文\魏无羡
在国内汽车市场上，一直有“中级车胜天下”的说法。更高的产品力和更高的价格2022年一月中型车销量排行榜，让这个市场成为众多主流厂商的必争之地。 2021年的中级车市场也颇为有趣。从新车强制保险购买数量来看，2021年中型车销量前五将由凯美瑞、雅阁、宝马3系、天籁、帕萨特覆盖2022年一月中型车销量排行榜，而大多数紧凑型车将出现。下降趋势不同。中型车市场销量前五名中，大部分销量同比增长。
NO.1凯美瑞
凯美瑞在中级车市场排名第一，2021年销量21.万辆。这方面与凯美瑞自身的空间、配置、动力表现有关。这也与广汽丰田对凯美瑞的贡献有关。提供更多筹码保障，在多方努力下，凯美瑞也成功挺进中级轿车销量排行榜前1。
NO.2 协议
能与凯美瑞抗衡的广本雅阁2021年销量19.8万辆，但销量同比下降5%，主要与缺乏核心。毕竟整体车市低迷，雅阁发挥余热的压力也很大。
NO.3 宝马3系
BMW 3系在B级车销量榜上排名第三。作为一辆豪车，高昂的价格让它拥有了很高的门槛。 Rao so, 2021 17. 10000辆的销量也压倒了天籁、帕萨特等车企。宝马3系虽然不是B级车销量榜第一，但无论从价格还是豪华属性上，还是值得关注的。
NO.4 日产天籁
作为东风日产的旗舰车型，天籁在2021年表现不俗，全年销量16.2万辆，同比增长36%。这样的表现，不仅会让日产满意，也会让很多同行级别的对手眼红。
NO.5大众帕萨特
2021年帕萨特销量为15.30,000辆，同比增长14%。对于大众来说，这样的表现也是很开心的。毕竟，上汽大众的整体销量已经连续多年下滑。另外，据悉美版帕萨特即将停产，因此国产帕萨特可能面临特供的命运。
写在最后：
从上述车型来看，中型车仍以日系车和德系车为主，尤其是日系车。丰田、本田、日产的领军车型均进入榜单，由此可见其实力。宝马3系的入围也代表了BBA的总数，宝马呈现上升趋势，未来表现也值得期待。
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