封面记者张富超
298.7万台，同比增长169%。2021年，我国新能源汽车零售额交出了一份满意的答卷，正式进入高速增长期。2022年1-5月，新能源汽车零售总额171.2万辆，同比增长119.5%。
从2020年的5.8%，到2021年的14.8%，再到2022年1-5月的23.4%，新能源汽车占比将达到新的高，以几乎翻倍的渗透率提供不可阻挡的进步速度。
具体来看，新能源轿车方面，五菱宏光MINI凭借高性价比，1-5月以14.9万辆的总销量继续位居榜首。比亚迪凭借核心电池技术优势继续领跑榜单，比亚迪秦、比亚迪汉、比亚迪海豚分别位列第四。值得一提的是，前15名中，特斯拉Model 3累计销量3.8万辆，同比下降44.2%，排名第7。侧面反映，当前新能源汽车消费市场的核心竞争力仍更倾向于产品实力和性价比，中国品牌正式迎来品牌自信阶段。
2022年1-5月新能源汽车零售额排名
新能源SUV方面，前三名分别是比亚迪宋累计销量12.7万辆、特斯拉Model Y累计销量8.2万辆、理想ONE累计销量4. 7 10,000 辆汽车代表三种不同类型的消费。比亚迪仍处于霸主地位，比亚迪唐和比亚迪元PLUS位居第五。特斯拉Model Y比Model 3更有优势，排名第二汽车销量排行榜2022全年汽车销量排行榜2022全年，而Ideal ONE则主打国内市场，凭借空间和舒适配置的优势，让不少消费者为之买单。
2022年1-5月新能源SUV零售额排名
从新能源汽车整体销量排名来看，蔚来、小鹏、理想等主要新动力品牌的市场格局以特斯拉为首。受比亚迪产品实力优势的影响，整个新能源汽车市场呈现出趋势。比亚迪强势霸榜现象，蔚来、理想、小鹏今年也相继发布新品，新能源汽车市场新一轮洗牌正在上演。
新能源市场零售额对比
（本文数据来源为乘用车市场信息联委会）