根据乘用车协会最新零售统计，2022年4月，国内窄幅乘用车市场销量达到10辆4.3万辆，同比减少35.@ >5%，环比下降34%； 1-4月累计销量595.@>8万辆，同比下降11.9%。
其中，轿车4月销量52.7万辆，同比下降32%，环比下降31.1% 那么4月份轿车的销量排名是多少呢？我们往下看。 .
轩逸重回冠军，朗逸和卡罗拉是跌幅最大的两款车型
轩逸和宏光MINI EV这两款车型一直呈现出夺冠的趋势。在4月份的汽车销量榜上，轩逸再次重回榜首，4月份共售出26122辆。虽然与高峰期的销售业绩相比有很大差距，但显然疫情的影响是非常巨大的。面对燃油车销量下滑，轩逸仍有破2.5万辆的销售业绩。首先要知道，本月轿车排行榜只有三款车型突破2万大关。舒适、始终如一的高品质和燃油经济性深深地刻在了日产的 DNA 中2022汽车销量排行榜，轩逸一直是许多普通人的首选。
此次榜单中轩逸的两大老对手拉维德和卡罗拉再次成为背景板，成为此次榜单跌幅最大的两款车型。朗逸4月月销量13,925辆，与去年同期的月销量30,879辆相比，同比下降54.9%。
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要知道，虽然之前打不过轩辕，也是前三名的老客户，但现在面对竞争对手却越来越无能为力了，最重要的是它的产品实力跟不上时代。幸运的是，中期改款的朗逸即将上市销售。与老款相比，虽然在硬实力方面没有大的变化，但至少在设计升级之后2022汽车销量排行榜，一定程度上会增加它对消费者的吸引力。至于销量。提升多少取决于后续市场表现。
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朗逸“难兄难弟”卡罗拉4月销量为：13836辆，也比去年同期的27328辆下降4%5.3@>4%，也差不多减半表现。与朗逸相比，卡罗拉的影响会更加明显。朗逸也有中期改款车型，将通过新车型刺激销量。另一方面，卡罗拉仍在销售2021款。同时，面对国内车企各种插电式混合动力车型的上市布局，丰田的混动车型无法获得绿卡基本没有优势。
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比亚迪上榜三款车型逆市上涨
比亚迪一直保持强劲的表现。在疫情和原材料上涨的影响下，比亚迪的三款车型被列为唯一逆市上涨的品牌。
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比亚迪秦家4月销量23520辆，位列榜单第三，同比增长272.7%，汉家4月销量13406辆，同比- 年增长 64%，来自 Ocean 的 车型在 4 月份以 11,959 辆的销量排名第十。
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凭借比亚迪在新能源汽车领域的长期技术积累，自DM-i、刀片电池和e5.8@>0平台推出以来，销量一路飙升。天气、位置和人都是不可或缺的。比亚迪今天的表现并非偶然，而是对市场的预测、技术的积累、时代的发展等等。
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写在最后
4月份受疫情反复影响，4月份全国零售总额下降幅度非常大：40%。同时，由于上海的封闭管控，汽车行业零部件供应和物流受到影响，国内汽车企业也受到影响。此次生产凸显了上海作为全国汽车工业中心的地位。虽然疫情的影响很大，但比亚迪逆市上扬，也能说明消费者的选车心态发生了变化。新能源车型被越来越多的消费者考虑，这将进一步冲击纯燃料汽车市场。