从变形的城市汽车到豪华的 SUV 豪华轿车：在慕尼黑车展上首次亮相的新车型证明并非所有电动汽车看起来都一样
本周的 IAA 2021 车展已被汽车制造商用来展示他们的下一代电动汽车
我们查看了市场上已有的 17 种模型，包括量产模型和生产就绪概念
最小的是“城市变形金刚”，一键从1.4m缩小到1m
其中最大的是梅赛德斯-迈巴赫令人眼花缭乱的 EQS SUV 豪华轿车，只有百万富翁和名人才能买得起
本周的慕尼黑车展（官方称为“移动性”）展示了电动汽车在不久的将来会是什么样子。
尽管存在一个常见的误解，但德国新推出的车型的选择表明它们将与当今道路上的汽车一样多样化，甚至更多。
随着欧洲政府计划在本世纪末禁止销售新的汽油和柴油车型，汽车制造商已加紧开发零排放汽车，从 2030 年起将允许在其展厅内销售。
旅行限制和 Covid-19 大流行的影响意味着只有少数主流汽车制造商（主要来自德国）在 2021 年的活动中推出了他们的新电动汽车和概念车型。
这里详细介绍了本周在慕尼黑推出的最佳和最重要的电动汽车，从可以缩小尺寸的迷你城市汽车到只有百万富翁和名人才能买得起的豪华自升式 SUV。
奥迪
巨型奥迪是即将推出的电动 A8 豪华轿车的预览版。该公司还展示了一个自动驾驶系统，方向盘和踏板消失在一个隐藏的隔间中
概念还是生产？概念
来自：未验证
范围：466 英里
价格：未确认
在慕尼黑车展上亮相的奥迪概念车是在电气化和全自动驾驶成为常态的时代，奥迪的插电式 A8 豪华轿车及其更大的豪华车型的设计和性能的预览。
进入自动驾驶模式后，这辆大型轿车（5.35米长）的方向盘和踏板箱消失在一个隐藏的隔间中，提供额外的空间，让您在行驶中获得宁静感像一个休息室。
无需用户负责驾驶，令人惊叹的信息娱乐系统被投射到挡风玻璃下方的木质表面上，带有多个显示器，任何乘客都可以操作这些显示器来观看电影、召开电话会议或玩视频游戏。
就性能而言，庞大的底盘装有电池，可提供超过 466 英里的续航里程。奥迪表示，快速充电至 80% 的电量仅需不到 25 分钟，并且将增加约 190 英里的续航里程。
概念还是生产？概念
可从：2040 年开始
范围：未确认
价格：不适用
德国汽车巨头宝马在慕尼黑车展上推出了一款革命性的新型“绿色”汽车，据称它可以永远绕圈子来拯救地球。
这是因为新的 完全由回收材料制成 - 当它的使用寿命结束时，它的元素可以完全回收，从而重新开始整个过程。虽然全电动、零排放只是原型设计，但它表明该品牌打算在 20 年内让所有汽车 100% 可回收。
它还想证明“高水平的可持续性可以与奢华的外观齐头并进”。
您可以在此处阅读我们对 BMW 公告的深入报道。
城市变压器
City 是变形的城市电动车。在“性能模式”（右）中，它的宽度 1.4 米，拱门和窗台展开。但是切换到“城市模式”（左图），宽度会减小到1m+17
City 是变形的城市电动车。在“性能模式”（右）中，它的宽度 1.4 米，拱门和窗台展开。但是切换到“城市模式”（左），宽度缩小到只有一米
概念还是生产？生产
可从：现在接受预订
范围：111 英里
价格：10,700 英镑（预购）
慕尼黑最独特、最聪明的电动汽车设计之一来自以色列初创公司 City (City)，该公司拥有同名车型。它被称为变形“折叠”汽车，因为它在城市中使用时体积会缩小。
在“性能模式”下，它开始时宽度为 1.4 米，但在进入“城市模式”后，车轮会自动向内移动，将整体宽度减小到只有一米，因此它可以被驱动狭窄的区域，在最需要的地方占用更少的停车位。内部采用 战斗机式座椅布局，这意味着您可以搭载一名乘客
在“性能模式”下，它开始时宽度为 1.4 米，但在进入“城市模式”后，车轮会自动向内移动，将整体宽度减小到只有一米，因此它可以被驱动狭窄的区域，在最需要的地方占用更少的停车位。内饰采用 战斗机式座椅布局，这意味着您可以在拥挤的情况下搭载乘客。
它使用两个7.5Kw 发动机，在 5 秒内加速到 31 英里/小时，最高时速仅为 55 英里/小时，声称的续航里程为 111 英里。该公司已经开始接受预订，预付定金的客户起价为 1.€250,000（约合 1.£070,000）。之后的正常价格为 16,000 欧元（13,700 英镑）。
库普拉市起义
去掉愚蠢的大翼、轮拱上的小翼和金属漆，就剩下 Cupra 的入门级电动跨界车，它可能会在 2025 年上市
概念还是生产？概念
可从：2025 年开始
范围：180 英里
价格：大约。 17000 英镑
Urban Rebel 概念车拥有笨拙的大机翼、激进的外形和巨大的前后分离器，但它是 Cupra 的新款紧凑型电动跨界车，将于 2025 年推出。
例如，公众的 ID。它将使用支持大众汽车集团目前销售的电动汽车的现有 MEB 平台，例如大众汽车 id3 和斯柯达 Enyaq iV。
Cupra 暗示该概念标志着其入门级电动汽车的设计，其价格将与即将推出的大众 id2 相似，约为 1.70,000 英镑。该概念的性能规格要求持续功率为 335 bhp，但如果需要，它可以达到 429 bhp。这将加速时间从 0 到 62 mph 缩短到 3.2 秒。作为入门车型，预计续航里程在 120 到 180 英里之间2022年新款车型有哪些越野车，具体取决于电池的大小。
E-EL1
这就是令人惊叹的 E-EL1——向标志性的奥迪 S1 拉力赛车致敬。明年仅生产 30 台，售价超过 90 万英镑
概念还是生产？生产
可从：2022 年开始
范围：248 英里
价格：英镑
对于那些认为电动汽车无法唤起我们过去标志性汽车的戏剧性的人来说，E- 的 EL1 令人大开眼界——这辆价值 90 万英镑的汽车是对奥迪 S1 拉力赛车的致敬.
它将于明年投产，将成为我们见过的最强大的电动汽车之一。三台电动机提供 805 hp 的功率，将 90kWh 电池连接到碳桶上，它将在 2.8 秒内达到 62 mph。在正常驾驶模式下，它可以行驶 248 英里，但在全速“Sport Plus”模式下，它只能在 14.2 英里长的 Nü 赛道上跑两圈。
四轮驱动奥迪传奇的现代风格不会大量出现。事实上，只有 30 个样品的售价为 890,000 欧元（约 9 英镑1.50,000 英镑，含增值税）。然而，这家德国公司已经承诺在其他传奇拉力赛车的基础上再生产两款车型，产量也将达到 30 台。
现代预言
在慕尼黑车展上展出的最令人惊叹的设计之一是现代的“”（）概念车，它预览了明年上市的 Ioniq 6 EV（Ioniq 6 EV）
概念还是生产？概念
可从：2022 年开始
范围：未确认
价格：未确认
现代为这一概念取了一个合适的名称，“”是 Ioniq 6 性能车的预览版，将于 2020 年推出。
它将使用与 Ioniq 5 家用车相同的平台，自推出以来就收到了热烈的反馈。然而，考虑到它的运动实力，预计现代汽车会打开电动机上的灯芯，以确保 Ioniq 6 有足够的潜力与保时捷等竞争对手匹敌。
如果量产车看起来像这款概念车在慕尼黑首次亮相，那它可能会大受欢迎。倾斜的车顶轮廓、凹槽轮廓、纤细的曲线和令人惊叹的五辐轮毂设计无疑在本周的展厅中引起了人们的注意。它还有一个集成且清晰的后扰流板，位于一个巨大的 LED 后集群上，该集群承载刹车灯。
这款概念车的内饰非常简约，只有一个操纵杆进行控制——尽管这只是为了说明自动驾驶技术的发展，它肯定不会成为 Ioniq 6 的特色。明年见。
奔驰amg公式53
EQS 53 对梅赛德斯来说是一个重要时刻，因为它是第一款由 AMG 内部性能部门提供动力和动力的车型
概念还是生产？生产
从 2021 年开始提供
范围：360 英里
价格：约 80,000 英镑
EQS 53 是梅赛德斯的一大亮点，因为它是第一款接受 AMG 处理的主流 EV，与保时捷出色的 Turbo S 和奥迪的 RS E-tron GT 直接竞争。
当然，它也不是懒散的，有一对可以生产高达“Power Plus”包的电动机。配备此设备，快速 AMG EQS 可在 3.4 秒内加速至 62 mph，最高时速可达 155 mph。
电力存储在 107.8 kWh 锂离子电池中，根据您选择的规格，可提供 326 至 360 英里的续航里程，通过快速充电器可充电高达 200 kWh 速度充电。它并不便宜，2021 年底开始预购时起价约为 80,000 英镑。
梅赛德斯-奔驰 (-benz) EQB
梅赛德斯在慕尼黑掀起了电动汽车热潮，推出了五款新车型，将从现在到 2005 年左右投入生产。MQB 是该公司在车展上展示的最小的电动 SUV
概念还是生产？生产
可从：2022 年开始
范围：260 英里
价格：大约。 50,000 英镑
本周在慕尼黑亮相的“EQ”品牌电动梅赛德斯的下一款车型是 EQB，它基于 GLB 紧凑型 SUV。这两款车型将于明年初在欧洲上市销售，均为全轮驱动，使用 66.5kWh 电池充满电可行驶 260 英里。老板们承诺会有一个长期的选择。
充电容量上限为100千瓦，只需半个多小时，充电容量即可从10%提升至80%。
它将与奥迪的 Q4 e-tron 和大众的 ID.4 直接竞争，尽管梅赛德斯拥有提供七个座位的独特卖点。但是，第三排座椅将占用 495 升的行李箱空间。起价不到 50,000 英镑。
梅赛德斯-奔驰 EQE
梅赛德斯-奔驰推出了一款名为 EQE 的电动版 e-Class，2022 年上市时，充满电后可行驶 410 英里
概念还是生产？生产
可从：2022 年开始
范围：约 410 英里
价格：约 60,000 英镑
多年来，e-Class 一直是梅赛德斯系列的中流砥柱，从 2022 年起，它将被设想为一款 EQE 电动轿车，续航里程可达 410 英里。
它比现有的内燃机 E 级车型略长、更宽、更高，看起来就像已经在英国发售的 EQS 豪华车型的小兄弟。与更大的型号一样，高端版本将配备 MBUX，这是一个贯穿整个仪表板的全宽 OLED 面板。
梅赛德斯-奔驰表示，这两款车型都将在发布时出售，尽管它只提供了其中一款的信息——配备 90kWh 电池的 EQE 350。它将为 288 马力的电动机提供动力，充满电可行驶 410 英里。该车最高可充电 170 千瓦，这意味着充电半小时后续航里程将大幅增加。预计起价为 60,000 英镑。
梅赛德斯-奔驰 (-benz) EQG
梅赛德斯-奔驰的 EQG 是一款概念车，电动汽车 G Wagen 将于 2024 年上市
概念还是生产？概念
可从：2024 年开始
范围：未确认
价格：未确认
很难想象一辆梅赛德斯-奔驰 G 级轿车——多年来一直被人们亲切地称为 G Wagen——引擎盖下没有一台轰隆隆的大汽油发动机，但梅赛德斯已经开始从军用用途开始研究它变身为电动 SUV。
量产版将于 2024 年发布，尽管梅赛德斯声称在慕尼黑展示的 EQG 概念与展厅就绪的发动机非常相似。在真正的 G-Wagen 风格中，它不会与我们已经知道的有很大的不同，四四方方的 SUV 形状是默克系列的 4x4 成员。
老板们坚称它将继续成为不妥协的越野车。为实现这一点，它不会建立在电动汽车平台上，而是采用具有独立前悬架和后刚性轴的梯形框架底盘，使其具有足够的韧性和灵活性，可以在山丘上行驶和在其他复杂地形上行驶。
-方程
Sense：这是梅赛德斯-迈巴赫 EQS——一款面向百万富翁和具有环保意识的一线明星的电动豪华 SUV。 2022年投产，2023+17年销售
Sense：这是梅赛德斯-迈巴赫 EQS——一款面向百万富翁和具有环保意识的一线明星的电动豪华 SUV。预计2022年投产，2023年上市销售
概念还是生产？概念
可从：2022/23
范围：约 373 英里
价格：超过 160,000 英镑
梅赛德斯的超声望品牌迈巴赫也将在未来几年转向电动汽车。 EQS 是设计团队对零排放 SUV 豪华轿车外观的愿景。
这款车与梅赛德斯-奔驰的 EQS SUV 不同，因为它拥有巨大的格栅和细长的前大灯，同时它还将采用迈巴赫传统的双色油漆和细条纹。
虽然目前只是一个概念，但其生产模型（将从明年开始建造）可能会坚持相同的设计语言。这辆车在慕尼黑车展上展出，使用巨大的 24 英寸合金轮毂，并在驾驶员车门上安装了传感器，当驾驶员靠近时会自动打开。此功能可以作为远程打开后门的方式保留在销售汽车中。
它的内饰也非常豪华，拥有一流的座椅、宽敞的娱乐套房以及嵌入汽车中央的“花瓶”。当然，它还配有冰箱，可以放一大瓶香槟和一对长笛。
射程约为 600 公里，即 373 英里。它还将受益于 200kW 的超快速充电能力。报道称，这款车的价格是传统 EQS SUV 的两倍多，售价超过 160,000 英镑。
奥拉猫
Ora 是中国长城汽车公司在欧洲推出的两个品牌中的第一个。 Aura Cat 将是一款时尚的 ，续航里程约为 250 英里
概念还是生产？生产
可从：2022 年开始
范围：249 英里
价格：大约。 25,000 英镑
中国汽车制造商长城汽车已确认将从 2022 年开始进入欧洲和英国市场，推出两个新品牌，其中一个是欧拉。最早投放市场的车型之一是这款名为 Cat 的复古迷你车。
它将于明年首先在德国上市销售，预计将于 2022 年晚些时候开始在英国订购。价格应该在 2.50,000-30,000 英镑之间。
制造商承诺续航里程可达 249 英里，在 3.8 秒内加速至 31 英里/小时，并且由单个电动机提供总功率。
保时捷 R
另一款赛车概念车，这次来自保时捷。但去掉机翼、光滑轮胎和超低扰流板，这可能是电动 飞机的首次尝试
概念还是生产？概念
来自：未验证
范围：未确认
价格：未确认
R 概念车是将于 2025 年投入使用的保时捷赛车系列的预览版。但它也可能暗示下一辆 轿跑车和跑车的外观。
它由 和 Style 共同创建，并使用来自 .这意味着一对电动机和 1,073 马力的最大输出 - 尽管仅在排位赛中可用。在比赛期间，它将拥有 603 BHP，以确保它能够在耗尽能量之前完成。它的性能包括声称在 2.5 秒内加速到 62 英里/小时，最高时速 186 英里/小时。
其紧凑的尺寸表明它可能是下一个 和概念，将于 2022 年展示。
Reno E-Tech
雷诺是少数几个利用慕尼黑车展展示其下一代电动汽车的非德国品牌之一。全新的 E-Tech 将于明年初开始订购，起价约为 30,000 英镑，以与大众 ID.3 竞争。
概念还是生产？生产
可从：2022 年开始
范围：292 英里
价格：约 30,000 英镑
雷诺（）是展示将于明年上市的主流电动汽车的非德国品牌之一，将推出一款全新的电动汽车“Meane”。 E-Tech 是一款五门车型，将与大众的 id3、Mazda CX-30、 Leaf 以及某种程度上的 Tesla Model 3 竞争。
该产品将于 2022 年 2 月左右在英国上市，起价约为 30,000 英镑。买家可以选择 40kWh 或 60kWh 电池，最大续航里程分别为 186 英里和 292 英里，充电功率高达 130kW。
在其最强状态下，它可以在 7.4 秒内达到 62 英里/小时，最高时速为 99 英里/小时。平坦的地板和靠近每个角落的轮子意味着它将拥有一流的内部空间。雷诺还将使用它推出名为“OpenR link”的新信息娱乐系统，该系统具有 12.3 英寸数字仪表板和平板式 12 英寸信息娱乐触摸屏。
智能概念 #1
Smart 的 #1 是该品牌下一代车型的预览版，预计将于 2023 年投入生产
概念还是生产？概念
可从：2023 年开始
范围：未确认
价格：未确认
Smart 在慕尼黑车展上展示了 #1，这是其车型的首次预览，母公司戴姆勒股份公司已与中国巨头吉利合作，希望 Smart 成为全电动品牌 By 的主要参与者。
1 是一款 SUV 的首次亮相，将于 2023 年上市。这清楚地表明该公司的意图是摆脱小型城市汽车2022年新款车型有哪些越野车， 1 比日产的略短（4290 毫米），但略更高（1,698 毫米）的家庭 SUV 以更长的轴距出售。
虽然目前的技术资料不多，但它应该能够集成 58-100 kWh 电池并提供四轮驱动系统。
大众汽车 ID。动态广告
身份证。大众汽车公司将在 2025 年推出与优步竞争的乘车服务，届时它将使用 Buzz AD 自动驾驶汽车。安装在汽车前部和车顶的摄像头、雷达和激光雷达传感器可以探测到前方 400 米以上的物体
概念还是生产？概念
可从：2025 年开始
范围：约 340 英里
价格：未确认
我们已经看到了很多即将推出的 ID。 Buzz 是 1950 年代标志性车型的电动继任者，但该车型本周在慕尼黑首次亮相，大众汽车未来的叫车业务将使用该车型，正如 AD（自动驾驶）名称所暗示的那样，它将是能够自动驾驶。
无人驾驶电动货车将于 2025 年以大众汽车的优步竞争对手 MOIA 的名义首次亮相。它将使用一个类似于 Uber pools 的系统在任何时候运送多名乘客，以减少排放并减少城市内的拥堵。
它配备了摄像头、雷达和激光雷达传感器，据说能够探测到前方 400 米以上的物体。与 MPV 和商用车版本相同的 ID。低音，它的最大射程约为 340 英里。
大众汽车 ID。生活
身份证。 Life 是 id2 紧凑型跨界车的预览版，将于 2025 年上市，低于已经发售的 id3 掀背车
概念还是生产？概念
可从：2025 年开始
范围：248 英里
价格：大约。 17000 英镑
身份证。 是 ID2 紧凑型跨界车的预告片，将于 2025 年开始在已发售的 ID3 掀背车中进行预生产，充满电后可行驶 248 英里。
这辆车本周在慕尼黑发布，具有类似休息室的灵活座椅设计，以及一个可伸缩的屏幕和投影仪，车主可以在那里放松身心，看电影或玩电子游戏。
老板们表示，四年后它在陈列室中的售价仅为 20,000 欧元，而在英国则约为 1. 70,000 英镑。这比 T-Cross（目前最小的大众跨界车）便宜约 3,000 英镑，并且比 Polo 超级迷你车（起价 17,300 英镑）便宜。