行业主要上市公司：福田汽车（）、江淮汽车（）、长安汽车（）、东风汽车（）等
本文核心数据：专用货车产销量、主要企业产量及市场占有率等。
厢式货车市场占比超过 40%
专用运输车分为厢式专用运输车、罐式专用运输车、自卸专用运输车、仓门式专用运输车、起重-提升-专用运输车辆、特殊结构专用运输车辆。中国汽车工业协会数据显示，2020年我国专用运输车主要产品销量中，厢式货车、仓储货架和自卸车占比最高2022商用车销量排行榜前十名，占比40.分别为 11% 和 26.35%。 24.93%，其他结构类型约占8.61%。
生产
厢式车是指具有独立封闭结构车厢或与驾驶室为一体的整体封闭结构车厢的专用车辆。厢式货车受固定资产投资波动影响较小，市场需求相对稳定。它们是专用车市场发展的重要领域，也是最常见的结构型式专用运输车。 2015年至2021年，我国专用厢式货车的产量将整体增加。经初步测算，2021年我国专用货车累计产量约为91.69万辆。
注：截至2022年4月，中国汽车工业协会专用车生产数据仅公布至2019年，2020年和2021年数据为前瞻性参考变动估算商用车生产。
销售
近年来，物流业发展迅速。 2021年，与物流运输密切相关的专用货车总销量达到79.42万辆，同比增长2.50%。同比呈先升后降的趋势。产品需求以轻重为主，主要用于同城物流配送和城市间长途货运。
从主要产品销量来看，普通厢式货车使用最为广泛，2021年销量达到76069辆，其次是冷藏车。
竞争格局
根据中国汽车工业协会公布的数据，2020年，我国将有515家销售专用货车的企业。其中，北汽福田汽车实现销量18.37万辆2022商用车销量排行榜前十名，占据销量最大份额。榜首。在销量前10名的企业中，增速较大的企业包括中国一汽、中国重汽济南商用车有限公司和东风商用车有限公司，其中达到了51.87%、65.19%、61.85%。
综上所述，厢式专用运输车占我国专用运输车市场的40%以上，与物流运输息息相关，市场需求相对稳定。福田汽车市场占有率超过20%，排名第一。
以上数据参考前瞻产业研究院《中国专业运输车辆行业市场前景及投资战略规划分析报告》。园区规划、产业招商、IPO筹资可行性研究、IPO业务及技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。
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