如果说2019年的中国车市很惨淡，那么大洋彼岸的另一个大市场美国就比较好。
数据显示，2019年美国汽车销量为1710万辆，同比下降1.2%。同时，这也是连续第五年在美国销量突破1700万辆。虽然销量与中国市场的2069万辆存在明显差距，但降幅远低于中国汽车市场的7.4%。
就品牌而言，车商哥发现了2019年美国汽车品牌销量前10名，从中可以看出不少端倪，与中国销量相比，差距巨大。
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首先，年销量超过200万辆的品牌有福特和丰田，而在中国，大众汽车的两个品牌销量均超过200万辆。除了福特和丰田汽车品牌销量排名，雪佛兰、本田和日产的汽车销量也超过 100 万辆。
比较2019年两国销量前十，只有两个重叠的品牌，日产和本田。其中，日产2019年在美国销售122.8万辆，在中国销售128.7万辆；而本田 2019 年在美国销售了 145.10,000 辆汽车，而在中国销售了 155.40,000 辆汽车。
除了Ram、Jeep等美国本土品牌外，2019年中美销量前十的最大差距在于韩国品牌和斯巴鲁。
虽然近几年北京现代因新车在中国出现复苏迹象，但东风悦达起亚却一直未能重新站起来。在美国，这两个韩国品牌不仅在 2019 年表现良好，而且还在增长。
斯巴鲁就更特别了，因为这个品牌在中国市场是小众品牌，却成为美国各大汽车推荐榜的常客汽车品牌销量排名，销量也蒸蒸日上。
总体而言，2019年美国汽车市场，除了本土品牌外，日韩品牌依然位居榜首。不过，据外媒报道，大众、奔驰、宝马、奥迪等德国品牌虽然没有进入TOP10，但销量却大幅增长。相比之下，前十名的丰田和日产不增反降，而本田仅小幅增长0.3%。