人民网北京1月14日电(付小康)刚刚过去的2013年，中国汽车市场整体增长势头依然强劲。据中国汽车工业协会统计分析，我国汽车年产销达到2000万辆的水平，全国汽车产销达到2.211.68万辆和2.198.41万，分别比上年增加14.8%和13.9%，分别增加10.2和9.6个百分点，且增速明显提升，高于年初的预测。产销量突破2000万台，创历史新高，再次刷新全球纪录，
上述数据表明，2013年中国汽车市场全面蓬勃发展。细分为不同的公司，但增长速度不同。与 2012 年相比，大多数汽车公司的销售额都实现了两位数的增长，尤其是日本汽车。复苏中，仅个别自主品牌出现了一定的下滑。
从以上统计表可以看出，一汽轿车在国产车中增速最快。虽然汽车总保有量只有12.890,000辆，但其销量比2012年增长了68.16%。进口车中，英菲尼迪2013年表现不俗，销量1.7万辆，同比增长54%。合资车企中，长安福特销售67.9万辆，同比增长62%。销量第一的上汽通用五菱去年完成160万辆，同比增长9.76%。在日系车企中，广汽本田依然表现不俗。去年销量43.55万辆，同比增长37.6%，而其兄弟公司广汽丰田也增长良好，销量33.
1、合资车企长安福特2013年爆发
如果要问2013年哪家车企在中国市场表现最好？那么肯定就是长安福特了。2013年实现了62%的增长，销量达到67.90,000台。对于2013年的长安福特来说，成绩是值得肯定的。增长的主要原因之一是福特在2013年继续推出新车型，先后推出福特、福特、福特新嘉年华和福特新蒙迪欧。包括 7 款福特全球车型。虽然今年也发生了亿虎断轴事件，品牌形象受损很大，但并没有对销量造成太大影响。
2、日本三大强国在中国全面复苏，呈现不同程度的增长
2013年，日本三大厂商集中发力。从数据来看，广汽本田增长37.6%，广汽丰田增长20.58%，东风日产增长19.8%，如此惊人增长率迅速将日本厂商的市场份额提高到17%。日本车企卷土重来的原因在于，随着时间的推移，领土争端对消费者购车的影响有所减弱。因此，原本打算购买日系车的消费者开始信心满满地购买，这使得日系车的销量在短时间内出现了集中增长。其次，日本车企正在努力推出新车型。丰田推出了新的威驰和奇诺。日产推出全新轩逸，以及新的天籁。本田推出了专为中国市场设计的新车型Jade、和。
3、奢侈品牌销售数字可谓“靓丽”吸睛
英菲尼迪2013年的销售增长达到行业领先水平，彰显了英菲尼迪中国本土化战略的成效。去年中秋节以来，一系列充满情感体验的营销活动，如赞助热播电视剧《爸爸去哪儿》等，极大提升了英菲尼迪JX明星家用车的形象。
2013年梅赛德斯-奔驰在华共销售22.80万辆，同比增长11%，创下梅赛德斯-奔驰历史新纪录，同比增长13%。但在中国市场，2013年宝马在华销量39.07万辆，奥迪销量49.2万辆，远高于奔驰。2013年，宝马在中国共售出390,713辆汽车，同比增长19.7%，创下中国内地市场最佳销售记录。中国超越美国成为宝马在全球最大的市场。在几乎没有新车推出的情况下，宝马在2013年依然实现了近20%的增长速度，确实“令人满意”。
但对于 2014 年汽车公司汽车销量排行榜，梅赛德斯的前景是乐观的，新的 C 级和 GLA 将在今年晚些时候上市。按照戴姆勒的规划，2015年梅赛德斯-奔驰在华销量将超过30万辆。2014年，宝马还将有10多款新车型上市。相信2014年宝马在中国的销售数字会更加“漂亮”。
4、 几家自动驾驶汽车公司喜出望外
与合资企业相比，自动驾驶汽车企业的销售额也可圈可点。2013年自主品牌乘用车销售722.20万辆，同比增长11.37%，占40.28%乘用车总销量，A占比同比下降1.57个百分点。在上述11家主流自动驾驶汽车公司的数据中，均已基本完成销售指标，江淮乘用车也高出一大步。2013年，或许是转型之痛汽车公司汽车销量排行榜，奇瑞汽车销售业绩不佳，同比下滑18.8%。