今年的豪车市场空前热闹。阵容中不仅有新的3系大片，其他品牌也在磨刀霍霍，推陈出新。从目前的销售趋势来看，入门级豪华车市场或将成为新的增长点。面对这么大的蛋糕，下半年，你会看到这个市场百花齐放，任君挑选。凯迪拉克 CT4 ATS-L 即将“报废”。届时，凯迪拉克将在豪华入门B级车市场迎来真空期，其长短完全取决于CT4上市时间。所以，放心吧，竞争这么激烈，CT4不会让你久等的。
在拥有两种风格套件（时尚、运动）的CT4身上，你不仅能找到一些ATS-L的痕迹，还能感觉到它和“大哥”CT6一样酷帅新车的车身长度和轴距都符合凯迪拉克一贯的错位竞技法。未来，CT4将瞄准标准轴3系列，以及奔驰A级、奥迪A3等竞争对手。
CT4内饰采用最新家族风，超级巡航、悬浮中控屏、电子档把、无线充电和NFC都值得期待。
动力方面，CT4将搭载2.0T可变缸发动机，最大马力241马力，最大扭矩350N·m，匹配自家立式8AT变速箱，并将提供四驱车型。也就是说，这台8AT的表现真的很一般。如果能用在10AT上，就离真香更近一步了。
全新 BMW 1 系 1M 在当时是调教界的一大热门，但随着全新 1 系的到来，前轮驱动似乎失去了一点味道。值得一提的是，新车并非基于UKL平台打造。脱胎于全新FAAR平台，驾驶体验值得期待。
在外观方面，全新1系的前脸和后脸设计依然符合时代潮流。有了M套件的加持，算是相当的性能车了2022即将上市的新车凯迪拉克，只是臃肿的一面就少了几分美观。未来1系可能会给你想要的动力，但在操控方面，动力可能不如以前了。
在内饰方面，家族式的平屏设计可谓是惊艳到了这个级别。车内的装饰条将车内分割成拼凑而成。 M thong 方向盘和“大鼓槌”电子档把出现 1 系列是致命的诱惑。总体而言，与A级和A3相比，1系将不再戴上“老内饰”的帽子。
新1系将配备1.5T和2.0T发动机，匹配爱信6、8速自动变速箱。这两款动力总成搭载在很多宝马车型上，这里不再赘述。改款奥迪A4L 新3系的到来，最紧张的当属德系1A1B。对于A4L来说2022即将上市的新车凯迪拉克，将最新的海外中期改款车型引入中国以提升竞争力势在必行。
改款后的 A4L 的外观发生了很大变化。下进气格栅搭配新的大灯款式，运动感多了几分；质感更符合A6L，档次感也比现款有很大提升。
内饰方面唯一的变化就是新款A4L取消了变速杆附近的MMI旋钮，并将中控屏尺寸升级为10.1英寸触摸屏。
动力方面，高低功率.0T+DL382 7速湿式双离合变速箱仍在服役，但不排除调整动力参数。
全新沃尔沃S60/V60 早在去年，沃尔沃全新S60和V60的图片就在海外发布。针对目前S60L在中国的现状，沃尔沃想要继续在中国拓展业务，推出新车型势在必行。
熟悉S90和沃尔沃的朋友应该对沃尔沃的家族设计不再陌生。由于上市时间的关系，新S60的新鲜感被稀释了很多。其上的各种设计元素在S90上都能找到，无论是外观还是内饰。只是S60更紧凑，看起来更运动。
动力方面，S60和V60将配备高低功率2.0T发动机，匹配爱信8速自动变速箱，未来可能会有插电和纯电动版本.
除了以上4款新车外，全新雷克萨斯IS、全新捷豹XEL、凯迪拉克CT5都可能在下半年上市，如果你想买3系的话，你不妨稍等一下，多比较之后再选择最适合你的。的车。