根据中国汽车流通协会汽车市场研究分会最新零售统计数据，5月份国内窄幅乘用车市场销量达到135.4万辆，同比下降1.5万辆。 16.9%，环比增长29.7%；1-5月累计销售731.5万辆，同比下降12.8%。
其中，SUV方面，5月份SUV销量为59.4万辆，同比下降19.4%，环比增长28.9%；累计销量336.5万辆，同比下降12.5%。
SUV市场是自主品牌和合资品牌相互竞争的市场。在畅销车型中，自主品牌甚至占据压倒性优势。
在5月SUV市场销量榜中，比亚迪宋位居第一2022.7suv销量排行榜，是唯一一款销量超过3万辆的车型，同比增长131.0%。结果非常好。比亚迪宋能取得这样的成绩，一方面是因为新能源。另一方面是因为比亚迪宋拥有比较丰富的产品线，拥有宋Pro和宋PLUS两条产品线，涵盖纯电动和插电混动。用户可以从广泛的范围内进行选择。
第二畅销的是哈弗H6。哈弗H6又老又强。虽然销量不如宋高，但整体实力依旧不弱。哈弗H6没有新能源车型，销量吃亏。但据说哈弗H6也即将推出插电混动车型。到时候销量会大增！
上榜的还有一款车型，比亚迪元PLUS，只有纯电动，没有插电混动。一辆月销量过万辆的纯电动车还是很给力的。
理想ONE依然保持着良好的增长势头，销量也突破了1万辆。而从理想车的均价来看，估计也是上榜单价比较高的SUV。
从2022年前五个月的销量来看，比亚迪宋的销量依然是第一。哈弗H6排名第二。但是这两个模型之间的差异并没有那么大。正如我刚才所说，比亚迪宋的高销量部分归功于宋PRO和宋PLUS这两条产品线。另一方面是插电式混合动力和纯电动的布局。哈弗H6虽然车型也很丰富，但并没有新能源。那么如果哈弗能推出新能源H6，比亚迪宋能在销量上竞争吗？
前5个月销量榜上，除了宋比亚迪销量增长100%以上外，就是特斯拉Model Y，销量增长135.9%。尽管特斯拉受到疫情影响，4月份销量非常低，但特斯拉仍处于30万元以上的纯电动汽车市场2022.7suv销量排行榜，拥有不俗的产品力。
在高端SUV销量中，今年前5个月，特斯拉Model Y销量达到8万多辆，超越奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L三大传统豪华品牌SUV，可见用户正在逐渐放弃传统豪华品牌SUV。而理想ONE、蔚来ES6这几款新能源车型紧随其后，理想ONE与奥迪Q5L的销量差距并不大。所以，在高端SUV市场，燃油车的地位真的快要失败了！
不过，在高端新能源SUV市场，用户对奔驰、宝马、奥迪等传统豪华品牌依然情有独钟。不排除这些品牌未来会逐渐走向下沉市场。毕竟很多三四线城市的用户还没有享受过BBA。三四线城市的充电设施并不完善。所以BBA对这些用户还是很有吸引力的。