质地真的很吸引人。奇瑞2022瑞虎8的内部评测已经开始。离市场还远吗？
在2月份的奇瑞商务年会上曾提到，奇瑞计划在7月份正式推出2022瑞虎8。官宣只是PPT图片中的计划上市节点），刚刚有车友发布了两张图片（图片ID名称：奇瑞螺丝），并开始了内部动静态评测，这是之前的最后一张。清单。内部审查。
注意第一张图的，明明写着“瑞虎8新品动静评测”，而且今天是星期天，昨天阳光明媚，今天乌云密布，绝对是刚出炉的照片，而现在确定这是2022款瑞虎8，新品重点是2.0TGDI发动机，也就是瑞虎8 390T版本，新瑞虎8的重中之重。
虽然画面的拍摄距离很远，但新老瑞虎8的区别确实很明显，尤其是前保险杠部分。出现在展台上，这个机会很容易就留给了笔者，但瑞虎8在同系列车型中依然占有非常重要的地位，不管你是否关注，它都是强大的竞争对手。
细节方面可以看出变化不大，甚至连格栅的轮廓都没有调整，而是格栅中长方形的“大钢牙”（有意思的是，现在大钢牙的款式再次流行奇瑞汽车2022，奇瑞总裁我喜欢这么高级）改成更圆润，加了细长的镀铬条，上端镶嵌了平滑过渡的镀铬块。
尾部最重要的变化是很难察觉的奇瑞汽车2022，就是奇瑞的菱形LOGO换成了字母标识，位置移到了尾灯的上端，原来嵌在中间的部分尾灯的部分自然被淘汰，形成了完全贯穿式尾灯设计，夜灯。档次立马提升，变化不大，视觉效果相当不错。同时，注意尾段两侧双排端口的设计。根据目录申请资料可知，只有2..0TGDI发动机版本才有这种全新的四喷口造型。，1.5TCI和1.6TGDI版本依旧保持原车尾雪橇设计，当然尾灯也会跟进变化，谁选择取决于他们自己的选择。一些消费者的功率级别更高。需求很多，有的需要空间，有的需要七座车型，那么瑞虎8就可以一次性满足。
内饰变化不大，细节略有调整，主要是取消了空调出风口下端的钢琴键功能区，全部融入了触摸屏。注意子仪表盘，和瑞虎8 Plus版完全一样。
动力方面是新瑞虎8的重点。虽然动力参数大家都知道，但星程蓝悦也是第一款搭载它的车型，但两者还是有很大区别的。瑞虎8 390T版的五座整备质量为@1.587吨，2WD蓝越390T为1.827吨，重量相差240公斤，即使是七座版也只有< @1.618吨，209公斤 车重差，自然带来油耗的降低。与7L/.9L/100Km（蓝越390T两驱）相比，百公里综合油耗降低1升，同时车子更轻。好处是百公里的加速水平也可以提升。现在，瑞虎81.6TGDI版的媒体测试是8.6秒，更强大的2.0TGDI版达到7秒以上问题不大，但最终的测试结果还是需要媒体测试的结果来揭晓答案，剩下的自然是真车正式上市日期和官方价格指南的发布。能。