近日，随着长城汽车2020年第三季度财报的发布，中国汽车龙头再次震惊行业内外。数据显示长城魏销量2022，今年三季度，长城汽车实现营业总收入2.62.亿元，同比增长23.6%，归属母公司利润14.4亿元，同比增长2.9%，整车销量28.6万辆，同比年增长23.9%，经营质量一路提升。
长城汽车 2020 年第三季度业绩
此外，过去三个月，长城汽车股价在A股市场也一路飙升，累计涨幅超过200%。公司总市值已突破2000亿元大关。长城汽车的营收、销量、市值等来暴涨，可以说是好事成双！
不可否认，长城汽车取得成绩的背后，有整个汽车行业复苏的加持，但业绩增长远高于行业，说明长城汽车的快速进步离不开自身的努力——持续深耕转型变革之路，也离不开长城汽车董事长魏建军的紧迫感，以及对行业趋势的精准洞察和前瞻。
长城汽车董事长魏建军
今年7月长城魏销量2022，长城汽车迎来了“三十年”。在这个锣鼓齐鸣的鞭炮声的好日子里，魏建军一反常态，发布了一部微电影《明年长城汽车还能活吗？》 ? ”尖锐地指出，“过分依赖前30年，长城汽车明年还能活下来吗？”，随后发布了第一封内部公开信，阐述了他对长城汽车未来应该走向何方的深刻反思。
微电影《长城汽车明年还能活吗？》 》
在魏建军看来，步入“三十”的长城汽车并没有经历过真正意义上的大风大浪。在真正的危机来临之际，长城汽车能否摆脱困境充满了太多的不确定性。 但如今，随着汽车产业红利即将耗尽，全球经济低迷，全球疫情冲击，外资品牌和新造车商的包围，长城汽车的未来或许真的“岌岌可危”。
基于此，魏建军指出，长城汽车必将经历一次“重生”的转型，朝着“全球科技出行公司”的转型目标迈进。正是凭借魏建军的深刻洞察，长城汽车走上了一条轰轰烈烈的转型变革之路。
在这场转型变革中，始终坚持“精准投资，追求行业领先”的长城汽车再次将技术放在首位。 7月20日，长城汽车发布了“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大科技品牌。魏建军在发布会上表示，“长城汽车将致力于打造科技核心竞争力，驱动品牌价值，持续改进，让全球用户都能感知到科技创新的惊喜。”
长城汽车科技品牌发布会
随着新技术平台的高效落地和深度赋能，长城汽车的产品矩阵进一步丰富。短短几个月内，第三代哈弗H6、哈弗大狗、哈弗初恋、WEY坦克300、欧拉猫族、超派等新车型接踵而至，加速了性能和长城汽车盈利能力提升。
哈佛
如第三代哈弗H6首月销量破万，助力“国神车”连续88个月蝉联SUV月销量冠军，欧拉白猫上市3个月，共售出2227台，助力欧拉品牌第三季度销量同比增长179.9%。
第三代哈弗H6
为了把长城汽车打造成一个更高效、更开放、更有吸引力的平台组织，魏建军还带领长城汽车调整和改革组织架构，重点连接品牌、商业企业、研发和各种运营。单位以更准确地接触用户。 “未来，长城汽车的每一个汽车、每一个品牌都将是一家创业公司、一个综合团队。我们将打造30-40家蔚来、小鹏等创业公司，未来将直接面向用户和市场”，魏建军指出。
WEY 坦克 300
同时，魏建军以身作则，首次改昵称Jack Wey，推动公司内部名称“去泛化”，深度践行互联网思维，创造更高效的工作沟通，更紧密工作关系，更有活力。努力“打造让新专家、管理者、有志之士、优秀青年快乐工作、实现价值的优质平台”。
在转型过程中，长城汽车也以用户价值为核心，以用户视角为桥梁。通过个性化新品命名，与明星跨界直播“种草”，打造2020北京车展超级网红展馆、电影《我和我的家乡》等举措引起了用户的共鸣用更加热情、个性化的营销语言，进一步加深了长城汽车产品和品牌在消费者心目中的形象。
长城汽车牵手电影《我和我的家乡》
可以说，长城汽车能够走上向全球科技旅游公司转型的道路，是得益于魏杰的紧迫感和远见。组织架构更新调整、品牌营销具体场景演进等举措，在消费市场和资本市场取得长足进步！
显然，长城汽车的转型才刚刚开始。在Jack Wey的带领下，让我们拭目以待，长城汽车会带来怎样的惊喜。