彭博行业研究（ ）近日发布电动汽车市场研究报告称，大众汽车集团的电动汽车销量将在2024年超越特斯拉，抢占领先地位。比亚迪、长安汽车、福特等品牌也在迎头赶上。
报告数据指出，预计特斯拉电动汽车销量将继续领跑行业，大众集团到2024年才有机会超越。两者都将达到年销量近250万辆，比亚迪年销量也将突破。100万辆，与大众、特斯拉并列前三。
大众汽车集团首席执行官迪斯早些时候也对媒体表示，虽然他希望集团在 2025 年超越特斯拉，但他也清楚将会遇到的障碍，这需要时间和投入大量资金来解决，并且还不需要相关的基础设施。完全的
来自EV Sales的最新数据显示，4月，比亚迪以近10.60,000辆的销量再次刷新月度纪录，夺得全球新能源汽车销量冠军，市场占有率接近20%，排名第一。根据比亚迪保守预测，2022年销量为150万辆。如果供应链改善，将达到200万辆的销售目标，这表明比亚迪2024年的销量很可能超过彭博行业研究报告。预期的。
报告还指出，福特、长安汽车、通用汽车、吉利汽车、奔驰等车企有望在2025年实现年销量近100万辆。
报道称，不少传统车企未必能顺利完成产业转型4月汽车销量排行榜2022特斯拉，而不少中国车企已在电动车市场逐渐站稳脚跟，如比亚迪、蔚来、小鹏汽车等，在技术、质量和品牌形象等方面正在逐步向国际水平靠拢，具有一定的市场竞争力。
令人意外的是，在彭博行业研究的这份研究报告中，到2025年，丰田的电动汽车销量预计仅为50万辆，而很早就进入市场的现代汽车和宝马并未列入预测车企名单。不过，实际销量还有待市场确认。
去年年底，丰田宣布了一个雄心勃勃的目标，即到 2030 年每年销售 350 万辆电动汽车4月汽车销量排行榜2022特斯拉，其豪华品牌雷克萨斯将在 2030 年之前销售 100 万辆电动汽车。
现代汽车集团今年3月提出，到2025年，现代汽车与两个品牌将共同实现电动汽车56万辆和2030年187万辆的销售目标。起亚品牌已经设定了2026年电动汽车的销售目标。达到50万辆的规模。
宝马集团今年4月7日宣布，电动汽车累计销量为519,796辆。随着iX、i4、i7、iX1和Mini SE等车型的推出，宝马计划到2025年累计销量超过200万辆电动汽车的目标。