文：了解原车帝傅博
【了解车皇原厂产品】近日，奔驰官方公布了2021年全年的销售数据。虽然相关零部件的短缺给生产和交付带来了一定的困难，但奔驰乘用车全球汽车和轻型商用车交付量仍超过240万辆，其中中国市场交付量占比近30%。
2022年，奔驰将加速向电动化转型
去年，梅赛德斯-奔驰在中国共推出5款新能源产品，包括全新EQS、首款大型纯电动豪华轿车、全新EQA和EQB，以及新一代E 350 L插电式在混合动力轿车和跑车中。
2021年全年，奔驰GLE SUV、GLS SUV、G级均实现两位数增长；梅赛德斯-迈巴赫和梅赛德斯-AMG品牌也实现了两位数的增长同时，以GLA SUV、GLB SUV、CLA车型为代表的新一代产品家族也实现了两位数的增长。
2022年，奔驰将在中国市场推出21款新车型
根据规划，2022年，奔驰将基于中国市场推出21款新品，其中包括8款纯电动和插电式混合动力车型。
其中，奔驰EQ在中国生产的首款基于EVA平台的纯电动轿车EQE即将上市；推出C-Class、S-Class等车型的插电式混合动力产品；梅赛德斯第一版的S-迈巴赫S 680匠心也将在年内推出。
值得一提的是，2022年，梅赛德斯-AMG将迎来55周年，梅赛德斯-AMG SL 63等性能车型将陆续推出。首款梅赛德斯-AMG电动车型——梅赛德斯-AMG EQS 53+的到来也将加速品牌的电气化进程。
哪些型号将在 2022 年上市？奔驰EQE
梅赛德斯-奔驰 EQE
2022年梅赛德斯-奔驰品牌最值得期待的新车是EQE，这是国内首款基于EVA平台生产的纯电动轿车。 EQE可以看成是电动的E-Class，它与EQS的关系就像E-Class和S-Class的关系。
动力方面，EQE在后桥搭载驱动电机，最大功率215kW，峰值扭矩530Nm。未来，EQE将推出全轮驱动版本，将在前桥上增加驱动电机。据悉奔驰2022即将上市新车，奔驰EQE在WLTP测试标准下的续航里程为410英里（660公里）。使用直流快充，31分钟即可将EQE从10%充到80%。
新型 C 级插电式混合动力车
梅赛德斯-奔驰 C 级插电式混合动力车
新一代C级插电式混合动力车型已于2021年10月正式接受海外市场预订。新车推出轿车和旅行车两个版本，其中C300 e轿车售价为56168欧元，约合人民币4元1.55万元； C300 e旅行车售价57953欧元，约合42.87万元人民币。
动力方面，梅赛德斯-奔驰C级插电式混合动力车型将配备由2.0升涡轮增压发动机和电动机组成的动力总成。最大功率为 204 马力，电动机的最大功率为 129 马力。马力，系统综合功率313马力，综合扭矩550牛·米。
奔驰全新C级插电式混合动力车型在国内实车谍照中曝光
新车将搭载容量为25.4kWh的锂离子电池组，WLTP条件下纯电动状态的续航里程为100公里。由于加入了插电式混合动力系统，该车WLTP工况百公里综合油耗仅为0.6-0.8升左右。
在新车左后挡泥板上加充电插座
此前，第五代梅赛德斯-奔驰C级在中国推出了一款插电式混合动力车型——北京奔驰C 350 eL。供参考，2017款售价59.90万元。
新一代S级插电混动车型
梅赛德斯-奔驰 S 级插电式混合动力
2021年7月，全新S级插电混动车型正式发布。梅赛德斯-奔驰在英国市场率先宣布新车起价为9英镑3.5万元起。作为一款插电混动车型，新车搭载3.0T发动机+电动机组成的插电混动系统，纯电动续航63英里（约101公里）。
上一代S级车型引入了国产插电混动车型。作为参考，2016款S 500 e L车型售价175.8万元。时隔6年，全代奔驰S级的插电式混合动力车型也即将问世，价格有望与2016款持平。
EQS 53 AMG
梅赛德斯-奔驰 EQS 53 AMG
在 2021 年慕尼黑车展上，梅赛德斯-AMG EQS 53+ 正式发布。新车以奔驰EQS为基础，动力方面表现更加强劲。新车外观设计与此前正式发布的EQS基本一致，但细节处加入了AMG专属套件，已经表明了其AMG车型的身份。
动力方面，新车搭载AMG团队研发调校的双驱电机，最大功率560千瓦，峰值扭矩554牛·米。续航方面，EQS 53 AMG搭载容量为107.8 kWh的动力电池，可在WLTP条件下为车辆提供770公里的续航里程。
SL 63 AMG
梅赛德斯-奔驰 SL 63 AMG
全新梅赛德斯-AMG SL车型将于2021年10月上市，新车采用全新车身结构，基本不与老款SL车型共用任何车身部件。该车为软顶敞篷车身设计，采用2+2座椅布局。
在动力方面，全新 AMG SL 提供多种动力版本。搭载4.0升8缸双涡轮增压发动机的车型，最大功率430kW（585hp），峰值扭矩800N·m，0到100km/h的最快加速仅需3.6 秒。
为了给驾驶者带来更可控的驾驶体验，全新AMG SL 配备了AMG高性能全时四驱系统(+)的增强版和主动后轮转向系统。这是第一次安装这两个系统。
迈巴赫 S 680 Haute First
梅赛德斯-迈巴赫 S 680 第一版
迈巴赫S 680匠心首发版依托梅赛德斯-奔驰全新“”匠心定制理念，以迈巴赫顶级车型为蓝本。它采用独特的外观配色方案，高品质的皮革内饰和定制。刺绣刺绣装饰，这些设计元素造就了迈巴赫独有的崇敬风格。新车也将于2022年正式上市。
写在最后
2021年7月，欧盟2035年禁售燃油车的计划，促使奔驰等传统车企加速拥抱新能源车型，尤其是纯电动车型。随后，7月22日晚，梅赛德斯-奔驰紧随其后，发布了有史以来最激进、最全面、最彻底的电动化蓝图——向“全电动”过渡。
根据其战略目标奔驰2022即将上市新车，到2025年，奔驰纯电动和插电式混合动力车型销量占比将达到50%，每款车型都将推出纯电动版； 2030年实现全电动化，仅销售纯电动车型。
2022年，梅赛德斯-奔驰将在中国推出多款产品。毫无疑问，在这些产品中，电动车型是绝对的主角。我想知道这些模型中有没有你喜欢的。或者，你对哪辆车更感兴趣？欢迎留言与我们交流。