来回答一下A8老车主……从内外设计来看，整车的性能也不甘落后。
说实话，前几代的BBA旗舰，在我眼里，在这三者中轮番占据主导地位。但是对于这三款目前的旗舰宝马新款车型2022上市，我实在是无可奈何。一个比另一个更有设计感，我真的不知道该买谁。也许存钱买它。如果捷豹XJ有后续，我很期待。
让我们和前两代BMW 7系的竞争对手简单聊一聊。不感兴趣的可以直接点目录看看我对新G70 7系的看法。
先给出一个直观的BBA旗舰更换时间表
宝马7系：长轴代号F02，2009-2016，2013年年中改款；长轴代号G12，2016-2022，2019年年中改造。
梅赛德斯-奔驰S级：代号W221，2006-2014，2010年年中改款；代号W222，2014-2021，2018年年中改造；代号 W223，2021 年至今。
奥迪A8L：代号D4，2011-2018，2014年年中改造；代号D5，2018年至今，2022年年中改造。
7系F02
既然主角是7系，那我们就按照7系的顺序来说吧。首先是代号为F02的7系。早期的竞争对手是代号为D4的奥迪A8L和代号为W221的奔驰S级。在我看来，那三年奥迪在设计和产品力上都优于奥迪，所以那年我买了奥迪A8。最吸引人的是泪眼式LED大灯，绝对惊艳。
当时也是D4的奥迪A8L的内饰更吸引我。宝马先不提了。 1系和7系的设计语言完全一样。不是新的，而且当时的环境光是橙色的，晚上真的很拉臀。
奔驰S的设计思路还是不错的。当时使用了两个大屏幕。但是技术发展受限，显示的内容和UI界面过于简单，不太吸引人。而那一年，S级率先降价，最低配的S300能拿下60万，却是、
A8有白色和红色三种可调环境灯，比7系的橙色好看很多。而且上面的上翻式显示屏，下面的石英钟，飞机座舱式的物理按键布局，真的很吸引我。
奥迪A8的性价比也是当时最高的。不仅配置高，四驱也是同入门价位的标配。 3.0T的加速也是6.2秒，而730和S300都在7秒之内。
7系G12
代号为G12的BMW 7系于2016年推出，此时的W222 S级已经上市两年，取得了巨大的成功，无疑成为了D级霸主。真不明白BMW的设计师是怎么鼓起勇气在这样的前提下推出这样一款易受W222攻击的产品的。现在路上能看到很多，因为这一代的730是最低配置宝马新款车型2022上市，60年代能买到裸车，都是因为便宜。
在中期改款之前，G12 的 7 系没有什么可展示的。就像一个大的5系列。奥迪A8，无论是中期改款后的D4，还是2018年发布的D5，在外观上都绝对无法撼动W222奔驰S的地位。
既然是大改款，一般车企都会在内饰上大动作。 W222 在内饰方面也取得了巨大的成功。科技驱动的奥迪A8也换上了三块大屏幕。但宝马不是。与F02相比，胯部的G12内饰设计语言并没有太大变化。在我看来，就是增加了镀铬金属件的区别，还是几十年前的设计语言。
终于，2019年，G12迎来中期改款，肾脏换成了超大面积。虽然刚发布的时候很多人都无法接受，但确实越来越香了。但这就是全部，转机是W222的结束和W223梅赛德斯-奔驰S级的推出。由于W223的自负武功，奥迪A8平庸，大鼻孔的7系终于走红了。
不同于中期改款的G12，越看越香，W223就像拉胯的CLS一样，一直不顺眼。
而且我觉得W223的内饰相比W222缺乏很多设计感，而且和奥迪A8一样拥有大屏幕。样式也不是内联的，而是粘在上面的。
既然大家的内饰都不好，那就选择颜值霸气的7系吧。
G70 宝马 7 系
让我们回到刚刚发布的全新 BMW 7 系。容貌无从吐槽，甚至有点杀马特的感觉。对内饰有一些抱怨，但有些东西我更喜欢。
先说外观吧，这分体式大灯的眯眯眼真的让我信服。越来越小气了？不给D级旗舰展示大气的机会？这也是我第一次看到能像达斯维达一样丑陋的汽车。
而且它还在网灯下杀死了马特。这两个晚上一起工作的时候看起来像无知的猪吗？你确定宝马不是在开玩笑吗？ 虽然我不是很喜欢红旗H9类似的设计，但还是比新7系强很多。建议宝马设计师来红旗进修。
尾灯也是如此，越来越小气，款式和早前发售的2020 X有什么区别？人们在做旗舰的时候，会用第一种设计语言来引领未来的其他车系。宝马倒了？车子设计了一半，车头设计了，车尾设计师跑路了只能用之前的语言？ ?
至于内饰，我先表扬一下，最后放弃了几十年未变的设计语言，大改。
那我开始喷了，你们的设计和两年前发布的国产车有什么不同？这种一体式大屏显示器是在什么年代兴起的？让它嵌入，不要费心去包装什么的？节省材料到这种程度？才发现做内饰不需要任何技术含量，直接把整个大屏幕粘上就完成了。奔驰是2014年开始玩东西的，后来意识到的宝马也开始学了。他连当年的W222的精髓都没学会。他学过奔驰最低的A级，还不如国产车。我一直在笑，更何况其他人都开始制作三个屏幕了。
不过，内部环绕的水晶氛围条还是蛮有意思的，我觉得唯一不错的。
我觉得后排的这台大彩电也是小偷。这是以前在 MPV 上常见的配置。 MPV的后排空间很大。轿车呢？空间有限，视线不能移开，后座也不能躺下。侧着头看这么近的照片有什么意义？预防颈椎病？最好还是像以前一样放在前排座椅的靠背上，屏幕要大一些。而且有了这个东西，如果要打开后排的天窗遮阳板，就得先把电视放下再打开。这真是一锤子的墨水。
另一个是后门上的屏风。应该是娱乐控制屏吧？以前是放在ipad后扶手上的，其他品牌也在后扶手位置。现在转移到这里，不知道方便还是不方便。
