从开局良好到集团环比低迷到销量连续回升首次突破万辆，今年上半年造车新势力的走势一直“涨”跌宕起伏”，排名不断变化。
7月初，各家造车新势力陆续公布了6月份的交付情况。蔚来、小鹏、理想汽车、哪吒、零跑汽车6月交付量环比大幅回升，首次集体突破1万辆；由此，造车新势力上半年的成绩单也随之出炉。 .
全国乘用车市场信息协会秘书长崔东树表示，新车厂商格局的变化与当前新能源汽车市场的结构性增长特点有关。受芯片等供应链影响，造车新势力的排名目前远未稳定。
上半年小鹏夺冠，蔚来跌至第五
6月，小鹏汽车以15295辆的交付量重回造车新势力月销量榜首，环比增长51.06%，132.@同比>98%，超过指引上限14873辆。今年1-6月，小鹏汽车累计销量68983辆，同比增长124.42%，斩获新势力半年度销量。
理想汽车6月份以13024辆的交付量位居第三，环比增长13.29%，同比增长68.86%。理想汽车在其第一季度财报中透露，其第二季度的预期为21,000至24,000辆。扣除4月和5月的交付量后，市场此前预计理想汽车6月的交付量仅为5,337至8,337辆。今年上半年，理想汽车半年交付量排名第三，累计销量60403辆，同比增长100.32%。
6月，蔚来经历了新ES7发布、试车撞车、“灰熊”卖空，交付表现备受关注。几个月后，蔚来的月交付量再次回到万辆俱乐部； 6月蔚来汽车交付12691辆，环比增长84.52%，同比增长60.35%，超过指引上限12902辆汽车车销量排行榜2022，排名第四；今年上半年以50827辆的交付量位居半年度榜单第五位，同比增长21.14%。
蔚来表示，“6月份，蔚来的供应链和整车生产已全面恢复，上海等地的交付正在走上正轨。”蔚来首席财务官冯伟曾在一季报中透露，今年三季度将继续扩大产能，预计下半年某月月产能今年可能会攀升至20,000辆；每季度正式投产。根据冯伟透露的信息，蔚来汽车已逐步摆脱产能限制。
第二梯队打乱排名格局，但仍有隐患
从去年下半年开始，哪吒汽车等二线梯队纷纷推出大批量车型，不断扰乱新造车厂商的销量排名。
哪吒6月交付13157辆，环比增长19.51%，同比增长156%； 2022年哪吒车辆的月交付量将稳定位居榜单前三，其中6月份共四次位居第二；今年上半年，哪吒汽车累计交付63131辆，同比增长199.14%，位居半年度榜单第二位。
零跑汽车6月交付量创历史新高11259辆，月度榜单第五；上半年，它以51,994辆的交付量排名第四。 6月底，零跑汽车宣布累计产量突破10万辆；至此，蔚来、小鹏、莉莉、哪吒、零跑五家造车新势力均已突破10万门槛。
值得注意的是，哪吒和零跑还存在隐患。重庆车展开幕当天，零跑汽车展台就有消费者为“新车黑屏”维权。针对维权问题，零跑汽车回应称，客户车辆描述的问题经查实已解决，并表示零跑汽车非常注重用户体验和交付。质量。此外，零跑一直被质疑电池由中创航空换成新旺达。对此汽车车销量排行榜2022，零跑也回应称零跑非常重视用户体验和交付质量，正在积极沟通解决相关情况。
在交付榜上获得亚军的哪吒汽车被质疑融资变6月26日，360发布公告称，将合众新能源（即哪吒汽车）的3.5%股权转让给其他合伙人，对价为零。转让后，360实际持有11.@ >4%；理由是支持哪吒汽车股改。
对此，哪吒汽车相关负责人告诉新京报贝壳财经记者，哪吒汽车正在推动本轮融资的工商变革，将迅速启动公司股份制改造，即公司上市前。公司产权清晰、股权结构合理的必要程序；并称，360在部分股权转让后，仍持有哪吒汽车10%以上的股份，是哪吒汽车的重要股东。技术等领域的持续合作。
市场持续升温，下半年或有正面竞争
汽车行业分析师张翔表示，随着私家车购买量的逐渐增加，10万元以下的车型正逐渐受到消费者的青睐，销量占比不断提升。新能源汽车市场向两端发展；随着新能源汽车下乡的推进，三四线城市对小型代步车的需求逐渐增加，这也带动了哪吒和零跑的销量增长。
不过，哪吒和零跑已经开始向上展开。 6月，哪吒汽车首款基于山海平台的车型哪吒S开启药食版预售。预售价格为33.88万元。提供两种智能驾驶系统，采用固态激光雷达。配置;零跑汽车还将在8月份首次推出零跑C01，这是首款搭载CTC技术的无电池组的中大型轿车。随着二线力量的向上部署，各种造车新势力或将迎来正面交锋。
高价机型带来更多利润的可能性，魏晓丽也开始争夺含金量。在张翔看来，从长远来看，蔚来的核心竞争力在于换电领域；从理想汽车最新的L9发布来看，已经开始注重软件智能的布局，而小鹏汽车则辅以智能导航。驱动功能增强产品力。
中信证券分析称，2022年造车新势力将集体进入新产品周期，与一代产品相比，产品成熟度明显提升。市场有望在技术积累、本土需求理解和响应等方面逐渐认可新势力。长期优势。
此外，利好政策也给予了足够的信心，新能源汽车市场将在下半年继续升温。华创证券还表示，在利好政策持续落地、国内复工复产推动产能恢复的背景下，新能源汽车增速有望持续提升；随着下半年多款车型的交付，下半年销量有望进一步提升。
崔东树预计，今年6月新能源汽车零售量近50万辆，也可能创历史新高；从全年来看，2022年新能源乘用车销量有机会突破550万辆。
新京报贝壳财经记者王琳琳编辑徐超校对赵琳
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