为确保安全顺畅的骑行，电动车用户每年至少应该有2-4次对电动车进行大修。一般来说，如果某些零件出现故障电动车减震器更换时间，请维修技术人员进行维修即可，并且可以长期使用。修理比更换零件更具成本效益。但我们要明确一点电动车减震器更换时间，如果电动车的某些部件出现故障，虽然可以维修，但更换肯定比维修好，对电动车用户来说更划算。
电动车的轮胎，尤其是外胎，非常关键。如果外胎的胎纹因路面不平或锋利而断裂，就会变成“蛇咬胎”，或者外胎的胎口会裂开。外胎保护内胎的功能失效了。相反，内胎经常被咬伤。即使轮胎经过多次修复，也不会持续多久。因此，当出现这样的问题时，更换新轮胎比缝补更划算。同时，如果内胎的轮胎已经修复了3次以上，那么请更换新轮胎，否则如果突然爆胎会很危险。
电池是电动汽车最关键的部件。一般来说，电池使用两年左右就应该更换，但有些朋友宁愿长时间不更换，即使出现鼓包问题，也会继续坚持。对此，小编只能说连续使用很危险，请珍惜生命，尽快更换电池。此外，组中的一个电池存在问题。仅更换有缺陷的电池似乎具有成本效益且正确。事实上，事实并非如此。更换一个电池会使整组电池处于不稳定的电压状态，从而对电动汽车造成损坏。风险很大，所以更换单个电池比更换一组电池更划算！
对于与安全相关的刹车，如果刹车失灵，就要引起注意，这意味着刹车片磨损严重，是时候更换刹车片了。另外需要注意的是，只更换刹车片并不是省钱的秘诀。刹车片磨损了，刹车盘也磨损了，所以更换刹车总成是最划算和明智的。
停车好不好就看车的支持了。如果汽车支架的支撑不稳定，如果有螺丝松动，可以请汽车修理工更换螺丝或拧紧。如果支架铆钉中间的“动圈”坏了，不能随便修，必须更换支架。
如果塑料制成的电池盒损坏，则不应用透明胶带包裹和监禁。这不仅会影响电池的散热，还会导致电池漏液。因此，电池盒坏了更换是最好的解决办法。
前轮毂圈损坏，出现各种异响。虽然用薄铁垫解决了这个问题，但这只会使两边的轴承失去同心度，导致轴承更快损坏更多。所以，更换新的前轮毂更明智！
前叉的八片碗也称为压力轴承。它的主要功能是控制转弯的灵巧度和更换的控制方向。如果损坏了，任何修理都没有用，只有更换才能彻底解决前叉八片碗损坏造成的过弯问题。
如果前避震器碰撞会变形，可以通过砸来复位，但是会削弱刚性，而且避震器也会导致前避震器偏离正常位置，导致行驶偏离一个方向，更危险。大的。所以维修不能解决问题，只能靠更换。
充电器，其实这个没什么好说的。无论是修理还是更换，都必须非常小心。如果不能保证原装，会造成充电不稳定，直接影响电池寿命。因此，更换原装充电器是最明智的解决方案。
乍一看，坏掉的零件太多了，必须要更换，这是一笔不小的数目。但与生命安全相比，在健康和安全面前，一切都是次要的。为杜绝安全隐患，请认真对待维修和更换的选择！文章来自：电动汽车观察者
