2月份SUV销量一览| “新王”登顶！这一次，江湖的排名变化这么大？
根据乘用车协会近日公布的2022年2月销量数据，当月全国狭义乘用车市场达到125万辆，同比增长4.5%年，春节后的第一个月迎来小幅上涨。
具体在SUV细分市场，2月份共售出5辆8.10,000辆新车，同比增长1.7%，环比下降39.9%。与今年1月相比，此次SUV销量排名发生了重大变化——接下来，一起来看看吧。
“王座”易主，SUV领域的传统专制渐显疲态？
2月，比亚迪宋获得SUV销量冠军，累计销售新车2.45万辆，同比增长298.8%。
事实上，这已经是其连续几个月销售额的同比正增长。其中，DM-i机型可以说是功不可没。该车系一经推出便迅速引爆市场，甚至因产能问题出现订单积压。最终在2月份成功“登顶”。
哈弗H6这个领域当之无愧的多年“霸主”，当月共售出87万辆新车，同比减少39.5%，仅排名第三。细看数据，这是其销售额连续第三个月同比下降。
原因在于，“神车”不仅要直面竞争对手的冲击，还要对其“同门相通”的哈弗神兽、赤兔等多款车型的销量产生分流作用——这样的“内外兼攻” “在这种情况下，哈弗H6似乎很难延续之前的市场竞争力和市场份额。
此外，长安CS75在当月热销车型榜单中也出现了62%的销量同比下滑，共售出1.22万辆新车，位居榜单第六位第二代车型于2月最后一天直接上市销售。
需要指出的是，新一代车型的核心产品能力明显提升。随着销量的逐步释放，它无疑将成为SUV市场“新王”最有力的竞争对手之一。
本田CR-V再次成为“合资品牌一哥”
从合资品牌来看，东风本田CR-V当月表现强劲，累计销售2.22万辆，同比增长49.4%，不仅一举跃居榜单第二位，还成为合资品牌车型销量冠军。
长期以来，CR-V的市场表现相对稳定，但随着中国品牌的崛起，却很少尝到“销量第一”的滋味——2月的第二名自然可以算是“亮点时刻”“。
同样是日系紧凑型SUV的丰田RAV4也交出了1.24万辆的销量报告，同比增长18.2%。
近几个月来2022suv销量排行榜前十名10月份，本田 XR-V 和滨智等合资企业的小型 SUV 的表现优于紧凑型同行。不过，虽然这两款车的销量在 2 月份也有小幅上涨，但排名相对较低。
Model Y 挤占奢侈品牌市场空间？
2月，Model Y再次交出亮眼成绩单，共售出1.87万辆新车，同比增长301.6%。
作为新能源汽车的“领头羊”，它有这样的表现并不奇怪——毕竟目前还没有一款能够真正威胁到它的竞争车型；同时，其强劲的表现似乎也在一定程度上影响了同级别豪华品牌车型的销量。
仔细观察 2 月份的排名不难发现。 1月份上榜的宝马X3和奥迪Q5，这次双双跌出榜单，只剩下第5到第12名。梅赛德斯-奔驰 GLC。
回顾当初，当特斯拉瞄准奢侈品牌时2022suv销量排行榜前十名10月份，上述“大佬们”似乎并没有把它当回事。如今，这些奢侈品牌虽然也推出了自己的电动车型，但显然没能阻止颓势——那么，未来特斯拉“步步高升”如何限制？ ……恐怕已经成为摆在他们面前的大问题了。
中国品牌的“第二梯队”逐渐迎头赶上
如果你看之前的销量榜，你会发现中国品牌主要是排名靠前的热门车型。从2月份的排行榜来看，有几位“新人”已经展现出了很大的潜力，虽然暂时排名不高。
比如排名第十的比亚迪唐，当月销量成功“破万”，同比增幅达到惊人的677.8%——它可以做到这也得益于DM系列机型的热销。随着其市场口碑的进一步发酵，后续销售业绩有望继续攀升。
当月还有传祺GS4上演“破万”秀。其销量也同比增长105.2%。这样的成绩无疑得益于其卓越的性价比和传祺品牌。近年来积累的良好用户口碑。
此外，红旗HS5也在2月份以38.6%的同比增速迎来热销车型榜单。这已经是连续多月销量同比增长，未来的表现也值得期待。
【车电畅谈】客观上，由于春节放假、节前车辆集中交付等客观因素，今年2月份的销售数据具有一定的偶然性，这也是导致今年2月销量数据存在一定的偶然性的主要原因。当月排名发生重大变化。那么，三月的“战局”会怎样呢？ ……这方面，《汽车动力》也将继续关注。
