本报记者向彦涛
见习记者徐林燕
7月5日，北汽蓝谷发布旗下子公司北京新能源汽车有限公司（以下简称“北汽新能源”），发布了6月份产销情况快报。产量1898辆，去年同期为318辆；销量为3,597辆，去年同期为1,585辆。今年累计生产6082辆，同比增长181.97%；累计销量1.70万辆，同比增长144.43%。
此外，不少新能源上市车企6月交付量实现较快增长。对此，客运联席会秘书长崔东树对《证券日报》记者表示，“新能源汽车交付量增长主要受汽车产业链回暖和汽油价格上涨支撑。价格。”当月新能源汽车销量近50万辆，有望创历史新高。
6月新能源车企销量大增
产销报告显示，今年6月北汽新能源月产量同比增长近5倍，月销量同比增长126.94%年，呈现出非常耀眼的表现。对此，北汽蓝谷对《证券日报》记者表示，“今年上半年，子公司销量大幅增长，标志着北汽蓝谷向高端智能化转型，进军私家车市场取得阶段性成果。未来，北汽蓝谷将着力提升企业竞争力，坚持高质量发展的战略核心，不断完善研发、制造、营销、服务四大业务支撑体系。”截至目前，北汽蓝谷旗下极湖汽车已在全国开通运营。店铺114家，今年营销计划达到186家。
此外，多家新能源上市车企公布了6月车辆交付报告。当月，理想汽车交付了超过1.300,000辆利利ONE，同比增长68.9%。同期，小鹏汽车智能电动汽车交付量1.53万辆，同比增长133%；上半年交付6.90万辆，同比增长124%。
“6月份新能源汽车产销量的大幅增长，表明市场和消费者对新能源汽车的接受程度越来越高，这或将成为新能源汽车发展的里程碑。”无锡市数字经济研究院执行院长吴奇院长告诉《证券日报》记者，“这与汽油价格持续高位运行、新能源汽车充换电基础设施完善、客户体验提升等有关。以及近年来加大政策扶持和引导力度，电动汽车消费市场得到充分激活，这一系列刺激汽车消费的政策具有范围广、工具多、激励强的特点，有别于以往只能刺激A级及以下乘用车增长的政策，不同的是，这一次对汽车消费的拉动是全方位的，包括所有自主品牌车型车企2022年销量，所有合资主流车型车企2022年销量，以及一些入门级车型。豪车市场需求将受到刺激，需求潜力大。”
多家产业链公司业绩预告良好
在新能源汽车销量大涨的同时，作为新能源汽车产业链重要一环的锂电池企业也表现不俗，上半年整体表现良好。
7月5日，当盛科技发布2022年半年度业绩预告。预计上半年实现净利润9亿元至10亿元，同比增长101.33%至123.70%。报告期内，公司新一代锂电池正极材料快速形成规模化应用，正极材料产品销量同比大幅增长，技术领先价值凸显，公司盈利能力持续提升正极材料是动力电池的关键材料，是新能源汽车的核心部件，对动力电池的能量密度、循环寿命和倍率性能起着决定性的作用。半年度业绩预告公布单日，当盛科技股价涨幅超12%，收于104.96元/股。
天华超晶上半年归属于母公司的净利润也将实现非常高的增速。今年上半年，公司预计实现归属于母公司净利润33.50亿元至36.50亿元，同比增长971.70% 到 1067. 67%。天华超晶表示，业绩大幅增长的原因主要是新能源产业的快速发展以及锂盐市场需求旺盛。公司电池级氢氧化锂出货量和销量较去年同期大幅增长。公司带来了较大的利润贡献。
值得一提的是，目前电池级氢氧化锂均价已达47万元/吨，较去年大幅上涨。 “总体来看，当前锂价稳中走强，企业低价抛货意愿偏低。加之矿石供应不足，市场产能利用率一般。随着锂电的回暖。需求方面，锂市场供需矛盾将凸显，价格上涨。”上海钢联新能源事业部锂行业分析师曲银飞对《证券日报》记者表示，“2022年锂市场整体走势向好。 2023-2024年，随着采矿端开采量的增加和冶炼端新项目的释放，价格会有所上涨。随着供需的变化，会有理性的回报。”