同等配置下，合资车的价格要高于国产车。对于同级别车型来说，国产车顶级车型的价格足以匹配合资车的入门车型。这就是品牌力的差距，中间的差距就是品牌溢价。如果你也喜欢合资车，但预算不多，可以考虑（丨）这个品牌。捷达是大众汽车的子品牌。早期车型佩戴大众汽车标志。现在它是独立的。生产的新车的设计和配置都不错。
今天要说的这款车是捷达家族中的一款入门级车型。共有5款新车型，价格从8.680,000到11.480,000不等。这辆车是当年推出的。之前很多人都看好它，推出之后就取得了不错的成绩。虽然没能成为消费者心目中的神车，但这款新车充满了德国风味，不失为一种选择。现在的捷达VS5并没有忘记初衷，依旧是同样的黄色，起步价还是很低的。这辆车怎么样？一起来看看吧。
从外观上看，捷达似乎获得了大众的真正传承。新车还采用了套娃的设计。改造后的车型基本不会有太大变化。这辆车的外形与上一代车型相似。前脸依旧是多边形的进气格栅，内饰采用网眼装饰，四周有黑色饰条，与大灯融合得很好。，整个前脸看起来大气自然，但不够新奇。
侧面设计很简单，留白面积很大，腰线比较尖。它从头灯一直延伸到尾灯。向上的设计凸显运动气息。底部是辐条轮设计，侧裙边采用黑色包围，显得特别。艰难的。新车尾部有一个小扰流板，尾灯为黑色，与大灯呼应，底部还配备了银色护板，尾排隐藏，统一感很强。整车尺寸为4419/1841/，轴距为。
内饰方面，不得不说捷达的内饰也有套娃的设计。这辆车的内饰与VS7非常相似，但VS7的配置更加丰富。新车的整个中控是一个包容的设计。功能区偏向驾驶位，方便驾驶员操作。方向盘为三辐多功能设计。从技术上讲新款车型上市2022黄色，这款车配备了一块8英寸的液晶仪表板。大尺寸中控屏，操作灵敏。空调按钮是独立的，设计的很扎实。档把的造型不高档。后续新车将加入自动泊车等功能，让人期待。
动力方面，这款车依旧搭载了1.4T发动机新款车型上市2022黄色，功率150马力，扭矩250牛·米。匹配5速手动和6速手动变速箱。这套动力设备表现不错。, 日常使用中不会出现动力肉等情况，高速超车也不会拉胯。
总体来说，捷达VS5新车升级幅度不大。各方面设备与老款相同，价格相近。遵循买新不买旧的原则。有需求的可以看一下这款新车。