刚刚过去的4月份，国内狭义乘用车市场销量达到104.3万辆，同比下降35.5%，相比15<@ 3月份7.9万辆下降34.0%。其中，狭义新能源乘用车销量达到28.2万辆，同比增长78.5%，减少36.@从 3 月的 44.50,000 台 >5%。
与新能源SUV市场类似，宏光MINI虽然依然位居第一，但比亚迪是最大赢家。比亚迪秦、汉、海豚均进入前四，跃跑T03进步神速，从上个月的第13位上升到今年。本月第 5 次。奇瑞QQ冰淇淋、奔奔EV、奇瑞eQ、风神E70、爱安S进入前十；小鹏P7、小鹏P5、思豪E10X、帝豪EV和几何A进入前15名，不难看出微型纯电动车的市场份额还是很大的，与宏光MINI、零跑T03、奇瑞QQ冰淇淋、奔奔EV、奇瑞eQ、思豪E10X等车型排名较高。此外，比亚迪在新能源汽车市场的优势不断扩大。
具体情况如何，一起来看看吧！
TOP 1：宏光MINI
4 月销量：24,908 辆
从宏光MINI销量来看，短期内将占据新能源轿车榜单。 4月宏光MINI销量24908辆，同比下降6.@>3%2022年4月份小型车销量排行榜，环比下降40.7%，2019年为41980辆。 3月，排名第一。
作为大街小巷的畅销车，宏光MINI依然是国内新能源汽车市场的“领头羊”。但宏光MINI的竞争对手越来越多，包括但不限于长安奔奔E-Star、奇瑞小蚂蚁、奇瑞QQ冰淇淋、思豪E10X、风光等车型。
很显然，宏光MINI一定有更多的“兄弟”来助阵。 4月8日，《街头霸王》宏光正式上线。新车相比现款车型，车身尺寸有所提升，驱动电机和续航里程都有所提升。
那么，更大、更强、更快、更酷的宏光能否吸引男性用户？在更多新车型加持下，中国五菱是否仍将领跑国内新能源汽车市场？
TOP 2：比亚迪秦
4 月销量：23,520 辆
即使受疫情影响，比亚迪秦依然取得了不错的市场表现。 4月比亚迪秦销量23520辆，同比增长268.9%2022年4月份小型车销量排行榜，较3月的24791辆下降5.1%，排名第二.
无论怎么看，这都是一个非常高质量的成就。究其原因，比亚迪秦的热销源于自身实力，尤其是DM-i超级混动技术，直接影响到合资燃油车的降维。
比亚迪勤科可以油电两用，节能环保，避免续航和充电焦虑；由于采用电驱动，加速快，驾驶体验远优于汽油车；配备DM-i车型专用动力刀片电池，提升出行安全保障。
从消费者的角度来看，比亚迪秦最大的亮点是燃油经济性。加料状态下百公里油耗仅为3.8L，低于大部分日系轿车。还可以节省购置税，大大降低购车成本。谁不喜欢它？
前三名：比亚迪汉
4 月销量：13,406 辆
当旗舰IP遇到超级混动，比亚迪汉给出了完美的答案。 4月比亚迪汉销量达13406辆，同比增长64%，较3月的12337辆增长8.7%，排名第三。
作为特斯拉的“国货之光”，比亚迪汉成为历史上最快实现10万+的中国品牌中大型轿车，开创了中国汽车向上发展的里程碑。比亚迪汉的超越之路充分表明，比亚迪和中国汽车工业的不懈努力，将永远迎来胜利的曙光。
作为比亚迪“王朝家族”的旗舰车型，汉DM-i和汉DM-p有目共睹。他们既有奢华又有运动。节能不能结合的传统认知真香！
汉DM-i和DM-p的到来，无疑将进一步强化比亚迪汉的产品阵容，让消费者拥有更多元化的产品选择。展望未来，比亚迪韩家必将再创奇迹！
前 4 名：比亚迪海豚
4 月销量：11,959 辆
作为海洋车系列的第一款车型，比亚迪海豚的市场表现非常重要。 4月比亚迪海豚销量达到11959辆，比3月的10448辆增长14.5%，排名第四。
比亚迪海豚凭借萌芽的设计、智慧的智能科技、治愈的出行体验和可靠的硬核技术，为年轻用户带来更安全、更智能、更高效、更舒适的出行体验。可能会很受欢迎。
原因在于比亚迪e-.0的赋能。经过三年的迭代，比亚迪e平台3.0集智能、高效、安全、美观四大优势于一身。它专为下一代高性能智能电动汽车而设计，是“下一代电动汽车的摇篮”。
此外，比亚迪海豚由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈伊格尔设计，突破了传统汽车美学的束缚。风阻系数可低至0.21Cd，重新定义汽车造型美学，让人们有机会畅游海洋世界，美妙的感觉也是其受欢迎的重要原因。
TOP 5：零跑 T03
4 月销量：7156 辆
T03进入榜单前5名，是其发展史上的历史性时刻。 4月零跑T03销量7156辆，较3月的5853辆增长22.3%，排名第五。
为什么 Zero Run 卖得更好？看看零跑T03。你会发现，零跑就像一匹默默奔跑的黑马，在大家都不看好的时候超越对手，然后一举反击，继续奔跑，创造新的奇迹。
去年以来，国内新能源汽车市场异常火爆，零跑也取得了优异的市场表现。其中，真正打开用户心扉的是零跑第二款车型零跑T03。
零跑T03定位为长寿命智能纯电动汽车。它诞生在零跑正在研发的小型车纯电动T平台上。与油电车型相比，优势明显，而且具有跨越式的配置和高性价比，因此其市场表现越来越好。
写在最后：
与上月相比，4月份新能源汽车销量普遍下滑，但新能源汽车市场依然是最好的。前15名中，仅宏光MINI和永旺S同比下滑，而风神E70、帝豪EV和几何A销量同比增长4倍以上。然而，新能源汽车市场格局仍远未固化。目前主要车型仍以微型纯电动汽车和插电式混合动力汽车为主。未来，紧凑型和中级车等细分市场还有很大的发展空间，各大车企可以继续发力。
2022年1-4月新能源汽车市场累计销量排名如下图所示：