在合资品牌中，广汽本田一直是模范生。它不仅在市场上表现出色，而且不断引进最新技术。它的模型都很棒。尤其是在电动化方面，夏普混动车型受到广大消费者的欢迎，各车型销量占比持续提升。在纯电动汽车方面，它迎来了新车型。9月26日，2022款广汽本田VE-1 TA正式上市。产品方面，相比现有机型有哪些升级？
VE-1 基于成熟模型
了解这款车的人都知道，VE-1是广汽本田的首款纯电动车型。它由合资公司和本田技术研究所共同开发。它是战略电气化模式，意义重大。
很多人看完VE-1后，会觉得它和兄弟型号彬芝很像。没错，VE-1在模型架构上是基于滨智的。因此，在功能方面，它是相当成熟的。对于习惯了本田汽车的消费者来说，操作会相当顺畅。
新升级的VE-1 TA版在外观上并没有太大变化。官方资料显示，为了满足不同消费者的审美需求，广汽本田新增了绿地白和碧光翠两款新漆，光泽度相当不错。此外，还提供了两种颜色的车身选择，并在车身上增加了镀铬装饰条，使车辆更加时尚和高端。
除了车漆，造型变化比较明显的就是轮子了。采用更具运动感的设计，将轮毂尺寸升级至18英寸，可为这款运动型SUV提供更好的操控稳定性。其余外观与发售的VE-1基本相同。
仪表板尺寸升级，功能更多
对于打算购买电动车的消费者来说，科技感无疑是他们非常关心的问题。进入2022款广汽本田VE-1 TA的内饰，可以发现它的科技氛围得到了极大的提升。其仪表盘尺寸升级至12.3英寸，在显示效果上也不逊色于当下的造车新势力。功能方面，可与中控屏实时联动，显示导航、音乐等一系列常用信息。
对于重度手机控制来说，如何让充电更方便是一个非常重要的问题。VE-1 TA系列提供无线充电功能，充电操作更方便。可以说，新车在价格基本不变的前提下，给用户带来了更加满意的体验。
此外，我们从官方了解到，与外观一样，内饰也增加了黄棕色皮革点缀的选择，外观更加时尚跳跃本田2022将要上市新车，符合运动的气质内涵。模型的趋势。
空间方面，VE-1系列的轴距达到了最高水平。得益于本田更大的乘员空间和更小的机械空间的设计理念，VE-1延续了宾至车型的出色骑行性能。只是后排座椅的坐位比滨芝高，但因为是SUV车型，头部空间并没有受到太大影响。
480km续航里程达到同级别主流水平
很多消费者在购买电动车时，都非常关心续航里程。此前，VE-1的续航里程为470km。此次推出的新车型在这方面略有提升，最大续航里程为480km。作为一款小型纯电动SUV，这个性能已经达到了同级别的主流水平。
除了续航方面的提升，VE-1通过轻量化的不懈努力，拥有了不错的能耗表现。根据官方数据，VE-1的百公里能耗不到14kWh。因此，在实际使用汽车的过程中，消费者可以发现VE-1的实际续航里程更让人放心。
本田的标签离不开运动。经过本田技研的精心调校，VE-1的动力表现同样可圈可点。其电动机最大功率为120千瓦，最大扭矩为280牛·米。结合电机快速启动的特点本田2022将要上市新车，对于小型SUV来说驾驶起来非常强劲。此外，本田工程师还为VE-1打造了4种驾驶模式，让消费者体验不同的驾驶体验，让驾驶成为一种乐趣。
全民御车：VE-1适合有品质要求的消费者
众所周知，对于电动汽车来说，安全是一个不可回避的话题。目前的一些电动汽车品牌，自燃现象时有发生。这种现象在合资品牌中比较少见。主要原因之一是它做了更高级别的安全冗余，更珍惜品牌的“羽毛”。
因此，在安全性方面，它是完全可以信任的。总的来说，VE-1虽然是广汽本田的首款纯电动车型，但已经是一款相当成熟的车型。无论是乘坐体验、续航里程还是安全性，都处于同级领先水平。对于打算购买高品质小型SUV的消费者来说，升级后的2022款广汽本田VE-1 TA是个不错的选择。