230万辆，同比增长14.8%。这是长安汽车集团2021年交出的成绩单。其中，搭载蓝鲸动力总成的产品销量已突破100万辆。作为曾经的自主销售领头羊，长安汽车在过去几年经历了长期的低迷。直到2019年下半年，随着新一代车型CS75 PLUS的推出、UNI-T的推出以及紧凑型逸动的推出换代，势头明显好转。本次产品转型后，长安汽车2021年整体同比增长将非常好。
其中，作为强大的紧凑型SUV车型，CS75系列年累计销量已超过28万辆。作为国民轿车的劲敌，逸动系列全年累计销量也突破17万辆，逸动蓝鲸车队征战今年的CTCC，获得年度车手冠军。代表长安突破自我、走向未来的UNI系列，累计年销量突破12万辆。其他如CS55系列、CS35系列，以及长安新能源的奔奔E-Star、长安欧尚等，都取得了非常抢眼的销售业绩。
此外，2021年，长安汽车集团也将频频出新动作，从6月蓝鲸iDD混动全球首发，到8月发布“科技汽车新生态”战略，从9月蓝鲸车队征战2021年CTCC房车赛事，再到12月发布“同心同行”UNI服务品牌，可见长安品牌的不断进步。
2022年已经到来，新的一年长安集团将采取哪些行动，推出哪些新车？今天我们就重点来看看2022年即将推出的新品，看看长安集团有什么大招，重新冲击自主品牌销量之王的地位。
第二代 CS75 PLUS
看点：全系搭载爱信8AT，全新设计更有质感
作为长安的王牌车型，CS75 PLUS的普及已经不需要了。在紧凑型SUV领域，哈弗H6虽然依旧强势，但多年来一直是该细分市场的销量冠军，甚至很长时间都没有第二。长安CS75 PLUS是少数几款能够挑战哈弗H6地位的车型之一，在几个月内成功登上销量榜首。
虽然同门CS55 PLUS近期销量非常强劲，但依旧挡不住CS75 PLUS在份额上的强势发挥。长安也非常重视新车。二代车型在多方面进行了大幅调整，新升级的产品实力将继续冲击该级别的畅销地位。
新车的外观更注重打造运动属性，并加入了许多潮流元素，使其看起来更具侵略性和动感。动力方面，蓝鲸系列发动机当然不会缺席，依然会提供1.5T和2.0T两种排量，全系匹配爱信8AT变速箱。预计新车上市后将掀起一片热潮，与哈弗H6抢食。
长安UNI-V
看点：10万元起的运动型轿车，配备电动升降尾翼
长安UNI-V是长安汽车UNI系列的首款轿车。定位为四门轿跑车。将于今年上半年正式上市，起售价可能在10万左右。外观设计方面，长安UNI-V前脸延续了UNI家族标志性的无边框设计理念。锋利而窄的大灯与无边框的格栅相得益彰。搭配进气格栅，让整个前脸充满视觉冲击力。中央还嵌入了高清摄像头，底部可以看到ACC自适应巡航毫米波雷达。
车身侧面，长安UNI-V的腰线从车头一直延伸到车尾，车顶采用后滑式设计。非常动态的身体姿势。车身长宽高分别为//，轴距为.后部采用穿透式一体式尾灯2022年新车上市车型10万以下，底部为双边单出排气管，配备少见的电动升降尾翼，行驶时可根据车速自动升降，也可手动控制。
长安UNI-V采用类似UNI-K的家族式布局，由3块液晶屏组成的长方形全液晶仪表盘，中央悬浮中控大屏，形成3+1四屏互动布局2022年新车上市车型10万以下，科技感十足。空调出风口采用隐藏式设计，水平穿透，并与环境灯相匹配。视觉效果非常好。悬浮式中控屏也采用了偏向驾驶员侧的设计。红外摄像头和RGB摄像头分别布置在方向盘上方和车内后视镜处。用户可通过人脸识别技术自动登录车机生态App，切换至专属车辆设置，上车自动刷脸，实现个性化用车。
阿维塔 11
看点：百公里加速时间小于4s，续航将超过700km
还有一款重磅车型，Avita，长安倾力打造的子品牌。其首款Model 11最早将于今年第二季度正式发布，预计第三季度交付给消费者。 Avita 11将是长安汽车未来几年的重中之重。长安新能源产品虽然目前在国内市场占有相当大的份额，但从未取得亮眼的销售业绩。
面对新兴造车势力的冲击，以及比亚迪、长城等独立老牌对手的逼迫，长安汽车在电动车领域一直不顺，而Avita 11就是它的突破口。
新车外观设计注重个性化风格，整体充满未来感。前脸部分封闭的格栅凸显其新能源身份，分体式大灯极具视觉冲击力，令人过目不忘。该车在科技配置上肯定不会让人失望，充分满足大家的用车需求。根据官方消息，其续航里程至少为700公里，大概率会推出长续航版，提升纯电动车的使用体验。更值得一提的是，新车000km/h加速可在4秒内完成，性能优势十分突出。
长安欧尚Z6
看什么：三屏联动+眼球交互，还是只要9万元
要说最近火爆的长安欧尚Z6，这款车早就是媒体报道的焦点，热度也不逊于以往的新车。该车将在外观上诠释欧尚家族的最新设计理念。在强调个性元素的同时，运动属性也得到了很好的展示。尤其是它的尾灯造型相当独特，在街上辨识度很高。
新车在配置上尽显诚意。大尺寸全液晶仪表+触摸液晶屏相当抢眼，各种科技功能一应俱全，给您带来更舒适的驾乘体验。该车在动力方面也表现出很强的竞争力。大概率有3种动力系统，分别是蓝鲸IDD全球混合动力、蓝鲸2.0T+8AT和蓝鲸1.5T+7DCT。有很多选择，而且都有自己的特点。满足不同消费者的用车喜好，市场前景值得期待。
欧尚Z6作为欧尚品牌Z系列的开山之作，无论从产品形态还是智能体验上，都与以往作品完全不同，尤其是前卫动感的设计，着实让年轻人乐在其中。新车预计将在2022北京车展开启预售，内饰也即将亮相。我们希望欧尚Z6在向高端智能化迈进的同时，不要放弃老百姓买得起的优势。
长安新能源3款新车
看点：国民代步车、跨界SUV、长安新能源花样百出
长安新能源近日也公布了2022年的新产品计划，年内将推出3款新电动车型，代号为C385、A158、C673。此外，长安还将推出全新电动品牌。
其中，C385之前已经发布过，是新品牌的第一款车型。基于EPA1纯电动平台的C385全工装样机已经下线。新车定位A+级轿车，体积比特斯拉Model 3还要大。
配置方面，新车搭载L3+高级辅助驾驶、超级集电极驱动、AR生态智能座舱，并拥有高频脉冲加热、0点火电池等安全特性。价格预计在15万元左右。
A158定位为国产精品代步车，未来将成为大众化产品。在标杆对象方面，长安新能源A158项目关注度较低。将打造比奔奔成本更低的微型电动车，与宏光MINI EV、奇瑞蚂蚁、欧拉黑猫形成近战。潜力。
同样来自EPA1平台的C673，定位为跨界SUV。从长安新能源品牌的产品策略来看，C673的价格预计会略高于C385。
进行汽车审查
可见，长安集团2022年的新车各有千秋，将在不同领域各显神通，助力品牌扩大份额，在销量战中继续保持势头。当然，这些模型只是我们可以预测的。蔚来可能会有更多新车加入市场，有车的会第一时间跟进报道。对消费者而言，新车的绽放将给您带来更丰富的选择，车企之间的良性竞争也将惠及消费者。让我们拭目以待长安集团2022年的表现，期待市场上出现更强大的产品。