“世界还需要一个新的汽车品牌吗？”这是当时的初创汽车品牌观致三年前提出的一个哲学问题。
对于中国市场，这个问题更值得思考。统计数据显示，2015年美国汽车市场规模约为1700万辆，中国约为2400万辆。从销量来看，中国市场是美国的1.4倍，但从汽车品牌数量来看，中国是美国市场。三四次。
但即使品牌数量非凡，在过去的一年里，仍有一批新的“入侵者”陆续加入中国车市的“战场”，渴望成为乱世英雄包括宝沃汽车、比速汽车、西南汽车、汉腾汽车等。那么，这些消费者略显陌生的新车品牌，在第一个自然年之后交出了什么样的成绩单呢？
宝沃汽车
谈到德国奢侈品，大多数消费者都熟悉 BBA 和保时捷等世界知名品牌。但半个世纪前，还有一个品牌作为德国第三大汽车制造商，占据了德国60%以上的出口份额，与保时捷被称为“赛道二人组”。那是宝沃 () 车。
宝沃 BX7
2016年，宝沃将“复活”放在了中国的第一站。 4月25日，宝沃BX7在北京车展正式上市。 BX7定位中型SUV，搭载2.0T动力，共推出四款车型，售价16.98万-30.28万。截至2016年底，宝沃BX7全年累计销量突破3万辆，月均销量稳定在5000辆左右。这样的成绩，对于一个在中国“白手起家”的品牌，尤其是中大型车型来说，都是如此。对于SUV来说，这并不奇怪，但也不错。在BX7之后，宝沃将位置稍低的紧凑型SUV车型BX5提上了日程。新车将搭载混动版，直接瞄准起亚KX5和现代途胜。根据宝沃汽车的规划，宝沃未来将以每年2-3款的速度推出新车。到2022年，宝沃将共推出14款新车型，实现2020年50万辆的年销量目标。
SW马达
2016年8月30日，华晨鑫源旗下SWM斯威品牌首款车型SWM斯威X7正式上市，售价区间8.59-10.19万元。一时间，SWM斯威汽车这个全新的品牌走进了大众的视野。事实上，SWM斯威品牌原本就是一个越野摩托车品牌。成立于1971年，受冲击，SWM斯威品牌逐渐退出市场。直到2014年，民营企业鑫源控股远赴意大利，收购SWM品牌，并于2016年进入中国市场。
SWX7
SWM斯威汽车带来的首款新车SWM斯威X7目标明确，主攻10万元以下的自主SUV市场，主攻三四线城市。据乘联统计，2016年SWM斯威X7累计销量2.57万辆，12月单月销量达7,168辆，位列全国SUV销量第89位，一举击败哈弗H5猛扑。 4个月时间，交出了2.5万多辆的佳绩，SWM斯威的销售势头明显超出预期。未来，SWM斯威汽车将以SUV为主，同时布局MPV、SUV和新能源汽车，将逐步推出9款传统能源汽车和2款新能源汽车，基本保证1-2款新车型上市。每年推出。
汉腾汽车
相比西南汽车低调上市，汉腾汽车这个充满中国魅力的新车品牌，曾因车标“酷似”法拉利而亮相，新车逆向发展宝马X3，一度跃升成为行业“话题王”。要知道，汉腾汽车品牌诞生于2016年5月9日，仅仅四个月后，汉腾汽车就带来了旗下第一款车型——汉腾X7，这样的速度和效率令人惊叹。
汉腾X7
具体看汉腾X72022年上市suv新车哈弗h5，新车定位紧凑型SUV。共推出8款搭载1.5T和2.0T动力总成的车型，价格区间7.98-14.88万元，提供4-年或 150,000 公里保修服务。汉腾X7作为龙头车型，2016年累计销售新车1.61万辆，12月单月销量为6031辆。除了汉腾X7，在去年的广州车展上，汉腾还带来了新车型汉腾X5，以及汉腾X7三引擎混动版、双模混动版和G20定制版。据了解，这三款新车预计将于2017年上市。
比较车
比速汽车是环速旗下全新的自主品牌。 2016年2月正式取得整车生产资质，产品定位高于北汽环速。 12月22日，品牌创立后，比速汽车首次推出两款新品：比速T3和M3。其中，比速T3是比速首款5座SUV，主要面向年轻消费者。新车共推出三款车型。官方指导价为7.490,000-8.690,000元； M3是速比的第一款7座MPV。推出了3款车型，搭载1.5L自然吸气和涡轮增压发动机，价格区间6.19-8.39万元。
比速度T3
从目前来看，两款新车上市时间不长，很难看到市场的实际接受度。据乘联统计，截至2016年12月30日2022年上市suv新车哈弗h5，比速T3共售出320台。相比之下，比速M3取得了更好的成绩，累计销量达到2597辆。 2017年，比速汽车将T3和M3的销售目标定为10万辆。同时，比速品牌今年将推出两款新品，实现4款产品矩阵。
除了以上四个进入大众视野的新车品牌外，2016年汽车圈实际上迎来了吉利领克、长城豪华品牌WEY和乐视，这是各大新品牌发布或推出的首批车型。看，SUV仍然是一个绝对的热门。但值得注意的是，以、汉腾、Sway为例，为了获得更大的市场份额，首发产品通常仍以低价高配置为主，产品定位重叠不小。 2017年能否站稳脚跟，将直接考验各个品牌的核心竞争力。
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