随着宝马全球销量的不断增长，中国市场的地位越来越重要，车型更新也越来越频繁。今年对于BMW产品来说又是一个大年，但同时也会有很多BMW车型离开我们，包括国产车型和进口车型，对于2022年打算购买BMW的朋友来说，或许可以作为参考。
宝马1系轿车可能停产
据宝马从相关渠道了解，国产宝马1系轿车(F52）今年可能正式停产，不会推出替代车型。另外，据宝马了解，随着1系轿车 2系四门轿跑车（F44）.
宝马1系轿车于2016年发布，2017年初在中国上市，是一款仅在国内市场销售的车型。由宝马德国总部和宝马中国工程师共同研发2022款新车型X5，优化了中国消费者的使用习惯。，至今已生产5年多，经历了多次小改款。
BMW 1系轿车的推出让更多人有机会体验BMW的驾驶乐趣和运动风格，例如同级动力更强的2.0T B48发动机，以及源自于的一体式运动座椅。 M款、M运动套装甚至妖野套装等独特配置。
宝马推出这款国产专用车型的时候，相信其中一个原因就是为了降低价格门槛，吸引更多消费者，成为高销量车型。然而，这适得其反，也许是由于前轮驱动和紧凑的空间设置，无论如何。就是销售业绩和用户评价。1系轿车已经多年没有达到普及的程度。
另一方面，随着电动汽车市场的不断增长，这样一辆服役多年但销售业绩平平、未能实现战略牌位的汽车的生存空间越来越有限。与宝马最初的预期相比，也有差距。. 宝马在这样的时候放弃1系轿车的决定也是正确的决定。
但近年来，1系轿车也受到了年轻人的欢迎。即便是在前驱市场，它也有自己的风格和实力，而且在码头的折扣也一直可观，成为很多人的首选。接下来随着1系轿车的停产，2系四门轿跑车的国产化可以说更加符合年轻人的个性需求和口味。
不再提供进口宝马X5
最近大家应该都或多或少听说过宝马国产X5的消息了。今年上半年，宝马将生产一款代号为G18的国产X5，这是宝马迄今为止国内级别最高的车型，也是国内最贵的豪华品牌之一。中国消费者对国产X5寄予厚望2022款新车型X5，相信市场表现不会让人意外。
相应地，随着宝马X5的国产化，进口车型也将像之前的宝马3系一样退出中国市场。据宝马从相关渠道了解，在宝马经销商方面，进口X5是去年12月的最后一个生产月份，所以接下来国产进口X5是少买一辆。
回顾这一代G05 X5在中国市场上市三年多以来的市场表现，从最初的涨价到持续平价销售，中国对X5的需求一直很高，而且车总是难找，这也得益于初代X5强大的产品力和更流行的设计语言。值得一提的是，虽然未来进口宝马将不复存在，但3.0T六缸车型仍将在国产后推出。
当前的BMW X1可能会停产
据外媒消息，目前代号为F48的宝马X1可能会在今年6月停产，代号为U11的第三代宝马X1将于今年7月投产。目前在中国销售的X1是基于F48 X1的长轴距车型（F49））。小编推测，随着全球车型的停产和换代，下一代宝马X1的国产化应该会很快跟进。
据宝马从相关渠道了解，下一代国产宝马X1仍将是加长轴距版，将使用U12的研发代号。此外，纯电动版X1将首次在中国推出，或命名为iX1，成为消费者的又一选择。
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第六代宝马7系将停产
据外媒消息，目前的第六代宝马7系可能会在今年6月正式停产，并计划在今年7月投产下一代车型，代号G70。这也意味着喜欢现款宝马7系的朋友们赶紧入手吧。下一代车型将拥有包括分体式大灯在内的巨大外观变化，并提供前所未有的全新旗舰技术。
回顾这一代宝马7系的七年产品周期，早在2018年，7系就有一半的销量来自中国市场。新车型在2019年年中上市后，融入中国消费者喜好的大气设计让7系不负众望。以豪华之名，无论是放大的格栅还是贯穿式尾灯，都足够创新，更受大众欢迎。销售业绩稳步增长。尤其是与新一代奔驰S级相比，7系硬朗的外观受到了众多用户的青睐。申明。
BMW i3 (i01） 将停产
宝马于2013年推出的首款纯电动车型i3（i01））将于今年6月正式停产（在中国的引进已于去年停止）。全球已售出超过 200,000 台 i3。目前，宝马i3仍在全球部分市场销售。
随着宝马i3的停产，宝马将首次推出纯电动版3系，命名为i3，今年将在中国投产，长轴距版（仅限中国市场） ）。新车型将采用如下图所示的全新设计语言，并提供宝马最新的iD8整车系统。
虽然很多人对纯电动3系使用i3这个名字存在争议，但在我看来，3系和i3都是宝马的里程碑产品。作为3系推出纯电动车型的历史性时刻，i3这个名字也是顺理成章的接管。
今年会有多款BMW新车上市！
2022年，作为宝马产品的又一年，也是M品牌成立50周年，市场上仍有不少新车型。性能车方面，将有宝马M240i后驱版、中期改款新X3 M40i、中期改款新X4 M40i、中期改款新M8。M运动性能车型的加入是今年的一大亮点，相信很多偏爱性能车又兼顾日常驾驶的用户都兴奋不已。
电动车方面，将有创新纯电动宝马i4和i4 M50、创新纯电动宝马i3（G28）），一款是宝马M品牌的首款纯电动轿跑，另一个是基于长轴距车型强大产品实力的新车型，对于追求个性或者日常使用的用户来说，有足够的选择余地。
写在最后：
2022年，很多BMW将离开我们，成为一个时代的印记，更多的BMW新车型将成为我们的新目标。不管产品怎么介绍，相信BMW会继续提供最满意的产品，让驾驶变得有趣。我会继续写下去，相信新的一年你会有自己的梦想之车。快在评论区打吧！
2022年你打算买哪辆宝马？