激活二手车市场，支持新能源汽车消费，完善汽车平行进口政策——
促进汽车消费的新举措（瑞金融）
激活二手车市场，支持新能源汽车消费，完善汽车平行进口政策……日前召开的国务院常务会议聚焦促进汽车消费，部署了一系列多方面的政策措施。 2000亿元。
二手车流通
会议提出激活二手车市场，促进汽车更新消费。对小型非经营二手车，8月1日起全面取消符合国五排放标准的车辆入驻限制。10月1日起，汽车销售企业实行单独签注管理，发放临时牌照。申请转让登记。
近年来，中国出台了一系列支持二手车流通的政策，包括取消二手车流通限制、降低二手车经销店增值税、跨省登记等。的二手车交易。尽管中国二手车流通环境明显改善，但与欧美、日本等汽车市场成熟的国家相比，其发展仍不成熟。乘用车市场信息联席委员会秘书长崔东树告诉本报记者：“我国二手车产业发展尚未摆脱‘小、散、弱’的局面。二手车流通、税收方式的限制、临时产权的缺失，登记曾经是阻碍二手车流通便捷的重要因素。”
今年5月，国务院印发《扎实稳定经济一揽子政策措施》，提出全面取消限制二手车搬迁政策2022年新车购置税收费标准，取消小汽车搬迁限制全国符合国五排放标准的非营运二手车。二手车市场主体登记备案和车辆交易登记管理规定。
国家常委会明确提出加快激活二手车市场，并明确了全面取消二手车限行等相关措施的实施日期。 “全面取消二手车搬迁限制，将极大促进二手车流动，进一步丰富二手车市场的车源，促进形成全国统一的二手车交易市场。尤其对于车商来说，这无疑是一个‘礼包’。”崔东树说。
中国汽车技术研究中心中国汽车战略与政策研究中心指出，预计今年全国约有490万辆旧车需要更新换代。今年将带来7350亿元的消费拉动效应。
支持新能源汽车消费
会议明确，支持新能源汽车消费。车辆购置税应主要用于公路建设等，考虑到目前对年底到期后新能源汽车购置税免税政策延期的实际研究。打破新能源汽车市场的地方保护。
“新能源汽车累计销量从2012年底的2万辆大幅增长到今年5月底的1108万辆。 2015年以来，产销量连续七年位居世界第一。”工信部副部长辛国斌日前表示，中国新能源汽车产业现已成为引领全球汽车产业转型升级的重要力量。
我国自2014年9月1日起对新能源汽车实施免购置税，政策实施后新能源汽车购置成本得到有效降低，直接促进了新能源汽车的消费根据现行政策，免税将于 2022 年 12 月 31 日到期。
中国汽车技术研究中心中国汽车战略与政策研究中心指出，本届全国会议明确提出要考虑当前实际研究延长新能源汽车购置税政策，这将推动相关部门加快推进研究，综合考虑税收收入、产业发展等关键因素，提出切实可行的政策方案，更好地发挥政策对产业的引导作用。
崔东树建议将新能源汽车免征汽车购置税政策延长至2023年，研究逐步恢复汽车购置税的实施办法，将汽车购置税转变为工具刺激新能源汽车消费。平稳过渡，新能源汽车渗透率不断提升。
消费者将有更多选择
会议强调，要完善汽车平行进口政策，有序发展汽车融资租赁，支持停车场建设。
崔东树表示，对于消费者而言，平行进口车简化了流通环节，让消费者以更实惠的价格买到进口车；汽车平行进口政策实现了国外产品在中国市场同步上市，丰富了车型，深受消费者青睐。
自2014年国务院部署汽车平行进口试点以来2022年新车购置税收费标准，汽车平行进口试点范围逐步扩大，进口量持续增长，进口车型越来越丰富。在满足消费者多样化需求方面发挥了重要作用。截至目前，全国29个汽车进口口岸中有22个正在开展汽车平行进口业务。
崔东树说：“此次平行进口政策再次明确和完善，有利于尽快解决平行进口汽车发展面临的关键问题，也有利于全面拓展”