我是一名宝马销售顾问，今天来和大家聊聊3系的销售情况。
销售情况如何？你们卖的最多的是什么配置和颜色？
当地有9家宝马4S店，其中2家有问题（凭证不能及时送达，客户需等30天左右才能全款或首付取车） ，剩下的七个是正常操作。商店。
本店平日约30批，周末或节假日翻倍。 25% 的人来看 3 系列。
上个月计费了 75 台，其中包括 3 系列长轴的 24 台。我交了6辆车，包括1辆3系。卖这车提成200元，加上保险、分期、装修等衍生业务，提成可达700-800。
目前库内共有38台3系，数量最多的是325李耀爷和330李耀爷，这两款都是难卖的机型。卖得最好的是He，库存少，十天左右可以到车。在平日的销售订单中，这两款车加起来的比例超过了60%。
谁在看这辆车？购车者是什么样的？
传闻3系是年轻人买的，其实是F35。现在G28的客户群只想买一辆更舒适、更豪华、更高档的车，在乎它的颜值和口碑。
客户王女士和妈妈在车展上第一次看到3系。经过一轮比较，她喜欢320Li。聊天中得知王小姐是做医美工作的，身边的小姐姐们都提到过奢侈品牌，所以她自己肯定也有。
在为期六天的车展期间，我来过这里三次。直到车展结束我才去店里订车。她预订的原因是我是接待她的销售顾问中最专业的。 （吹牛，其实我给的价格略低）
购买3系的客户觉得这一代平衡性很好，空间、油耗、外观和驾驶体验都很满意，配置功能也很实用。
当然，有些人喜欢看网上的车评宝马2022suv最新款车型有哪些，一进店就说新3系没有灵魂。无论哪种情况，他们通常一到店就会被邀请试驾。
从去年8月开始，3系的价格逐渐上涨。那时候清理2020款的库存，可以打折到13点宝马2022suv最新款车型有哪些，可以打到11点，现在可以打折8.5个点。
在过去的一年里，宝马的价格上涨得离谱。重点是4S店和二手资源的价格差不多。
哪款车型的比较最多？选择或放弃它的原因是什么？
厂商内训教材中的竞品有奔驰C级、奥迪A4L和特斯拉。店里实际对比的是前两款，十个人中有八个人会提到这两款。
在竞品对比中，败北的主要原因是价格。客户高先生关注3系近一年。从2019款清货到2020款清货，越看越贵，着急挠了几下头。 因为和A4L相比价格要上万，所以高先生一直没有下定决心要买。上次回访时得知自己已经买了A4L。
您如何配置和购买汽车？
最畅销的配置中，运动和运动50-50，白色最多，其次是炭黑。目前全价3万元，购买选配包有附加条件。
选装包5000左右，常见的是舒适包（前座电动腰托、电动尾门）和冬季包（前座加热、遥控启动），也有例外，比如买瑶野版的顾客，19寸的轮毂多了6600元，因为如果你选这个，韩泰轮胎是不会抽奖的。
最难卖的是药爷，价格太高了，40.99万的指导价接近525Li，所以不管是什么颜色，顶多卖一两一个月的单位。
汽车贷款有三种最常见的财务选择：
(1）首付40%以上，三年利率7.7%；
(2）首付低于40%，三年利率9.32%;
(3）首付+月付+弹性余额模式，三年利率10.96%;
使用哪个计划取决于客户的需求。通常，第一个在商店中更常用。另外，分期比全价多5000元。
对梅赛德斯-奔驰 C 级和奥迪 A4L 进行全面预算比较：
PS：我知道大家对60的牌照费和分期没有服务费很好奇，但只能说这是当地政府严格控制的，所有本土品牌4S店都是现在乖乖的。开店之前一般是注册费3000，手续费（GPS）4000。
客户买车后有哪些投诉？维护费用是多少？
直观感受的缺点是中控屏反光，运动版钢琴烤漆是指纹采集器。
最大的缺点是刹车在点头，需要适应方法。通常的方法是先按一下刹车，然后轻轻刹车。一定要轻，距离要求比较高。
维护
日常维护费用约为1200元，包括更换机油和机器过滤器的工时。第一次保修为8个月或8000公里，之后的保修期为1年/10000公里。保修期为 3 年/100,000 公里。
油耗
无论是320还是325的油耗表现，用户总体上是满意的，放点小熊的油耗数据：
只有销售人员知道的秘密是什么？
(1）相比2019款的F30/F35，现在的G20/G28被偷偷缩减为运动型变速箱。目前只有耀野版可以保持运动型变速箱，逻辑性更好。
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(2）2021款还暗中阉割了专属网联驾驶。
(3）3系长轴版自带原厂后排头枕，如果长轴版没有头枕，记得向4S店索取。