3月20日，马自达全新车型CX-5正式上市。新车定位为紧凑型SUV。一共推出了6款车型。整车价格区间为17.58-23.68万元，老款更便宜。
作为中期改款车型，全新马自达CX-5在外观上有着明显的变化，比如新车前脸的设计更加简洁。新车前脸的前格栅下缘钝角变大，中格栅增加了单杠设计，外侧的镀铬装饰也加宽了，前后新车的后保险杠也更加简洁。此外，新车前后大灯内饰不再采用马自达经典的圆形设计，取而代之的是与CX-60相同的最新L型造型。车身侧面，新车的造型变化不大，但进行了优化。新车的轮辋变成了五辐花瓣型一汽马自达2022年新款车型，尾灯采用黑色设计，修长。灯组中的双L风格与大灯呼应，后保险杠设计也进行了大幅度调整，镀铬排气口直径缩小，后雾灯尺寸也相应缩小. 此外，该车采用双边排气布局，共有两个出风口，整体看起来运动感十足。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4575/1842/，轴距为2，定位紧凑型SUV。新车相比现款车型，车身长度增加了20mm，其余车身数据保持不变。车身颜色方面，新车新增了铂金和水晶蓝两种车身颜色供消费者选择。并且后保险杠的设计也做了很大的调整，镀铬排气口的直径缩小了，后雾灯的尺寸也相应缩小了。此外，该车采用双边排气布局，共有两个出风口，整体看起来运动感十足。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4575/1842/，轴距为2，定位紧凑型SUV。新车相比现款车型，车身长度增加了20mm，其余车身数据保持不变。车身颜色方面，新车新增了铂金和水晶蓝两种车身颜色供消费者选择。并且后保险杠的设计也做了很大的调整，镀铬排气口的直径缩小了，后雾灯的尺寸也相应缩小了。此外，该车采用双边排气布局，共有两个出风口，整体看起来运动感十足。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4575/1842/，轴距为2，定位紧凑型SUV。新车相比现款车型，车身长度增加了20mm，其余车身数据保持不变。车身颜色方面，新车新增了铂金和水晶蓝两种车身颜色供消费者选择。并且后雾灯的尺寸也相应减小。此外，该车采用双边排气布局，共有两个出风口，整体看起来运动感十足。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4575/1842/，轴距为2，定位紧凑型SUV。新车相比现款车型，车身长度增加了20mm，其余车身数据保持不变。车身颜色方面，新车新增了铂金和水晶蓝两种车身颜色供消费者选择。并且后雾灯的尺寸也相应减小。此外，该车采用双边排气布局，共有两个出风口，整体看起来运动感十足。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4575/1842/，轴距为2，定位紧凑型SUV。新车相比现款车型，车身长度增加了20mm，其余车身数据保持不变。车身颜色方面，新车新增了铂金和水晶蓝两种车身颜色供消费者选择。新车的高度为4575/1842/，轴距为2，定位紧凑型SUV。新车相比现款车型，车身长度增加了20mm，其余车身数据保持不变。车身颜色方面，新车新增了铂金和水晶蓝两种车身颜色供消费者选择。新车的高度为4575/1842/，轴距为2，定位紧凑型SUV。新车相比现款车型，车身长度增加了20mm，其余车身数据保持不变。车身颜色方面，新车新增了铂金和水晶蓝两种车身颜色供消费者选择。
内饰方面，新车变化不大，依旧采用传统布局。配置方面，新车提供4.6寸或7寸彩色仪表一汽马自达2022年新款车型，显示屏升级至10.25寸。UI 重新设计了界面，淘汰了原有的CD播放器。
动力方面，全新CX-5提供2.0L和2.5L自然吸气四缸发动机，最大功率分别为155Ps和196Ps，峰值扭矩分别为200Nm和252Nm，分别。传动系统匹配6AT变速箱。
市场竞争方面，考虑到新车的价格和动力配置，新车将与丰田RAV4荣方、本田CR-V、大众途越、日产奇骏等热门车型展开竞争。
据汽车行业关注，马自达目前在售车型包括马自达3 、Artez、CX-30/CX-30 EV、CX-4、CX-5、CX-8等车型. 销量方面，数据显示，2018年至2021年马自达在华销量分别为24492辆、24492辆，5年降幅超过40%。其中，过去2021年，长安马自达全球销量同比增长13.6%，中国市场累计销量同比仅增长14.3% -年。它是唯一一个负增长的单一市场。年销售额仅占马自达全球销售额的 14.28%。数据显示，自一汽马自达与长安马自达合并以来，2021年9月至2022年2月马自达在华销量分别为16428辆、15291辆、14754辆、14590辆、19198辆、8辆，
具体车型方面，过去一年，马自达销量较高的车型是马自达3 和马自达CX-5。其中，CX-5是马自达SUV中的经典车型，诞生于2012年，今年是CX-5车型进入国内市场的第10个年头。据统计，过去一年马自达3 的累计销量为95,101辆，马自达CX-5的销量为26,453辆。今年1-2月，马自达3 的累计销量为18,806辆，马自达CX-5的销量为4,849辆。虽然CX-5车型目前是马自达在中国销量第二的车型，但这款车型与马自达3 相似。销量有很大差异。事实上，马自达CX-5自第一款车型推出以来并没有发生过大的变化。
马自达此前曾表示，马自达将重新调整品牌定位，逐步转型为豪华品牌。马自达英国负责人表示：“马自达的目标是成为真正的豪华品牌汽车公司，因此不打算模仿德国高端品牌，而是要取代传统的主流豪华汽车品牌。” 据了解，马自达进军豪华车市场的杀手锏是即将推出的搭载转子发动机、直列六缸发动机和混合动力技术的后驱后驱车型，包括马自达CX-60到马自达CX-90。
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