虽然丰田与本田在尺寸上存在一定差距，但日产仍以轩辕、天籁、逍客等明星车型跻身“日本三驾马车”之列，在国内汽车市场占有相当可观的市场份额。为了进一步拓展生活空间，日前新天籁真车曝光，引发热议。新车进行了多方面的调整，以满足当前消费者的购车偏好，可能会在今年11月正式上市。
此前，“V”形超大格栅被视为日产车型的标志性元素，但新天籁似乎弱化了这一点。前脸的中格栅虽然保留了相同的布局，但周边并没有被厚厚的镀铬饰条勾勒，而是被分层的横向饰条所取代，提升了个性化程度。大灯组造型依旧犀利修长，内置LED光源照明效果非常好。前保险杠区域取消了左右灯组，下包围依旧是黑色镂空结构。
新车侧面轮廓基本保持不变，但还是比较商务。不过，多辐轮毂非常抢眼新款汽车上市，增强了运动质感。中间一条尖细的腰线贯穿前后，整体性有保证。尾部虽然没有配备贯穿式尾灯组，但箭形造型十分霸气，灯罩也采用了黑化处理，视觉效果十分惊艳。后包围覆盖了大面积的镀铬饰条新款汽车上市，两侧的双排气结构也点缀着银色饰条。与现款车型的隐藏式排气结构相比，冲击力更强，辨识度进一步提升。
在内饰方面，新天籁也做出了改变，科技气息更加浓郁。虽然其悬浮式触摸液晶屏的尺寸数据尚未公布，但估计现款7/8英寸尺寸的尺寸会比现款有所增加。同时，对车机系统的功能也进行了优化，提升了人机交互体验。中控区变成了全新的横向贯穿布局，看起来更加精致。空调出风口的造型也有所改变，氛围灯等配置也不会缺席。
在尺寸方面，新天籁超过4.9米长，继续提供宽敞的内部环境。该系列车型在驾乘舒适性方面得到了广泛认可，赢得了“移动沙发”的美誉。不用担心它的存储容量，可以满足日常的家庭需求。
动力方面，预计新天籁仍将与现款保持一致。它将配备两个发动机，2.0T 和 2.0L。数据不会改变的可能性很大。最大功率分别为243马力。 156马力。该系列车型在燃油经济性方面一直表现不错。新车型在NEDC工况下综合油耗可低至6.9L/百公里，新车将延续这一性能。
总结
作为改款车型，新天籁的外观设计发生了相当大的变化。它打破了家庭的传统设计理念，呈现出全新的面貌，个性化程度不容忽视，迎合了当今年轻消费者的审美偏好。新车内饰配置重点提升科技水平，从硬件和软件两方面提升驾乘体验。动力输出方面，性能保持稳定，燃油经济性是一大亮点。预计上市后将与雅阁、亚龙等竞争对手展开激烈交锋，市场前景值得期待。