上汽通用别克英朗是一款紧凑型车，现在新版是2021款，2020年9月发布。按照英朗以往的升级规律2022款即将上市新车25万左右，新英朗属于中-改款晚了，大概2022年发布。
一般来说，中后期改款的车不可能采用新的设计。很有可能会完全继承前代车型的设计，也有可能只更换保险杠或进气格栅。新车型估计和这个车型有类似的规格，即长为 ，整宽为 ，纵横比为 ，轴距为 。
同样2022款即将上市新车25万左右，中后期改款车系也不会在内饰上大刀阔斧。现在人们看到一款设计各方面都不错的产品，很有可能会再次出现在新英朗身上。总的来说，中后期的改款主要是完善多媒体视频的功能，调整旗下车系的设备，保证更快的应用体验。所以，装备是新英朗值得了解的地方。
动力方面，今天的1.5L汽车发动机将用于新英朗，最大功率83kW，最大马力113Ps，最大扭矩转速141N·m。
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22022别克 plus全新1.5T即将上市
2021年7月14日，工信部公布第三批46批新车申报。 《车主指南》发现，别克已经申请了 PLUS1.5T车型。科威PLUS全系搭载2.0T车用发动机，1.5T车型的加入有望将 PLUS入门级市场售价降至20万元。
在外观方面， PLUS采用了与 S相同的别克家族设计理念，X型的前脸配备了巨大的进气格栅，看起来非常宽敞，给人一种活力感。 汽车的总长度是，总宽度是，高度是。车顶行李架改装后，高度为 ，轴距达到。采用合理的7座布局。
在车内，仪表盘采用了不同的设计。中间区域往往在驾驶员一侧，看起来很有个性。中控台全部采用大面积牛皮原料，加工工艺也很出色，高级感一点也不差。在设备层面，多媒体视频搭载高科技智能互联系统，适用于智能语音、车机互联等功能。
动力方面，新车搭载1.5T轿车发动机，车型规格为LAH，最大可输出150kW，相当于205马力。新车型发布后，预计原配件中的标准车型将被撤回，从而降低所有车型的市场价格。