已超过121万台，其中宋DM系列同比增长386.6%。
作为一款售价在20万-34万之间的新能源SUV，比亚迪唐系列6月份实现销量8134辆，至今累计销量已超过34万辆。比亚迪元家族方面，6月份销量也达到19731辆，累计销量突破30万辆。
从这些产品的表现来看，在轿车和SUV两大市场的各个细分市场，比亚迪基本布局了“有能力”的产品。
而且，在这些产品所在的细分市场，比亚迪也取得了头部的位置。在多点开花的丰富格局下2022四月汽车销量排行榜完整版，比亚迪也成为了当前新能源汽车市场的龙头。
上半年，比亚迪累计销量突破64万辆。下半年，随着更多新品的推出，比亚迪很有可能提前完成全年120万辆的销售目标。
新品方面，比亚迪海豹5月开始预售，新车预售价格为21.280,000-28.980,000。我们在2022重庆车展上也了解到，目前有很多消费者订购了印章，开卖后要排队取车，排队时间大概3个月左右。
除了海豹，另一款基于e平台3.0的新车比亚迪海鸥近日也曝光了一组最新谍照。从定位上看，海鸥定位为A00级轿车，整体尺寸比海豚小。推出后，可能主要在微型电动车市场展开竞争。
红点观察：
目前，比亚迪在终端市场供不应求，与多家主流车企拉开较大差距。究其原因，主要得益于比亚迪近十年在新能源领域的技术研发和积累，得到了市场的认可。随着大量新车的到来，比亚迪很可能会继续保持爆发式增长。