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北京车展延期，但新车发布尚未发布。近期的重磅电动新车都在这里！香港最近的电动新车肯定不止这些，但这些绝对是最受关注的。 2022年电动车爆发，雨露淋湿真的太难了。
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梅赛德斯-奔驰 EQS SUV
虽然说是全球首款新车，但EQS SUV的感觉只能用一首歌《最熟悉的陌生人》来形容。
EQS SUV 只是一款带有加高、加宽和剪尾的 EQS 轿车，它甚至不值得一个全新的名字。整车造型与上市已久但一直卖不出去的宝马iX3的EQC基本一致。
内饰12.3英寸+17.7英寸+12.3英寸三屏非常显眼，奔驰一贯的奢华感依旧在线。
EQS SUV基于EVA平台打造，车长5米多，轴距3210毫米。它配备空气悬架和可变悬架控制系统，并具有3种动力组合。顶级EQS 580采用双电机四驱，543马力，856牛米，WLTP最大续航660公里。
虽然颜值和豪华度依旧在线，但EQS SUV在新词面前羞愧地低下了头。
宝马 i7
都是旗舰车型，楼上的奔驰真的应该向宝马学习。
作为宝马旗舰纯电动轿车，i7基于下一代CLAR平台打造，外观和内饰都采用了全新的设计风格。
当然，很多人无法接受宝马旗舰系列的分体式大灯前脸，但不得不承认，无论是气场还是回报率，都被这种“不习惯”的外观所追赶。的。
内饰大体沿用iX的设计风格，12.3寸+14.9寸双曲面屏，后排选配31寸8K影院屏，配备带有 2.4. @5.5" 控制屏幕。
首款i7车型搭载双电机，543马力，744牛米，搭载101.7kWh电池，0-1004.7秒，WLTP续航625公里.
就目前的电动豪华旗舰而言，宝马 i7 击败了梅赛德斯。
奥迪概念车
虽然德国排名前三的奥迪没有带来量产车型，但在秀场上看到两个B还是忍无可忍，所以拿出了纯电动MPV。
单看外观，堪称MPV的天花板。奥迪北京与设计工作室合作，专为中国大都市设计。外观是该系列概念车的优雅女性风格，就像一块被点缀了光泽的鹅卵石。
基于PPE平台，车身尺寸为3400毫米，轴距为3400毫米。有了这个尺寸，不仅别克GL8、丰田阿尔法、奔驰V级和大蓝图梦想家都是弟弟，就连全尺寸SUV林肯领航员也没有它那么大，而且这是迄今为止奥迪概念车中最大的车型。
概念车采用前后车门+无B柱设计，最大限度地提高上下车的便利性。后排设计有两个独立座椅，配备升降式中控台、后排大屏幕等。新车采用前后双电机，401马力，690牛·米，配备四驱，WLTP续航里程750公里。
相信量产后阿尔法不会涨价，富豪的新logo来了。电动 MPV 也真正开始普及。
腾扎MPV
出乎意料的是，国产电动汽车已经开始进入MPV等小众市场。
整体外观乍看之下，无论是前脸的大嘴造型，还是45度斜后方的整车造型，都有种丰田的既视感。不过只是风格上大同小异，D柱、贯穿式尾灯等诸多细节依旧充满了原汁原味的风格。不过看起来也不是什么坏事，至少可以证明这辆车看起来豪华气场，对得起5.2米的长度。
新车将采用2+2+3 7座布局。动力方面，将推出混合动力和纯电动两种动力模式。纯电动车型续航预计500-800km。四驱和电磁悬挂可能会出现在配置表中。
传闻中45万的价格着实令人震惊，但考虑到腾势车型的一贯价格和蓝途梦想家38w的起步价，也就无所谓了。
比亚迪密封件
作为比亚迪海洋系列的第二款车型，海豹定位为基于比亚迪e平台3.0的紧凑型轿车。
印章整体外观紧凑运动，线条清晰明快，细节简约时尚，外观完全在线。整车长度达到4.8米，轴距，一边翻车一边翻过Model 3，快要追上同门的汉了。
海豹突击队未来将提供550公里、650公里和700公里三个续航版本。估计价格在22万到28万左右。顶级四驱版搭载双电机奥迪2022年新款车型对开门，总功率390kw。百公里加速是比亚迪熟悉的3.8s。这种车身尺寸、电池寿命和定价显然是对特斯拉 Model 3 的一场赌博。
无论是产品实力还是比亚迪对近期螺柱新能源车的信心，密封件的销量都不会差。如果说该系列车型是比亚迪设计的一个过剩，那么Ocean系列车型可以说是比亚迪的一个新台阶。
长安C385
？刚才是谁问我的？
长安深蓝C385是在概念车舞台上仅用几张官方图片就俘获了人群的那辆。
C385作为长安新品牌的首款车型，定位纯电动中级轿车，预计年内上市。
从UNI系列开始，外观就成为了长安的一大优势。 C385整体造型为Coupe轿跑风格，充满运动感和青春气息。全封闭式前部贯穿式尾灯，以及全机甲外观的车身，为C385增添了不少科技感和未来感。
新车基于长安EPA1全新纯电动平台打造，车身长度超过4.8米，C385轴距搭载宁德时代电池，将实现远程无人代客泊车和L3级自动驾驶辅助功能。
估价可以参考楼上的封条，Model 3说他有点慌了。
哪吒S
哪吒之前没有强烈的存在感，但最近随着销售，他的存在感逐渐增强。
为了追求胜利，哪吒推出了第一款轿车——哪吒S。和楼上的两款车一样，哪吒S也走Coupe coupe路线。前分体灯虽然“眯眼”，但给人留下深刻印象，贯穿式尾灯造型精致，宛如奥迪e-tron。 GT的感觉。内饰环环相扣，木纹和皮革营造出更有质感的氛围。
哪吒S提供增程式和纯电动两种动力车型，增程式续航，纯电动版续航710km，搭载200T高算力华为MDC计算平台，采用2个激光雷达、5毫米波雷达等感知单元、12个超声波雷达、13个摄像头、高精度定位单元和高精地图，可实现城市导航辅助、高速导航辅助、最后一站等自动驾驶辅助功能英里停车/接送。
在洗牌的国内新能源市场中，仍有哪吒这样的“新面孔”能够进入大众视野。虽然市场活力明显，内卷程度也很离谱，但这对消费者来说不是问题。也就是说，这绝对是个好消息。
奥迪 Q4 e-tron
让BMW iX3在纯电动豪华SUV中吃大亏？ ！不可能的！虽然奥迪已经推出了Q5 e-tron，但毕竟最受欢迎的还是紧凑型SUV，所以Q4 e-tron来了！
Q4 e-tron 车型尺寸为 4588/1865/，轴距为 4588/1865/。基于电动平台MEB打造，上半年预售。
整车外观采用奥迪电动系列U1S1的家族式设计，比奔驰EQ系列好看很多。内饰风格越来越科技感，全新四辐式方向盘造型新颖。尽量不要小看这个内饰，因为中控区会让人想起ID.4，然后想起来。 . .
新车将提供3个动力版本，前50名的e-tron车型将配备四驱系统，续航里程预计将超过500公里。
据传，预售价格在30w出头。 39.标价99万的宝马iX3听完被骂，一辆标价49.98万的奔驰EQC听完直接哭晕在厕所。果然，成人世界不平，只有滚死。
雷克萨斯 RZ
基于丰田e-TNGA纯电动架构的纯电动紧凑型SUV雷克萨斯RZ正式发布。纺锤形进气格栅，锐利的腰线，锐利的大灯，外观风格是典型的雷式帅气。外观可选双色漆，第一款的金属粉色绝对霸气。
内饰部分的重点来自与宇宙飞船一样的操控感的方形方向盘。整体内饰风格极为前卫，科技感十足，让人觉得这是来自一个保守的日本品牌。中心设计最大14英寸中控屏，全液晶仪表，支持手机映射/互联，OTA功能。
雷克萨斯RZ搭载双电机驱动系统，配备71.4kWh电池，采用全新Steer by Wire变比电子线控转向系统。巡航范围尚未公布。在智能辅助驾驶方面，雷克萨斯智能安全系统LSS+3.0可以提供基本的L2级辅助驾驶系统功能。
当动作迟缓的日系品牌推出基于纯电动平台的新电动车型时，你应该知道电动市场是如何滚动的。在保持雷霆汽车高颜值的基础上，RZ将弥补一直被诟病的技术、互联和自动驾驶。只要续航不坏，就算是纯电动车，RZ上市后仍有可能涨价。
理想的 L9
L9作为其第二款车型，定位为大型SUV，预计售价45W+，是专为家庭用户打造的车型。
虽然外观和内饰各不相同，但外观绝对是属于国家的。中控设计比较新颖，仪表盘直接换成HUD抬头显示+方向盘安全交互屏。
副驾驶的屏幕在意料之中，但后排的1<@5.7英寸OLED屏幕却出人意料。更让人意想不到的是，后排的这块屏幕可以连接Xbox、Xbox等家用游戏机，这个功能可能会让女生觉得很迷惑，但是对于“生不如死的孩子”来说，却是超级吸引人”。既然是爸爸的模型，那肯定有一些实用的配置奥迪2022年新款车型对开门，比如前排座椅后面的小桌子，覆盖范围更广的座椅加热，甚至还有藏在中控台下面的暖奶器。
L9采用1.5T四缸增程器+双电机增程器动力组合，配备智能四驱系统，前后双电机总功率达到330kW，最大扭矩620N米，0-100km/h加速<@5.3s，配备44.5kWh电池容量，CLTC条件下纯电动续航215km，综合续航里程。
前两年试驾了理想ONE，我抛出一个问题“这是你的理想理想吗？”，ONE得到了肯定的回答，L9的回答是：这比理想好，也理想。
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结束
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