by【英轩汽车工作室】@汽车市场营销分析
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看到1月份新能源新势力的销量排名，突然明白为什么长城威派摩卡D H T P H E V要以理想ONE为对手了。
2月3日，造车新势力披露了2022年1月销量。排名如下：小鹏12992辆，理想辆，哪吒11009辆，蔚来9652辆，零跑8085辆。
小鹏汽车再次荣登榜首，不足为奇，虽然销量较上月有所下滑，因春节放假生产线关闭。但它仍然接近 1.30,000 个单位。
最有趣的是理想。截至目前，它只有一种型号在售。与上榜的其他品牌相比，至少有3款车型在售，“孤独的英雄”，一辆汽车单月销量1.2万辆，而且是一款售价33万多元的SUV。难怪传统阵营的长城摩卡D H T P H E V不得不以它为对手。
连长城董事长魏建军在内部沟通会上都表示，如果摩卡D H T P H E V卖不出理想的ONE销量，摩卡的营销团队也做不到。可见理想ONE给其他传统车企带来了多大的压力。
过去，新造车厂商对标传统车企，感受到来自传统车企的压力。传统车企第一次深刻感受到来自新造车厂商的严重威胁。
由此可见，新能源汽车的崛起速度确实令人印象深刻。
新能源汽车的广阔市场正在被撬动。哪吒和乐跑的销量就是例子。这两个品牌定位在10万元以内的中低端纯电动车，尤其是Leap Run，甚至纯电动车型都达到了6万元以上的价格。这两个品牌的销售额都在大幅攀升。这也表明，在低端市场，这款新能源汽车因其较低的使用成本而拥有巨大的潜在空间，是一个非常广阔的市场。虽然电池还是比较贵的，但是成本在逐年下降。纯电动汽车的成本也在逐年下降。
当然魏派销量2022，位居新能源销量榜首的依然是传统车企。广汽新能源仍以 16,031 辆位居第一。这也说明，传统车企还是有绝对优势的魏派销量2022，最重要的是掌握核心技术。这里不得不说北汽新能源，我们有多久没看到上榜了？
新能源车企的竞争是核心技术的较量，广汽新能源的竞争是其领先的智能和电池。蔚来竞相服务，全国换电站那么多。春节期间，我们也第一次看到蔚来车主开着车开了1000多公里，然后换上各种电站图片。小鹏专注于领先的智能技术，如激光雷达。 Ideal ONE 的特点是其用户思维。
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