——原标题：2022年中国汽车行业竞争格局及市场份额分析，重点企业集团市场集中度下降[图]
行业主要上市公司：比亚迪()、吉利控股(00175.HK)、上汽()、广汽()、北汽蓝谷()、长安汽车()等
本文核心数据：中国品牌乘用车市场份额、各系列品牌乘用车市场份额、前15名品牌汽车销量
中国品牌乘用车市场份额大幅提升
2021年中国品牌乘用车销量954.3万辆，同比增长23.1%；市场份额为44.4%，比2020年增加6.0个百分点。
2021年，中国品牌在各个细分市场的市场份额将大幅提升至44.43%，提升6.01个百分点。此外，美国和法国汽车的市场份额也有所增加。
前七名公司销售额均增长
2021年中国品牌汽车销量前15名企业集团中2022年中级车销量，上汽排名第一，销量27辆5.7万辆，同比增长8. 9%；排名第二的是长安集团，销量175.5万辆，同比增长16.7%；吉利汽车以13辆2.8万辆排名第三，同比下降0.6%。
2021年中国品牌乘用车企业中，上汽仍保持销量第一，乘用车销量21辆2.3万辆2022年中级车销量，同比增长1< @7.8%;第二名是吉利集团，乘用车销量132.8万辆，微增0.6%；长安集团以123.乘用车销量3万辆位居第三，同比增长24.2%。
汽车行业市场集中度高
2021年汽车销量前十名企业集团合计销量2.262.万辆，同比增长1.7%，占比8< @6.占汽车总销量的1%，较2020年同期下降1.8个百分点。总体来看，我国汽车行业市场集中度较高，CR3达到46.2%，CR5 达到 63.1%。但2021年行业市场集中度将下降，说明我国汽车行业品牌竞争日趋激烈。
总体而言，在我国汽车品牌市场，市场结构相对稳定。龙头企业地位稳定，行业市场集中度稳中有降。
以上数据参考前瞻产业研究院《中国汽车制造业需求前景预测与投资战略规划分析报告》。同时，前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业研究、政策研究、产业链咨询、地图、产业规划、园区规划、产业招商、IPO募资可行性研究、IPO业务与技术撰写、IPO工作文件咨询和其他解决方案。