比亚迪汉系列自上市以来就备受市场追捧。相信大家都会经常在路上看到。该车之所以能得到众多消费者的认可，除了硬核的科技配置外，在设计层面所展现的文化自信也少不了。
近日，2022款比亚迪汉族正式上市。新车共有9款配置，包括4款EV版、4款DM-i版、1款DM-p版，整车价格区间21.58~32.98万元新车型在内外设计、动力等方面都有了一定的升级。接下来车叔会重点关注EV版，看看车子的表现如何。
设计
经过本次年度换装，比亚迪汉族的产品矩阵进一步扩大，其中全新汉EV创世版和汉EV千山翠限量版车型相继上市。普通版，又称创世版，延续了比亚迪品牌龙眼美学的设计理念。主要变化体现在细节上，比如前脸增加了钢琴黑色运动套件，千山翠限量版车型采用了专属外观套件，其中包括黑色大灯/尾灯、高性能四款-活塞刹车卡钳、碳黑轮毂等，视觉效果会更加炫酷。
在车身尺寸方面，这款车型的具体长宽高分别为4995×19110×，轴距为4995×19110×。新车型的侧面设计比较修长，底部配备了全新设计的侧裙，与C柱上的龙爪纹设计相呼应。搭配钢琴黑套件和全新设计的运动轮圈，进一步提升了整车的运动感。 .
汉EV的车尾设计层次感很强。尾灯组内饰采用全新中国结设计，造型更加鲜明。底部的钢琴黑套件与前脸相呼应，后唇的空气扩散器也得到了很大的改进。整车的运动视觉效果。
室内设计
汉EV创世版车型内部采用了拥抱式的文字设计语言，提取了古建筑中汉字的排列方式。增加了室内门板、中控屏和两侧的音响罩。字体设计元素。同时，在车内，我们可以看到无限变化的龙鳞乘客面板，中间部分配备了12.3英寸全液晶仪表盘和15.6-英寸可旋转中控面板 在显示屏上，新车内的智能氛围灯可根据分区变色，OTA升级后还可随音乐变色。千山翠限量版车型在内饰方面独树一帜，车内大量加入麂皮材质，视觉感更加高级。
根据不同新车型的配置，汽车座椅采用仿皮、真皮与真皮+麂皮材质混搭，功能标配主副座椅电动调节、前排座椅加热/通风、驾驶员座椅电动座椅记忆、副驾驶座椅后部可调按钮等。新车型增加了一体式运动座椅可供选择，更呼应了整车的运动风格，彰显年轻运动气氛。
新车后排座椅的用料和做工与前排座椅相同。两侧有明显的压痕。座垫较厚，靠背与座垫的倾角大。乘客几乎可以躺下。骑。此外，后排每个位置都配备了可升降的独立头枕，以及儿童安全座椅接口、中央扶手、后排空调出风口、USB接口等。
动力总成
比亚迪汉EV提供两驱版和四驱版。系统综合最大输出功率分别为180 kW和380 kW。四驱版可以从100公里加速到3.9秒。此外，新车型标配容量为85.4kWh的磷酸铁锂电池组，不同版本对应的CLTC纯电动续航里程分别为715公里和610公里。
型号配置及购买建议
作为年度换装车型2022款新车型，比亚迪汉EV创世版在内外设计上略有提升，而配置和动力则进一步提升，展现出强大的吸引力。此外，千山翠限量款惊艳亮相，进一步彰显了汉系列的美学。汉EV此次共推出4款配置，价格区间为26.98~32.98万元。接下来，让我们一一分析2022款新车型，看看哪个更划算。
2022 EV创世版715KM前轮驱动荣誉
推荐指数：★★★★
配置回顾：配置齐全，性价比高
指导价26.98万元，此配置有被动行人保护、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、可开启全景天窗、电动后备箱、主动关闭格栅、隐藏式电动门把手、12.3英寸全液晶仪表板、抬头数显、内置行车记录仪、手机无线充电、前排乘客座椅可调按钮、驾驶座电动座椅记忆、前排座椅通风、15.6英寸触摸液晶屏、手机互联映射、语音识别控制、OTA升级、丹拿音响、自适应远光灯和近光灯、自动大灯、转向辅助灯、大灯高度可调、前多层隔音玻璃、后侧隐私玻璃、后出风口、温区控制、PM2.5过滤装置、负离子发生器等，配置性能为极其完美，整体性价比比较高。
2022 EV创世版715KM前驱旗舰
推荐指数：★★
配置点评：辅助配置进一步增加
指导价28.75万元，更多功能包括平行辅助、疲劳驾驶提醒、倒车警示、自动泊车、真皮座椅、220伏电源、车内环境氛围灯、自动防眩车内镜子等，智能硬件的数量增加了。
2022 EV 610KM 四轮驱动高级版
推荐指数：★★★
配置审查：性能改进
指导价28.860,000。这种配置的主要改进体现在动力上。前后双电机总输出功率达到380kW，峰值扭矩700Nm。官方给出的百公里加速结果是从7.9秒提高到3.9秒，但该车的纯电动续航里程也从715公里降低到610公里。对车辆性能要求较高的朋友可以考虑。
2022 EV 610KM 四驱千山崔限量版
推荐指数：★
配置点评：搭配专属套餐，价格更高
指导价32.98万元。这种配置的主要区别体现在外部套件和内部材料的使用上。整车质量明显提升，但价格偏高，性价比偏低。
车叔总结
总的来说，新比亚迪汉EV在内外设计细节和配置上都有了进化，整车的产品能力有了明显提升。在EV版推出的四款配置中，入门级的2022 EV创想在价格最低的前提下，715KM前驱尊贵版拥有足够全面的功能配置，满足用户的高品质出行无车问题，整体性价比比较高。从整个市场来看，比亚迪汉家族的定位和定价都非常巧妙。虽然是比亚迪品牌目前的旗舰车型，价格不菲，但与同级别产品相比，它仍然具有非凡的优势和卓越的性价比。
从销量数据来看，该车型2022年1-2月累计销量数据为22071辆，月均销量依然在1万辆以上。相信经过本轮升级后，该车将继续在销量方面继续突破目前的良好局面。