新年伊始，有轨电车资源梳理了2021年1-12月成都新能源物流车的整体情况，从销量、热门车型、车企分布、和政策。
有轨电车资源数据显示，2021年1月至2021年12月，成都共销售新能源物流车10575辆，涵盖所有车型。成都以超万辆的销量成功位列2021年新能源物流车城市销量榜第二位，也是除深圳以外第二个新能源物流车销量突破万辆的城市。
从2021年新能源物流车城市排名来看，成都单月销量一直位居前四。其中，2021年6月至2021年9月，其城市排名非常高，销量未跌出前三。它们分别是 1203、1187、1027 和 1263。可以看出，6-9月是成都新能源物流车销售的高峰期和黄金期。各车企、经销商应把握这一趋势2022十大热销车2022十大热销车，努力推动新能源汽车的推广，助力新能源物流车销量增长。
12月成都新能源物流车销售城市销量排名跌至第四，跌出前三，但2021年销量最高，共1486辆。此外，2021年2月是成都唯一一次销量超过深圳，以187辆的销量夺得冠军。
2021年，成都新能源物流车市场将继续“火爆”，环比增长1.57倍。与2020年相比，虽然占比下降了近1个百分点，但整体销量增加了6465辆。据观察，2020年1-11月，成都新能源物流车位居前三名城市。 12月以551辆的销量排名第四。这也是2020年第一次没有进入前三。最终，2020年成都以5222辆的好成绩荣膺新能源物流车城市榜单亚军。
市场分析：60多家车企有销量，微脸最畅销
虽然成都一直是轻卡和微型货车的热销城市，但根据有轨电车资源统计，仍然占据成都新能源物流车市场最大的市场份额，其次是微型货车和轻型卡车。
从车型分类来看，2021年成都新能源物流车销量为4121辆，占比38.97%，排名第一；其次是微型卡车车型，销量为2,990辆。比例为28.27%；其次是轻卡车型，销量为2933辆，占比27.74%。此外，新能源海狮、皮卡、中卡、重卡、凌特等车型均在成都销售，但数量较少。
2021年成都新能源及新能源物流车保有量10575辆。从具体车型来看，锐驰仍处于绝对“C”位，销量1159辆，占比11.0%，排名第一；鑫源T50EV销量为1026辆，占比1.0%。 @9.7%，排名第二； Rich EC31销量497辆，占比4.7%，排名第三。
从2021年成都热销新能源物流车十大车型来看，微脸车型有4款，微卡和轻卡车型分别有3款。成都新能源物流车市场为新能源微卡、轻卡的未来发展提供了良好机遇。
2021年，成都新能源物流车市场将有60多家车企在售。主要捆绑车企有瑞驰新能源、鑫源新能源、开瑞新能源、吉利商用车、长安开诚、广西汽车、东风汽车、一汽解放等，这8家车企合计销量占比70.54%。
成都荣获“绿色货运配送示范城市”称号
在成都，2021年新能源汽车推广量将达到10.8万辆，占2010-2020年推广总量的76%。其中，新能源物流车推广量达到10575辆，占<@9.79%。新能源物流车占比近10%，可见其在新能源汽车领域的推广积极性很高，出台了一系列扶持新能源汽车的政策措施。
2021年6月1日，成都市交通运输局发布关于对部分货车采取交通管理措施的通知。通知指出，全天24小时禁止国Ⅲ及以下排放标准的货车进入成都绕城高速（G4202，不包括在内）范围内。新能源车牌卡车不受限制。
2021年8月，成都市经信局等七部门联合印发了《成都市居民区电动汽车充电设施建设管理实施细则》，其中提到到2025年，现有地区市内具备建设条件的将实现公用桩全覆盖，城市现有具备建设条件的小区固定停车位可实现自用桩“应装可装”。
2021年9月，成都市经济和信息化局、市生态环境局联合印发《成都市2021年新能源汽车及充电设施建设实施方案》，其中，提出新能源汽车停车减少政策将延长至2023年。
2021年8月10日，交通运输部、公安部、商务部发布关于将天津等16个城市命名为“绿色货运集散示范城市”的通知。成都是16个城市之一，被授予“绿色货运配送示范城市”称号。
总结：2021年成都新能源物流车将突破1万辆，2022年在成都市各政府推动下，销量有望翻番。
2021年，新能源物流车产量将呈现上升趋势。在政策和市场的双重推动下，新能源物流车市场规模将不断扩大，促使更多传统物流车企业加速进入新能源领域并持续成长。促进整个物流业的发展。 2021年销量排名全国第二的成都，2022年还能坐得住吗？只能说宇宙是不确定的，一切皆有可能。