据外媒报道，12月2日，戴姆勒监事会通过了梅赛德斯-奔驰2022至2026年商业计划，确定了梅赛德斯-奔驰全面电动化的战略计划。
为了向软件驱动和无排放的未来转型，戴姆勒监事会签署了一项在2022年至2026年为梅赛德斯-奔驰投资超过600亿欧元(合680亿美元)的计划。戴姆勒在一份声明中表示，该公司的目标是走在电动汽车生产和软件的前沿。奔驰计划在2030年底实现全面电动化，而实现这一目标的关键是对未来投资进行严格的优先排序——主要是将重点放在电动汽车上。
戴姆勒表示，2020年10月，该公司曾宣布到2025年将资本支出在2019年的水平上削减20%，这个计划现在仍然有效。虽然该公司计划减少资本支出，但是在电气化产品组合和数字化程度的研发支出将保持在一个高水平，包括自动驾驶。奔驰将努力在电动汽车和汽车软件领域取得领先地位。
（图片来源：奔驰）
12月10日，戴姆勒公司的轿车和厢式车业务将与卡车和巴士业务拆分。在戴姆勒卡车业务剥离后，奔驰将持续关注乘用车和厢式车业务的利润和增长机会。
戴姆勒说，提高每辆车的净收入和实施直销模式是这一战略的一部分。戴姆勒还说，随着时间的推移，电池技术和生产的进步应有助于降低纯电动汽车的成本。
戴姆勒首席执行官Ola Kallenius在声明中表示，“我们的目标是在豪华汽车领域和高端货车领域保持技术领先地位，同时继续致力于实现我们雄心勃勃的利润率目标。”