受疫情、原材料供应短缺等因素影响，4月份国内合资紧凑型车市场销量惨淡，销量减半。乘联会数据显示，2022年4月合资紧凑型车市场批发销量仅为13.88万辆，同比下降49.6%，减少13.68 与3月份相比，销量减少14.24万辆，环比减少50.6%。
4月份销量超过1万辆的合资紧凑型轿车仅有3款，环比减少7款。日产轩逸依旧是销量冠军，4月批发销量为25493辆，环比减少近2000辆，同比下降39.6%。作为去年的销量冠军，轩逸去年平均月销量超过4万辆，但最近两个月的销量却不尽如人意，3月销量27373辆，4月销量25493辆，明显与平时月销量差距较大.
丰田雷凌以16,548辆的销量位居第二，环比减少3,429辆，同比下降18.6%，算是跑赢大市了。从往年的销量来看，雷凌的销量与卡罗拉、速腾、宝来相比还有一定的差距，但今年雷凌表现不错。前四个月累计销量已达66246辆，与卡罗拉和速腾的销量接近，甚至更甚。超过宝来的销售额。
大众速腾位居第三，成为大众“三剑客”中最畅销车型，4月批发销量为13,416辆。大众朗逸、宝来销量大幅下滑，其中朗逸销量仅为8442辆，排名第五，同比下降72.8%；宝来销量低至4062台，下降77.3%，仅排名第十。
当然，从今年1-4月的销量来看，朗逸还是有非常大的优势的。速腾的销量仅为69,581辆，与朗逸的销量差距还很大。宝来的销量更是低迷，累计销量仅为54118辆，仅为去年同期销量的一半左右。
丰田卡罗拉销量也同比下降61.0%，4月销量仅为9397辆，排名第四。今年3、4月份，一汽丰田所在的吉林受到疫情的严重影响。 1-4月，卡罗拉累计销量仅为69859辆，明显低于去年同期整车销量。
大众桑塔纳和高尔夫进入排名前十，其中桑塔纳销量8212辆，排名第六，同比下降40.9%；高尔夫销量6033辆2022年4月份轿车销量排行榜完整版，排名第七，同比小幅增长2.5%。
本田思域的销量也大幅下降。 4月批发销量5888辆，同比下降72.7%，环比下降66.3%，排名第八。今年1-4月，思域累计销售49139辆，略低于去年同期的54341辆。
此外，别克英朗4月仅售出3171辆，远低于上月的14159辆，同比下降71.4%。英朗今年的整体销量并不理想。其中，1月和2月的销量分别仅为6435辆和8603辆。 1-4月累计销售32368辆，远低于去年同期。它的兄弟雪佛兰科鲁兹售出 4,890 辆，排名第九。
其他车型销量不大。其中，现代伊兰特销量4014辆2022年4月份轿车销量排行榜完整版，同比下降47.3%；本田车型销量3,860辆，环比减少3,000辆； A3 和捷达 VA3 的销量分别为 2,443、2,339 和 2,164。