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5月SUV销量TOP10:自主6车上榜,宋PLUS碾压式夺冠

   日期:2022-07-02     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:209    
核心提示:此外值得一提的是,宋PLUS之外,比亚迪另外一款新能源SUV——元PLUS继4月之后,5月又一次登榜了销量前十榜单。轿车市场上,名爵5已经多次跻身轿车销量前十榜单;SUV市场上,名爵ZS也迎来了持续性的市场爆发,曾连续数月跻身SUV销量前三甲。

乘联会最新公布的批发销量显示,5月份国内乘用车市场恢复良好,累计销售15辆9.万辆,同比1.小幅下降3% - 同比。今年前5个月,国内汽车市场累计批发销量798.万辆,同比下降3.8%。其中,SUV板块5月共销售新车72.8万辆,同比下降1.9%,环比增长63.5%。

从SUV市场畅销榜来看,比亚迪宋PLUS的冠军地位更加稳固,3万多辆的绝对领先折扣(宋PLUS是唯一一款销量超过3万辆的SUV车型)五月),继续成为月度销售冠军。曾经的国内SUV市场王者哈弗H6虽然在5月份也实现了不错的环比增长,但离冠军越来越远。 Song PLUS拉开了月销量过万台的缺口。另外值得一提的是,除了宋PLUS,比亚迪的另一款新能源SUV元PLUS,继4月后再次登上5月销量前十。

比亚迪宋加

2022 年 5 月销量:31,989 辆

比亚迪目前的市场势头有多热? Song PLUS的结果是最有说服力的。不仅连续两个月蝉联SUV细分市场销量冠军,还与其他车型拉开了越来越大的市场差距。这仍然是终端车辆供应非常紧张的背景下的销售成绩。比亚迪新开的产线陆续投产后,宋PLUS缓解目前产能吃紧的局面后,不出意外将带来更大的市场。惊喜。或许,宋加能体验一下哈弗H6月销量6、7万台的幸福时刻。

哈弗H6

2022 年 5 月销量:20,088 辆

在新能源汽车市场持续火爆之际,以哈弗H6为代表的传统“王者”想要登上曾经轻松夺冠的宝座,难度越来越大。 5月是哈弗H6连续第四个月失去SUV销量桂冠。能否保住销量亚军的位置,也是个大大的问号。排名第二的电动SUV产能恢复后,随时都有超车的可能。不过,对于长城汽车而言,其在新能源市场的布局已逐渐形成规模。除了欧拉主打纯电动,WEY品牌和哈弗品牌旗下的很多车型已经拥有不少插电混动和油混产品。如果未来哈弗H6也能快速“电击”,市场表现或许仍有实现新突破的可能。

特斯拉 Y 型

2022 年 5 月销量:20,032 辆

虽然未能进入4月份SUV销量前十榜单,但在特斯拉上海工厂5月份产能逐渐恢复后,迅速交出了2万多辆的月销量数据,回归细分市场销量。前三名。显然,虽然在短时间内经历了多轮官方涨价,但特斯拉在国内市场的知名度并没有受到太大影响。没有真正的竞争对手。

丰田RAV4

2022 年 5 月销量:18,031 辆

RAV4是2021年全球销量最高的SUV车型,也是唯一一款年销量突破百万的SUV产品。在国内市场,RAV4去年也实现了近20万辆的年销量,是丰田在华销量的重要支柱。能够保持持续稳定的市场产出,是因为丰田品牌在产品可靠性方面一直享有良好的口碑,核心零部件的用户口碑一直不错;另一方面也是因为RAV4在2019年换成了TNGA架构,有了不错的提升,整体风格变得更加硬朗,对年轻消费者的吸引力提升了很多。

长安CS75

2022 年 5 月销量:13,797 辆

大尺寸的车身、时尚的内外饰设计、相对实惠的价格是长安CS75保持市场竞争力的核心点。不过,与哈弗H6类似,在新能源汽车火爆之际,长安CS75的市场热度也降温了不少。去年,它是哈弗H6在夺冠路上的最大竞争对手,但现在很难看到冲刺冠军的希望。 对于长安CS75来说,继续登上SUV畅销榜或许是更现实的追求。

奥迪 Q5L

2022 年 5 月销量:13,049 辆

去年初,奥迪Q5L连续两个月进入SUV销量前十榜单,但很长一段时间内,奥迪Q5L又一次与该榜单隔绝,市场势头一直被打压奔驰GLC。奥迪Q5L最近重新出现在市场上的主要原因有两个。一方面,与奔驰和宝马相比,奥迪更愿意在终端市场获利。奥迪Q5L虽然是奥迪重要的利润牛2022suv销量排行榜10月,但在折扣方面也比较优惠。毫无疑问,折扣超过 60,000 是很常见的。另一方面,近期出台的购置税减免政策也是一种刺激。低端版奥迪Q5L包含在购置税补贴中,对销量有很好的推动作用。

别克远景

2022 年 5 月销量:12,924 辆

远景曾凭借错位竞争优势(定位于紧凑型SUV和中级SUV之间),取得了相当不错的市场成绩,但随着别克品牌整体向上战略的失败,远景定价相对较高制约了后续发展,尤其是在整个别克品牌车型陷入价格战的市场泥潭后,远景失去了作为高端车的品牌背书,为巩固市场地位,只能打价格战。好消息是,随着终端优惠的逐步释放和新版本产品不断发布的刺激,安科威家族的市场表现并没有出现太明显的崩盘,月销量基本能过万辆。在正常月份移交。

瑞虎 8

2022 年 5 月销量:11,643 辆

瑞虎8在2020年更新换代时正式降级,在提升性价比后,市场热度也有明显提升。 2020年10月,终于闯入SUV销量前十榜单。此后,偶尔也能提供月销量超过2万台的高光表现。目前,瑞虎8家族已经拥有瑞虎8PRO、瑞虎8PLUS、瑞虎8鲲鹏版等多款车型,扩大了全家族的市场覆盖面。另外,值得一提的是,瑞虎8的插电混动版(瑞虎8PLUS鲲鹏e+)已经上市。近日,也有消息称,瑞虎8将推出油电混动版。丰富的家族产品矩阵或许能帮助瑞虎8家族的市场表现再上新台阶。

MG ZS

2022 年 5 月销量:11,591

最近上汽名爵的市场人气不错。在轿车市场,名爵5多次跻身轿车销量前十;在SUV市场,名爵ZS也迎来了连续的市场爆发,连续数月位居SUV销量前三。原因很简单。除了较低的价格,名爵品牌时尚的内外饰设计对年轻消费者有很好的吸引力;再加上名爵在中国打造的运动品牌形象,逐渐收获了更多年轻消费者。人们的认可,一向被视为荣威小弟的名爵品牌,终于能够看到月光,开始拥有自己的明星车型。

元加

2022 年 5 月销量:11,500 辆

元PLUS是比亚迪基于e平台3.0打造的全新A级电动SUV。虽然还是袁家的一员2022suv销量排行榜10月,但袁PLUS和袁EV已经是两代车了,产品定位已经不在一个档次了(袁EV是一款小型电动SUV)。元PLUS于2月正式上市,随后三个月3、4、5销量均超万台。显然,对于比亚迪来说,受到市场追捧的不仅仅是搭载DM-i系统的插电混动车型。在纯电领域,比亚迪同样拥有市场话语权。可以预见,在未来很长一段时间内,在新能源领域赶超比亚迪将是国内众多车企的主要目标。

 
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