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不要说手动挡和内燃机不好驱动，或者会被时代淘汰，那就是交通工具。
但对于真正具有驾驶乐趣的机器来说，传统至少在几年内不会消失。手足配合的乐趣，左脚右手（仅限左驾区域）永远不会闲着，享受驯服大马力猛兽的乐趣，这是一种非常重要的驾驶乐趣。
虽然对手动变速箱的需求正在下降，但具有驾驶精神的 BMW M 正在打破魔咒2022手动挡的车型，随着全新 M2 的推出，BMW 的首席执行官看到人们投票支持真钱配备手动变速箱的 M , Frank van Meel 承诺，将继续保证 BMW 手动变速箱车型的存在。
根据 Frank van Meel 的说法，50% 的全新 (丨) 销售预购是手动变速箱车型——
“虽然从技术上讲，没有理由保留手动变速器。更重、更慢、更省油，真正的 BMW M 客户和车迷喜欢手动变速箱。宝马，这款手动变速箱的存在，给驾驶者一种驯服野兽的好感觉。”
“所以，我们决定保留手动变速箱。”
其他一些公司已经决定放弃手动变速器。例如，梅赛德斯-奔驰表示将在 2023 年淘汰手动变速箱，大众表示将在 2030 年淘汰手动变速箱。
但在我们看来，真正拥有驾驶乐趣汽车的公司——保时捷、宝马、本田等——仍然在他们的旗舰乐趣驾驶汽车上保留手册。
美国目前是 BMW M 的最大市场之一。50% 的用户选择配备手动变速箱的 M2。得益于市场的认可，宝马的手动变速箱才能继续存在。
酷乐在这里想说的是2022手动挡的车型，如果M、保时捷、本田的一些高端手动车型能够在中国市场发布，并给出合理的价格，再等一等，中国市场也将是一个巨大的市场。 .
而那些真正喜欢手动挡的年轻车迷，现在才用自己的钱买得起这些旗舰驾驶机器。
MT万岁！
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