现在很多车型都配备了备胎。一方面，由于客舱空间逐年增加，预留空间很大。即使是A0级掀背车也可以装全尺寸备胎；另一方面汽车备胎可以长期使用吗，备胎确实可以应付很多偶尔的问题，但是，车主往往忽视了对备胎的保养，以至于在使用的过程中出现了各种问题。
下面我们来了解一下汽车备胎使用的七大注意事项。
1、备胎长期不使用应及时更换
一些越野车将备胎直接设计在车外
很多车主认为，只要备胎不用放在后备箱里，就能“活一百年”，这是错误的。经常有车主爆胎后想更换备胎，却发现备胎放置多年后老化严重汽车备胎可以长期使用吗，已经是废胎。
汽车美容专家表示，轮胎是橡胶制品，存放时间过长会出现老化现象。一般轮胎的老化期为4年左右。因此，备胎应在 4 年后更换。
2、定期检查备胎
一些备用轮胎安装在车下
很少有车主在日常保养或长途旅行前测试备胎，一些不专业的维修店往往忽略了这一点。备胎检查主要是检查轮胎的气压以及是否有磨损或裂纹。在轮胎胎面磨损到磨损标记之前，应尽快更换轮胎。
如果胎侧有小裂纹，则不能用于长途或高速行驶，因为轮胎胎侧较薄，高速行驶时轮胎容易爆胎。
3、备胎不宜长期使用
大多数备胎都放在后备箱里
备胎其实是应急用的，不是长期用的轮胎。无论备胎是宽还是窄，生产厂家都有特殊的生产和使用要求。由于备胎长时间不在车上运行，所以没有磨损，所以未磨损的轮胎与已经磨损的轮胎是不同的。在汽车上使用备胎本身就有一定的安全隐患。
在使用过程中，用户不能仅仅因为汽车已经跑了几公里就用备胎更换原胎。由于备胎和原厂轮胎的生产时间不同，轮胎的老化、硬化程度、寿命和变形情况也不同，因此长期使用并不安全。应急使用后应及时更换备胎。
4、使用时需要调整备胎气压
备用轮胎不使用时需要固定
备胎的气压与普通轮胎不一样。使用备胎前，先用气压表调整备胎气压。常规低压轮胎介于 2 和 2.2“气压”之间，而备用轮胎介于 2.7 和 3.2“气压”之间。一是保证高压备胎的形状，二是降低高速行驶时爆胎的概率，但不能长时间高速行驶。
更换备胎后，车主应及时找专业人士调整胎压，将气压调至安全状态（2.约7MPa）。
5、备胎不要存放有腐蚀性物质
自己更换轮胎时要注意安全
轮胎的主要成分是橡胶，而橡胶最怕的就是各种油类的侵蚀。车主经常将润滑油和其他油类存放在后备箱中。这些油一旦沾到轮胎上，就会使轮胎膨胀腐蚀，大大降低轮胎的使用寿命。如果轮胎沾上油污，及时用中性清洁剂冲洗油污。
6、备胎不应参与调胎
如果发生这种情况，备用轮胎将无法工作。
店内对原厂轮胎的更换和使用有严格要求，备胎不得参与轮胎调整。调胎本身就是权衡不同部位的磨损情况，左右胎调已经不提倡了，前后胎调也存在磨损不一样的问题。由于备胎的磨损程度不同，参与调胎会增加安全隐患。
7、修好的轮胎要放在非驱动轮上
建议将报废的备胎送到废品厂出售
有的车主会把修好的轮胎当作备胎。如果要再次使用这些轮胎，则必须将它们放在非驱动轮上。一般我们开的中低档车都是前驱车，而且由于前胎爆胎，后车的方向比较难控制，所以把修好的轮胎放在后轮上。
另外，在使用备胎，尤其是小型化备胎时，要注意控制车速。一般来说，建议不要超过 80 公里/小时。