2017年9月28日，浙江吉利控股集团宣布完成对莲花51%股权的收购，让英国豪华跑车品牌重新成为焦点。近日，网通从海外媒体获悉，莲花集团CEO Jean-Marc Gales在接受采访时表示：“莲花将在2020年推出两款全新跑车，其中一款是一款跑车是当前车型的替代品，另一款则是另一个是全新的赛道版 Lotus。”
此外2022suv新车，Jean-Marc 先生在之前的采访中透露，路特斯在推出下一代 Evora 车型后，将使用 Evora 架构打造一款 SUV。海外媒体称，这款SUV有望在2022年与消费者见面。
根据路特斯的计划，两款新跑车中的一款是现款车型的替代品，新车有望成为Evora的替代品。自2009年莲花Evora正式发布至今，已经过去了8年多。在此期间，莲花推出了多款Evora的衍生车型，但从未推出过替代车型。未来2022suv新车，更新后的 Evora 预计将使用 Lotus 新的铝制底盘。
另一款专注于赛道的全新莲花跑车，接替今年将停产的 3 车型。新车型是莲花跑车的全新赛道版，新车底盘采用碳纤维材料。由于吉利汽车去年收购了路特斯的多数股权，预计这两款新车型所采用的技术将远高于老款车型。
继下一代 Evora 车型推出后，Lotus 将使用 Evora 的架构推出一款 SUV。 2017年10月，莲花向国家知识产权局提交了旗下首款SUV的设计图。从专利图片可以看出，这款SUV车型采用了全新的家族式设计，进气格栅尺寸更大，车身侧面线条较为流畅，车顶线条在后部自然下沉形成防滑-背部形状。尾门采用掀背式设计，采用家族式圆形尾灯组，彰显家族式造型。 （图文：网通、吴音）
请登录