对于拥有 20 年历史的经典车型，欧蓝德的每一次整容都会引起轰动。历经四代创新，广汽三菱全新欧蓝德在重庆车展上以实车亮相，着实让国内的三菱车迷兴奋不已。更霸气的外型，更宽的身躯，更锐利的线条，让人惊喜又着迷！与现款车型相比，不仅是一次大胆的创新，更是日系合资SUV同级别竞品无法比拟的。新欧蓝德一鸣惊人，气势磅礴，值得消费者等待数年！
比RAV霸气4、CR-V，引领SUV硬核潮流
全新欧蓝德在重庆车展上大放异彩，尤其是因为其硬朗的外观设计。有别于流行SUV车型的圆润设计，全新欧蓝德采用三菱全新设计理念“BOLD”，突破以往风格，采用大胆独特的设计元素，以强悍的外观彰显稳健的姿态和强劲的性能。就像网友们的热评：霸气比RAV好4、CR-V，辨识度高！
与日本合资丰田RAV4、本田CR-V等相比，新款欧蓝德的外观确实更加霸气和强悍。尤其是新一代动感护罩（ ）的前脸，进气格栅内嵌磨砂黑色刀片矩阵，以及全新的分体式LED灯组，让经典的“X”造型更加大气。而且尾部的设计也很符合年轻人的审美。独特的六边形花纹设计，结合横向排列的“T”形尾灯，看起来更宽更稳，展现出动感鲜明的个性。运动型的 20 英寸双音轮毂、突出的挡泥板和大胆的车身比例带来了全新的外观，同时具有力量感和安全感。
说到新的车身比例，新欧蓝德的车身长度得到了升级，车宽达到了，车高也得到了升级，轴距也得到了升级。不仅比之前的车型更宽、更长，与几款日系合资SUV相比，车身优势也很明显。
如您所见，新款欧蓝德拥有四款车型中最大的车身尺寸。其中，车长甚至超过了四款车型。轴距也进行了大幅度升级，与日产奇骏同级。加宽的车身自然营造出全新欧蓝德不容忽视的存在感，打造出强悍稳重的外观。除了同级别的车身和轴距尺寸，还将带来更优化的乘员空间。
跨界车型的“鼻祖”传承多年至今仍是经典
从第一代欧蓝德到今天亮相的第四代欧蓝德，这款“跨界”神车在快消时代到底有什么魅力，让三菱车迷等上几年？或许我们可以从欧蓝德的前世今生找到答案。
2001年，三菱在RVR车型的基础上开发了一款名为ASX的概念车。随后，三菱推出了基于ASX概念车的量产车型，而三菱是欧蓝德的第一款车型。 2003年正式更名（欧蓝德）后，“欧蓝德”正式开启了探索之路。 2005年欧蓝德推出第二代车型，最大的看点就是S-AWC系统的配置。 2012年，第三代欧蓝德在日内瓦车展上亮相，2015年2022的新款车型，欧蓝德PHEV-S概念车经过重新设计进行了改款。同样在2015年，进口欧蓝德实现了国内销售。与此同时，国内消费者正式迎来第三代欧蓝德车型中期改款。
（三菱，欧蓝德的第一款车型）
全新欧蓝德海外战绩辉煌，以销量和口碑征服消费者
第四代改款的全新欧蓝德因为首发海外，已经俘获了一大批海外消费者的心。凭借硬核的外观设计，全新欧蓝德获得了被誉为设计界“奥斯卡”的德国IF设计大奖、日本优秀设计奖等多项国际专业权威奖项的认证。日本工业协会。由于硬核实力2022的新款车型，新欧蓝德还获得了沃德十大内饰、美国IIHS最高安全等级、澳大利亚A-NCAP五星级认证等十余项专业奖项碰撞测试。知名《福布斯》、《汽车趋势》等海外权威媒体对新欧蓝德赞不绝口，称其为“新一代欧蓝德是三菱近十年的巅峰车型，彻底刷新了三菱的价值。”在这样的口碑奖下，海外销量不用多说。数据显示，仅美国市场的销售额就同比增长了160%。在澳大利亚、新西兰和日本，它们的销售额也呈现出大幅增长的趋势。
令人意外的是，在不久前的重庆车展上，广汽三菱也正式公布了好消息：全新欧蓝德将于今年在中国上市。海外版的良好反馈和认可，自然是新欧蓝德正式进入国内市场的充足信心。我们也期待新欧蓝德未来的亮眼表现。
凭借欧蓝德强大的实力、硬核SUV特色和高度的价值感，欧蓝德车型在中国市场的总销量已超过40万辆。 40万+家族对其“2047”（20万元以内四驱七座SUV）的产品实力赞不绝口。如今，全新欧蓝德以全新的面貌和升级的产品，更加霸气硬朗的SUV外观，以及以辉煌战绩获得海外认可。它将对竞争模型施加压力。凭借更大的车身尺寸和更具辨识度的霸气外观，新欧蓝德在日系合资SUV车型领域的优势正在不断加强。未来，在正式公布内饰和动力配置后，相信全新欧蓝德的优势将全面铺开，势不可挡。这对市场和消费者来说无疑是一件好事。毕竟，每个人都有更好的选择，何乐而不为！