根据乘用车协会零售统计，2022年1月，国内窄幅乘用车市场销量达到20辆7.9万辆，同比下降5.0 %，环比下降1.@ >3%。
TOP15整车企业零售总额157.5万辆，市场集中度75.8%，较2021年12月上升1个百分点。汽车销售结构一月系列如下：
德系车：1月德系车市场占有率为23.5%2022汽车全年总销量排行，环比上升9.4个百分点。
美系车：市场份额5.8%，比上月下降2.4个百分点。
日系车：市场份额为16.6%，环比下降6.6个百分点。
自主品牌：市场份额30.0%，比上月增加0.7个百分点。
1月汽车销量为100.万辆，同比下降6.2%，环比下降4.5。销量前三的车型分别是：轩逸、新朗逸、速腾。
1月MPV累计销量10.万辆，同比下降10.5%，环比增长4.@ >8%。前三名分别是：五菱宏光、别克GL8、传祺M6。
1月SUV销量97.6万辆，同比下降3%，环比上升1.@>7%。前三名分别是：哈弗H1.2@>长安CS71.3@>长安CS55。
1月新能源汽车销量34.3万辆，同比增长129.2%，环比下降27.9% .
1月分析：进入2022年1月，随着节前销售旺季的到来，整体市场有所回暖2022汽车全年总销量排行，1月销售实现终端零售稳中向好。行业内部存在进入壁垒上升的特点，厂商“单方面独大”与“均势”趋势并存。
注：本文数据来源于乘用车市场信息联席会议月报-初稿。
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