2019 年 6 月 10 日
周一
01
丰田将部署纯电动，计划推出10款车
今天，我们从外媒获悉，丰田计划从 2020 年开始推出 10 款纯电驱动新车，其中包括 6 款基于其全新 e-TNGA 架构的全球车型。
目前国内知名车型中，C-HR EV/逸泽EV将分别在广汽丰田/一汽丰田投产。此外，丰田还将在日本推出更多小型车。
全球六款车型方面，未来将基于丰田的e-TNGA架构，包括丰田与铃木联合开发的紧凑型SUV和与斯巴鲁联合开发的中型SUV。丰田未来将继续推出轿车/MPV/大型SUV等新车，这些车型不排除与其他合作伙伴共同开发的可能性。
丰田的e-TNGA架构非常灵活，驱动形式可以提供前后驱动，动力布局可以提供前/后轴电机，或者双电机四驱车型。与其他纯电动平台一样，电池将安装在地板下。
酷路哥点评：我们知道丰田在混动技术领域早有建树，双引擎车型也很受欢迎。在全球电动化趋势下丰田汽车2022年新款，丰田即将加入纯电动潮流。可以看出，丰田的纯电动车型以小型车为主，预计未来会给国内小型纯电动车市场带来不小的冲击。
2019 年 6 月 10 日
周一
02
11.99万起，新东风风神AX7上市
日前，2019款东风风神AX7正式开售。新车共推出六款搭载1.6THP+6AT动力总成的车型，价格区间为11.99-13.29万元。作为一个时代的车型，新车和老款都没有过多的调整，只有部分车型支持国六排放标准。
作为改款车型，基本沿用老款的设计风格。具体来说，它采用了东风风神e.π概念车的设计元素，几何造型构建的凹面格栅设计极具立体感。, 不同材质的组合让车头看起来分明。
从侧面看，新车C柱向后延伸的设计十分精致丰田汽车2022年新款，与尾灯内部的色块相得益彰。尾部，贯穿式尾灯是这款车的一大亮点，双色车身车型的尾灯之间也将采用亮黑色饰边。
内饰方面，新车整体以黑色为主色调，细节处加入银色饰条和钢琴面板。整体造型非常年轻时尚。
动力方面，新车标配1.6THP发动机，最大功率167马力（123千瓦）/和170马力（125千瓦）/，最大扭矩245牛·米/1400-和250 Nm/1750 -4500，发动机匹配6AT变速箱。悬架方面，新车前后悬架为麦弗逊式独立悬架和双横臂后悬架。
葫芦哥点评：随着国六排放标准从7月1日开始在多地实施，近期有不少车企推出了符合国六排放标准的车型。2019款东风风神AX7也针对新标准推出了国标。六个版本的车型，竞争力进一步提升。
2019 年 6 月 10 日
周一
03
续航600公里，奔驰EQE或2022年上市
日前，我们从相关人士处获悉，奔驰可能会在2022年推出一款全新的中大型电动轿车EQE，其内部代号为V295，新车的标杆车型针对的是特斯拉Model S，预计价格也将非常接近。此外，新车的续航里程约为600km。
奔驰将于2021年推出大型电动轿车EQS，这将是首款基于MEA电动车平台的车型，EQE将于2022年推出，成为平台上的第二款车型。其中，EQE的车身将采用大量轻量化铝合金，相关人士透露，该车的尺寸比目前的E级轿车略小，但内部空间会更加充足。
梅赛德斯-奔驰将在 2022 年首次推出 EQE 的全轮驱动版本，前后轴各配备一个电动机。后期还会推出后驱车型，最大功率有望超过300kW（408Ps），比EQC车型更强大。
EQE车型将配备主动空气悬架，并配备L3级自动驾驶功能，续航里程预计在600km左右。该车型将在梅赛德斯-奔驰位于德国辛德芬根的第56号工厂（EQS也将在那里生产）投产，同时还将由北京奔驰引进国内生产。
路路哥点评：此前奔驰在新能源领域率先推出SUV车型EQC，现在将推出EQS和EQE。这些车的燃油版都是畅销车型。可见，奔驰在新能源的布局也是必然。
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