梅赛德斯-奔驰宣布了梅赛德斯-奔驰 S 级、新 E 级和 EQ 系列的最新车型计划。
5月25日，戴姆勒集团正式开通“奔驰在线直播间”。梅赛德斯-奔驰董事长康林松公布了最新产品计划，并简要介绍了受疫情影响的公司。
梅赛德斯-奔驰宣布新车计划
康林松在直播中公布了未来新车趋势。包括全新梅赛德斯-奔驰 S-Class、全新 E-Class 、Coupe 和 EQ 家族系列。
其中，全新E级和Coupe将于5月27日上市。在直播中，奔驰还展示了纪念汽车方向盘问世100周年的方向盘设计，将配备在新梅赛德斯-奔驰 S 级和新 E 级中。
梅赛德斯-奔驰 S-Class 预计将于今年下半年发布。近日，梅赛德斯-奔驰正式发布了首张S级官方图片。戴姆勒CEO奥拉·卡伦纽斯也在奔驰车展上透露，全新第七代奔驰S级电动版将以EQS概念车命名，2021年上市。
除了明年上市的EQS，奔驰今年夏天还将推出EQV，预计年内推出EQA SUV。未来几年，梅赛德斯-奔驰还将在其位于德国东部的卡门茨工厂推出十余款 EQ 车型。这与梅赛德斯-奔驰2019年发布的“ 2039”战略的实施有关。战略规划中，梅赛德斯-奔驰预计20年内实现碳中和，环保车型将占其总量的50%到 2030 年的销售额。
中国市场最亮
“中国是目前形势最明朗、最有前景的市场之一。今年4月经销商客流基本恢复正常水平。”康林松在直播中说。
对于奔驰在全球的地位，康林松表示，其在全球的大部分经销商已经恢复营业，客流也在回升。
今年一季度，梅赛德斯-奔驰全球共交付新车47.74万辆，其中13.9万辆交付中国市场。受疫情影响，一季度中国市场销量下滑20.3%，但即便如此，中国市场仍贡献了30%。
3月份以来，奔驰在中国的销量明显回升。其中，3月销量达到5.1万台，同比仅下降1.9%。 4月奔驰即将上市新款车，北京奔驰销量4.8万辆，同比微增0.6%。据康林松介绍，4月份的好趋势延续到5月份，因此中国市场也将在销售中发挥更重要的作用。
此外，还将在中国推出多款梅赛德斯-奔驰新车型。包括新CLA和新奔驰CLA狩猎版、新GLE coupe SUV、奔驰迈巴赫GLS 600等。电动车方面，奔驰表示将重点推广全新GLB SUV、全新EQC纯电动SUV、全新腾势X等产品。
康林松在直播中表示，原定于2022年在欧洲实现的碳中和目标现已延伸至全球奔驰即将上市新款车，这意味着梅赛德斯-奔驰将进一步加快在中国市场的电动化进程。
