自从来到张婶身边，我就一直伸手去参加聚会。这次我来贡献一张我自己的(pian)晒(jin)list(bi)。
买车有两个目的，一是方(chu)再(men)是()和旅行(b)，二是锻(zheng)练(jiu)身(lan)身(ai) )。
在晒车之前，我们来科普一下：
目前世界上流行的山地车轮毂尺寸有3种，26er/27.5er/29er，26er多年来一直是主流，但29er的出现却给大家带来了不小的震撼山地车世界 与26er相比，29er轮径在性能和抓地力上有着巨大的优势，但也存在一定的局限性，那就是车身比例的问题。身材矮小的车手很难完美驾驭 29er。许多29寸轮径的自行车不得不使用大角度的负把立，缩短前叉行程，以缓解车把角度过高的问题。为了跟上29er的步伐，适应身材不高的车手，27.5诞生了。今年，27.5也开始全面占领重型车领域。 95% 的新车型是 27.5 个车轮直径。不排除是厂家联合推广的结果，但我亲身体验后发现27.5确实有优势。 （来自文字）
----------------------------------- --------这是一条分界线-------------------------------------- -
我之前也看过ATX7系列。我之所以选择27.5寸8系列，是为了尝试一些新的东西。 850是8系中性价比最高的，所以没多想就去专卖了。车是在店里提的，因为地方小，还没有2015款
，店里只有一款蓝14款。方便省事，我直接入手，送脚踏板、水壶架、小包（太小气了
)，把2015款的链接放到官网上。
官网链接
淘宝搜索链接
2014年基本配置：
尺寸：27.5X14.5/16/18/20
车架：GIANT ALUXX 27.5 山地车车架
前叉：GIANT WIN 30 27.5 MLO T80 镁合金避震前叉
传动系统：ACERA 27S
刹车系统：SRAM BB5碟刹
座垫：意大利SELLE ROYAL坐垫（配色）
车轮：GIANT 轻型车轮
轮胎：GIANT 27.5X1.95 个轮胎
其他：GIANT可调式铝合金立杆； GIANT 铝合金座杆，车把； 1-1/8" 至 1-1/4" 前部零件，GIANT 铝合金小车把
备注：产品、规格、颜色以实际车辆为准。本公司保留更改的权利，恕不另行通知。
车架为ALUXX，具有强度高、重量轻的优点。在这里，我将重点介绍刹车。 BB5 盘式制动器是一种常见的中档线盘。首先，我们来看看。 BB5（Ball 5）碟刹，由美国SRAM公司旗下品牌AVID生产。Avid碟刹使用一种独特的组装系统，称为 （CPS）。这些凹凸垫圈的堆叠使卡钳和碟盘可以精确校准碟片，无需担心前叉和车架安装支架的公差，使刹车片的接触完美且平直，经过实际使用调试，手感还是不错的.
别的不多说，上图（多图杀猫）
27.5 个标志遍布轮胎和车架
前叉
换档
刹车
从实际骑行体验来看山地车用什么轮胎好，27.5寸和26寸基本没有区别。轮径越大，同档位速度越快，起步比轮径小的快，但轮径越大越强(比)不，27.5轮径也是未来的趋势，长跑爬山的人完全有能力。
最后推荐一个骑行APP，骑行笔记
离线地图可以下载，几乎没有流量消耗，记录准确，大家可以跟着我“彼得”一起骑行。
自从张婶来到这里，她就一直伸手去参加聚会。这一次，我将贡献我自己的（pian）帖子（jin）列表（bi）。
买车有两个目的，一是方(chu)再(men)是()和旅行(b)，二是锻(zheng)练(jiu)身(lan)身(ai) )。
在晒车之前，我们来科普一下：
目前世界上流行的山地车轮毂尺寸有3种，26er/27.5er/29er，26er多年来一直是主流，但29er的出现却给大家带来了不小的震撼山地车世界 与26er相比山地车用什么轮胎好，29er轮径在性能和抓地力上有着巨大的优势，但也存在一定的局限性，那就是车身比例的问题。身材矮小的车手很难完美驾驭 29er。许多29寸轮径的自行车不得不使用大角度的负把立，缩短前叉行程，以缓解车把角度过高的问题。为了跟上29er的步伐，适应身材不高的车手，27.5诞生了。今年，27.5也开始全面占领重型车领域。 95% 的新车型是 27.5 个车轮直径。不排除是厂家联合推广的结果，但我亲身体验后发现27.5确实有优势。 （来自文字）
----------------------------------- --------这是一条分界线-------------------------------------- -
我之前也看过ATX7系列。我之所以选择27.5寸8系列，是为了尝试一些新的东西。 850是8系中性价比最高的，所以没多想就去专卖了。车是在店里提的，因为地方小，还没有2015款
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2014年基本配置：
尺寸：27.5X14.5/16/18/20
车架：GIANT ALUXX 27.5 山地车车架
前叉：GIANT WIN 30 27.5 MLO T80 镁合金避震前叉
传动系统：ACERA 27S
刹车系统：SRAM BB5碟刹
座垫：意大利SELLE ROYAL坐垫（配色）
车轮：GIANT 轻型车轮
轮胎：GIANT 27.5X1.95 个轮胎
其他：GIANT可调式铝合金立杆； GIANT 铝合金座杆，车把； 1-1/8" 至 1-1/4" 前部零件，GIANT 铝合金小车把
备注：产品、规格、颜色以实际车辆为准。本公司保留更改的权利，恕不另行通知。
车架为ALUXX，具有强度高、重量轻的优点。在这里，我将重点介绍刹车。 BB5 盘式制动器是一种常见的中档线盘。首先，我们来看看。 BB5（Ball 5）碟刹，由美国SRAM公司旗下品牌AVID生产。Avid碟刹使用一种独特的组装系统，称为 （CPS）。这些凹凸垫圈的堆叠使卡钳和碟盘可以精确校准碟片，无需担心前叉和车架安装支架的公差，使刹车片的接触完美且平直，经过实际使用调试，手感还是不错的.
别的不多说，上图（多图杀猫）
27.5 个标志遍布轮胎和车架
前叉
换档
刹车
从实际骑行体验来看，27.5寸和26寸基本没有区别。轮径越大，同档位速度越快，起步比轮径小的快，但轮径越大越强(比)不，27.5轮径也是未来的趋势，长跑爬山的人完全有能力。
最后推荐一个骑行APP，骑行笔记
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