谈及近几年宝马品牌车型的外观设计，可以说是越来越“放肆”了，而宝马新外观设计师一直没有“涉足”的全新宝马X1车型在这个阶段，比较正常。现在，2022款全新BMW X1车型已于本月初正式上市。新车推出了四种不同的配置版本供消费者选择，其中最值得一提的是顶配车型降价6000元。（新车官方建议零售价区间为27.98~33.38万元）。好了，新车的大致上市信息已经报道完毕，那么我们就先集中来看看这款新车吧。
外部的
为什么这一代BMW X1车型的外观是现阶段BMW家族中最“普通”的车型？你可以看看新的7系或全新的4系来回答，这两款车的双肾格栅都是那种变态的尺寸，而新款BMW X1比这两款要大一点。肾形格栅的尺寸会小很多全新宝马2022款，但做出了从车身突出的立体设计，视觉效果相当出众。造型设计相当犀利，能给人留下深刻的印象。作为一款新车型，每年的换装主要是针对车辆的配置进行了改动。
尾巴
新车在配置方面最重要的配置变化是：2022款新入门级配置车型（时尚型）增加了X设计包，2022款新领军车型增加了前车距报警器。另外，作为顶配的尊享款取消了HUD抬头显示系统，因此降价6000元。此外，据宝马官方消息，从2022年1月起，高端哈曼卡顿音响系统将不再进行组装。车尾方面全新宝马2022款，2022款全新宝马X1车型的车尾设计与老款基本相同。依然保留了宝马家族式的L型尾灯设计元素，并采用了LED尾灯照明技术，尾灯颜色进行了黑色化处理。操控，视觉上更运动。此外，新车还配备了18英寸和19英寸铝合金轮毂，这也是新车外观造型设计元素的亮点之一。车身尺寸方面，新车长宽高分别达到4565/1821/1620毫米，轴距为2780毫米。宽大合适的轴距可以为车内乘客提供更舒适的驾驶体验。
内部的
作为2016年首发的第二代BMW X1车型，你应该对其内饰设计不要抱太大期望。新车在内饰上依旧采用了大面积的装饰面板设计，搭配运动感十足的“M”三辐多功能运动真皮方向盘，稳重又带着一丝活力。新车的车载系统依旧采用.0操作系统，整体屏幕的配色和操作响应速度依旧出色，而在娱乐功能方面，还配备了语音识别控制系统，/智能手机映射和互连功能等等。车辆便利功能方面，还配备了具有开启位置记忆功能的电动后尾门、无钥匙启动、
变速箱
动力方面，2022款全新BMW X1（参数|询价）依旧采用1.5和2.0升直列三/四缸涡轮增压发动机两种动力系统。消费者选择，1.5升直列三缸涡轮增压发动机，最大马力140马力，最大峰值扭矩220牛·米。2.0升直列四缸涡轮发动机，最大马力192马力，最大峰值扭矩280牛·米。匹配7速双离合（两轮驱动）或8速手动变速箱（四轮驱动）。